Evenimentele din Ucraina îşi pun amprenta şi pe croazierele de pe Dunăre, iar una dintre navele care ar fi trebuit să ajungă la Tulcea şi-a anulat deja croaziera. „Mai sunt şi alte trei nave care doar la nivel de intenţie au anunţat că ar putea să nu mai ajungă la Tulcea, dar nu e nimic cert pană acum”, a declarat Victor Iancu, preşedintele Consiliului de ad­ministraţie al Europolis SA Tulcea, firma cu care marea majoritate a turoperatorilor au contracte încheiate pentru excursii ale turiş­tilor de pe nave în Delta Dunării.

Chiar dacă cei mai mulţi dintre turiştii care ajung pe navele de croa­zie­ră la Tulcea nu au legătură cu Ucraina, turoperatorii din ţările vestice sunt suficient de rezervaţi în ceea ce priveşte croaziere în „zone tulburi”.

Pe de altă parte, croazierele ar putea fi redirijate cumva din portu­rile ucrainene, ceea ce ar putea fi un avantaj pentru porturile tulcene, în special cele de la Tulcea şi Sulina.

„Ceea ce deţinem noi ca informa­ţie în acest moment este că turoperatorii care se ocupau de croazierele care veneau de la Kiev spre Odessa, şi de acolo pe Bâstroe spre Tulcea, au mari probleme. Probleme de două feluri şi anume: reţinerea pentru aceste croaziere, pentru că turoperatorii vestici nu merg în zone de conflict, pe de o parte, iar pe de altă parte încep să se anuleze croaziere şi deja una dintre nave a confirmat că nu mai ajunge la noi. Totuşi, din toată această situaţie aparent defavorabilă, noi am putea avea cel mai mult de câştigat, şi asta pentru că sunt destule semnale că nave care ar fi trebuit să ajungă la Izmail sau Vâlcovo încearcă să schimbe traseul şi să ajungă la Tulcea”, a mai declarat Victor Iancu, preşedintele Consiliului de administraţie al Europolis SA Tulcea.

Conform contractelor încheiate până la începutul anului de operatorii de turism tulceni, în 2014, în Delta Dunării erau programate să sosească doar prin intermediul firmei Europolis 235 de nave de croazieră fluvială, acestora adăugându-li-se alte nave care ajungeau în Tulcea, prin intermediul altor societăţi.