Infotrip-ul organizat de Ministerul Turismului, Consiliul Judeţean Tulcea şi Asociaţia de Management al Destinaţiei Turistice Delta Dunării pentru jurnaliştii străini din Germania, Irlanda, Letonia, Luxemburg, Slovenia şi Ungaria, care au facut o documentare şi în Delta Dunării, a scos la iveală nu doar frumuseţile „perlei turismului românesc”, a se citi Delta Dunării, ci şi unele inconveniente.

Cel mai mare dintre acestea ar numărul relativ mic al locurilor de cazare în această destinaţie turistică excepţională, unică în România şi în Europa, ceea ce face ca în momente de vârf, precum cel al minivacanţelor sau în weekend-uri, să nu se mai găsească nici măcar un pat liber. În acest sens, Ministerul Turismului, la propunerea autorităţilor judeţene şi la sugestia mai multor specialişti din turismul deltaic, a promovat un ordin ce are ca efect de perspectivă imediată creşterea numărului de locuri de cazare cu cel puţin 25%. Este vorba despre ordinul prin care în Delta Dunării se vor putea autoriza şi unităţi de cazare cu peste 200 de metri păstraţi construiţi şi nu cu cel puţin 1.000 de metri pătraţi construiţi, ca până în luna aprilie a acestui an. Mai pe româneşte se vor putea autoriza şi acele case de vacanţă care nu au fost niciodată pensiuni dar care de acum încolo vor putea profita de tichetele de vacanţă. Dacă nu din acest an, măcar de anul viitor…

Aeroportul Delta Dunării Tulcea ar trebui să fie funcţional

Un al doilea inconvenient major a fost sesizat de jurnaliştii străini prezenţi în Delta Dunării şi la Mila 23, alături de ministrul Bogdan Trif: Aeroportul Delta Dunării Tulcea ar trebui să fie funcţional.

„Este important ca turiştii să ajungă direct la Tulcea, fără să mai fie nevoie să străbată drumul de la Bucureşti la Tulcea sau de la Constanţa la Tulcea, pentru că se pierde foarte mult timp. Ştiţi cu toţii, durata medie a unei călătorii este de patru ore. Deci, practic, turiştii pierd o zi din concediu, plus costurile lor sunt mult mai mari”, a spus ministrul Bogdan Trif despre acest subiect.

În completare, preşedintele Consiliului Judeţean Tulcea, Horia Teodorescu, a amintit că Delta Dunării beneficiază de un Instrument Teritorial de Investiţii, care aduce în teritoriul judeţului Tulcea circa 1,2 miliarde de euro şi că Aeroportul Delta Dunării are o alocare suficient de consistentă astfel încât la finalul lucrărilor de modernizare să devină unul dintre aeroporturile de referinţă ale României.

„Avem, după cum unii dintre dumneavoastră deja ştiţi, o strategie de dezvoltare a judeţului Tulcea, elaborată de Banca Mondială şi finanţată de Comisia Europeană, iar în această strategie componenta turismului are un loc special. De la aprobarea strategiei de care vă vorbesc, reabilitarea şi modernizarea aeroportului din Tulcea este o prioritate şi relativ recent s-a finalizat un proiect de reabilitare şi extindere a pistei în valoare de 12 milioane de euro, dacă nu greşesc. Mai sunt destule lucruri de făcut pentru că altele sunt rigorile europene în materie şi de aceea susţinerea venită şi din partea domnului ministru Trif pentru acest aeroport s-a concretizat luna trecută cu o alocare financiară semnificativă din fondul de rezervă al Guvernului. Tot în acest an mai este o aplicaţie de depus în valoare de peste 10 milioane de euro, astfel încât de anul viitor, probabil, să putem spune despre aroportul din Tulcea că este unul din aeroporturile de referinţă ale României”, a precizat Horia Teodorescu, preşedintele Consiliului Judeţean Tulcea.

Parteneriat public privat pentru promovarea Deltei Dunării şi Dobrogei de Nord

La rândul său, preşedintele Asociaţiei de Management al Destinaţiei Turistice Delta Dunării, Cătălin Ţibuleac, a declarat că doar printr-un parteneriat public-privat Delta Dunării şi partea de nord a Dobrogei pot fi promovate mai bine. „Este un adevăr acela că atunci când autorităţile publice şi cele private îşi dau mâna şi lucrează împreună la promovarea unei destinaţii turistice lucrurile merg bine. Acest infotrip este doar unul din multele exemple ce se pot da în privinţa colaborării public-privat iar în nordul Dobrogei perspectivele sunt foarte bune”, a declarat preşedintele Asociaţiei de Management al Destinaţiei Turistice Delta Dunării, Cătălin Ţibuleac.

În ceea ce priveşte numărul turiştilor din Delta Dunării, ministrul Bogdan Trif a ţinut încă de la începutul discursului să sublinieze faptul că „nu mai este niciun loc liber de cazare în Delta Dunării, la fel cum s-a întâmplat şi în minivacanţa de 1 mai sau în cea de Paşte”, însă Delta Dunării are nevoie de o dezvoltare a turismului durabilă şi ecologică şi nu trebuie văzut ca un obiectiv transformarea deltei într-o zonă pentru turismul de masă.

„În momentul de faţă Delta Dunării are o capacitate de cazare cu mult sub potenţial şi acest lucru se datorează în primul rând faptului că această perlă a turismului românesc nu a avut parte de o promovare adecvată în anii trecuţi. Să ai o deltă unică în Europa, un teritoriu aflat integral în patrimoniul UNESCO şi să nu profiţi de acest lucru … Pe de altă parte nu aş vrea să se înţeleagă că este o prioritate creşterea numărului locurilor de cazare fără a ţine cont de unele recomandări ale colegilor de la Mediu. Şi aş vrea ca această dezvoltare a turismului în zonă să se facă fără a afecta în vreun fel fauna şi flora deltei” a mai spus ministrul Bogdan Trif.