bne IntelliNews – Premierul României a spus că lupta fermierilor și a camioneștilor se va încheia în câteva zile

Premierul român Marcel Ciolagu a declarat, pe 15 ianuarie, că protestele fermierilor și ale camioneștilor se vor încheia în „două zile”.

Protestele au blocat traficul la casele de taxare, la centura marilor orașe și la intrarea în portul Constanța.

Cu toate acestea, protestele sunt departe de a fi încheiate. Deși unele asociații din industrie au susținut viziunea optimistă a lui Ciolacu, protestele nu au fost organizate centralizat de astfel de asociații.

Pe de altă parte, încercările partidelor de extremă dreapta AUR și SOS de a folosi protestele în scopuri electorale au fost în mare măsură respinse de fermieri și camionieri.

În timp ce transportatorii au protestat împotriva creșterii prețurilor la asigurările de răspundere civilă (RCA), fermierii au inițiat mișcarea de a protesta împotriva prețurilor scăzute ale produselor lor, în ciuda creșterii costului inputurilor.

Ciolagu a declarat pe 15 ianuarie că „99%” din problemele ridicate de fermieri au fost rezolvate, iar discuțiile cu companiile de asigurări sunt într-un stadiu avansat pentru a rezolva problema RCA ridicată de camionieri.

Ministerul de Finanțe a propus protestatarilor măsuri privind profiturile reinvestite, subvențiile și măsurile preventive, dar a respins cererile de diurnă, scutiri de taxe și scutire de accize.

Marius Maiku, reprezentant al Alianței pentru Agricultură și Cooperare (AAC), a declarat, la finalul discuțiilor de la Minister, în seara zilei de 15 ianuarie, „S-a ajuns la un acord satisfăcător cu privire la cerințele fermierilor. Ar trebui luată o decizie de suspendare a protestelor.

Acest raport nu a fost însă confirmat de fermierii cu tractoare și alte utilaje din Afumashi, poarta de intrare în București.

AAC, cea mai mare organizație a fermierilor români (care include cele mai mari patru confederații) a trimis o listă de 14 cereri până pe 15 ianuarie. Dacă nu sunt acceptați de guvern, AAC amenință că va provoca un protest național recunoscut. .

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) a analizat pretențiile protestatarilor și a concluzionat că 70% dintre acestea au fost soluționate într-un termen rezonabil. „Propunerile sunt relevante, unele sunt foarte urgente și necesare”, a concluzionat consorțiul. Dar chestiuni importante încă persistă.

„În ceea ce privește plafonarea RCA a prețului la 4.500 lei (900 euro) pentru clasa de bonus B0 – credem că această inițiativă nu poate fi implementată din 2 motive: a) Acea poziție este nesustenabilă și dacă totuși ne dorim că polița RCA poate acoperi daunele cauzate de accidente, Citi „Asigurări RCA a vândut polițe la prețul respectiv și a dat faliment, provocând pierderi uriașe pe această piață. Și (b), în plus, limita pe termen lung un preț este împotriva legislației europene, o asemenea măsură nu poate fi susținută nici măcar în pe termen mediu”, a spus federația.