Spațiu secret din Seul: un tunel vast și misterios dezvăluit pentru prima dată | Coreea de Sud

Dacă te uiți în locul potrivit, sub străzile aglomerate din inima Seulului, vei da peste ceva neașteptat: stalactite.

Ele atârnă amenințător de tavanul umed, mărturie a trecerii timpului și a deceniilor de neglijență.

Aceste zăcăminte minerale s-au adunat sub Piața Seul, poate unul dintre cele mai emblematice locuri din Coreea de Sud, cunoscută pentru că găzduiește totul, de la proteste la concerte, într-un tunel subteran uriaș și misterios despre care nici măcar oficialii orașului nu sunt siguri de scopul său.

Tunelul – care se întinde pe 335 de metri și acoperă o suprafață impresionantă de 3.000 de metri pătrați – a rămas ascuns de zeci de ani. Tururile publice ale acestui oraș exotic sunt oferite pentru prima dată și pentru o perioadă limitată de timp.

Punctul de plecare pentru turul ghidat este James Bond. După ce ne îmbrăcăm o mască de praf, o cască de protecție și huse de protecție pentru pantofi, pășim pe ușa din spate a bibliotecii de jocuri acum demolată într-un hol subteran, intrând în întuneric complet.

La fiecare câteva minute, puteți auzi sunetul liniei 2 de metrou de mai jos.

Tunelul este situat la doar 13 metri sub Seoul Plaza, sub primul centru comercial subteran al orașului, între stațiile Euljiro 1-ga și Primăria.

Lee, unul dintre participanții la tur, descrie experiența ca fiind „puțin înfricoșătoare”, menționând că a trecut de mai multe ori pe lângă biblioteca de jocuri fără să-și dea seama că conținea un secret. „Sper că vizitatorii, indiferent de cum arată acest site, vor putea experimenta istoria orașului”, spune el.

Este ușor de presupus că spațiul a servit drept ascunzătoare pentru raidurile aeriene, ceea ce este obișnuit în Coreea de Sud, având în vedere apropierea țării de Coreea de Nord. Dar scopul său inițial este necunoscut. Oficialii orașului cred că este posibil să fi fost construit pentru a conecta două stații de metrou, dar nu a fost niciodată folosit.

Turul de o oră oferă o perspectivă asupra istoriei de planificare a orașului, inclusiv construcția sistemului de metrou din Seul, care a început la începutul anilor 1970.

Ghidul nostru explică că construirea celei de-a doua linii a implicat săparea de la suprafață în jos, mai degrabă decât utilizarea metodelor de tunel mai moderne de astăzi. Când stația Euljiro 1-ga a fost deschisă în 1983, acest spațiu neutilizat a fost construit, acoperit și lăsat neatins timp de peste 40 de ani.

Dezvăluirea acestui spațiu ascuns face parte dintr-un proiect de oraș care își propune să transforme stațiile de metrou în atracții urbane. Cetăţenii vor avea acum până la jumătatea lunii octombrie să trimită sugestii despre cum să beneficieze de pe urma acestuia.

Hong Sun-ki, șeful Biroului de planificare a spațiului urban viitor din Seul, descrie turul drept „o oportunitate de a afla despre poveștile ascunse ale orașului” și de a explora un spațiu pe care „nu l-ai fi putut imagina niciodată”.

De asemenea, a pus întrebarea: Ce alte secrete ascunse ar putea deține orașul?