Potrivit unor modificări legislative adoptate încă de anul trecut, respectiv OG 14/2017 de modificare a OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, s-a introdus în Codul Rutier o nouă noţiune, aceea de „suspendare a înmatriculării”.

Modificarea legislativă apărută încă din septembrie 2017 transpune în legislaţia naţională unele prevederi din Directiva 2014/46/UE a Parlamentului European şi a Consiliului din 3 aprilie 2014 de modificare a Directivei 1999/37/CE a Consiliului privind documentele de înmatriculare pentru vehicule. Aceste modificări legislative ce vor intra în vigoare în a doua parte a lunii mai a acestui an (20 mai 2018) au fost prezentate ieri în cadrul unei conferinţe de presă, susţinută la sala de videoconferinţe a Prefecturii de către Lucian Furdui, prefectul judeţului şi Tiberiu Nan, şeful Serviciului public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor Tulcea.

Aşa cum a anunţat încă de la începutul conferinţei de presă prefectul judeţului Tulcea, Lucian Furdui, „înmatricularea vehiculelor va putea fi suspendată cu interzicerea temporară a dreptului de a pune în circulaţie şi a utiliza un vehicul pe drumul public atunci când cumpărătorul nu solicită transcrierea transmiterii dreptului de proprietate în termen de 90 de zile de la data dobândirii sau atunci când, după caz, ITP-ul a expirat”.

Ce înseamnă „suspendarea înmatriculării”?

Modificarea legislativă a apărut de anul trecut pe fondul lipsei de centralizare la nivel local a numărului de înstrăinări şi achiziţionări de autovehicule şi a lipsei unei baze de date comune între organele fiscale şi serviciile de înmatriculare judeţene ce au dus la numeroase situaţii în care, după achiziţionarea unui autovehicul, cumpărătorul nu înregistra pe numele propriu bunul, nici fiscal, nici la serviciul de înmatriculări. De aici până la amenzi de circulaţie primite de foştii proprietari, sancţiuni pentru lipsa rovignetei, contestate în instanţă, timp pierdut cu procese şi bani cheltuiţi degeaba…

Odată cu noile reglementări prevăzute de OG 14/2017, s-a introdus în Codul Rutier o nouă noţiune, aceea de „suspendare a înmatriculării”. Până la adoptarea acestei ordonanţe de modificare a OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, Codul Rutier prevedea că noul proprietar al unui autovehicul este obligat să îl înmatriculeze în termen de 30 zile de la achiziţie, iar fostul proprietar să facă menţiunea, în scris, în certificatul de înmatriculare, a datei înstrăinării. Însă cum organele fiscale nu transmiteau data înstrăinării/achiziţiei unui autovehicul către poliţie, nu se putea evidenţia clar data de la care începea să curgă termenul de 30 de zile. Mai mult, nu existau nici sancţiuni aplicabile proprietarilor care nu înmatriculau autovehiculul în interiorul celor 30 de zile.

Noile reglementări aduse de OG 14/2017 obligă organul fiscal ca în termen de 5 zile lucrătoare de la înstrăinarea unui autovehicul, să înştiinţeze acest fapt autorităţilor competente de înmatricularea vehiculelor. De la acel termen, noii proprietari vor avea la dispoziţie o perioadă de maxim 90 zile în care vor fi obligaţi să îl înmatriculeze, iar dacă acest lucru nu se întâmplă, înmatricularea autovehicului va fi suspendată de drept. Prin urmare, conducătorii auto surprinşi circulând cu un autovehicul ce are înmatricularea suspendată vor fi sancţionaţi cu o amendă cuprinsă între 9 şi 20 de puncte şi cu reţinerea certificatului de înmatriculare. Măsura de suspendare a înmatriculării unui autovehicul va interveni de asemenea şi în altă situaţie des întâlnită, aceea în care inspecţia tehnică periodică (ITP) a expirat sau a fost anulată.

Atenţie la maşinile second hand

Potrivit legii, Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor este autorizată să facă schimb de date cu autorităţile competente de înmatriculare din statele membre ale UE, prin obţinerea, respectiv furnizarea datelor necesare, în scopul verificării statutului legal al vehiculului în statul în care a fost înmatriculat anterior, în cazul în care există îndoieli asupra situaţiei reale sau juridice a acestuia. Verificarea împreună cu autorităţile competente de înmatriculare din statele membre ale UE se poate realiza inclusiv prin utilizarea unei platforme informatice în scopul facilitării schimbului de informaţii.

În cazul radierii vehiculului în aceste condiţii, autoritatea competentă îl va informa pe titularul certificatului de înmatriculare cu privire la efectuarea acestei operaţiuni în termen de 30 de zile de la radiere.

În ceea ce priveşte obligaţia înmatriculării vehiculelor în termenul de 90 de zile de la încheierea tranzacţiei, la Tulcea nu ar fi probleme în ceea ce priveşte programarea. „În momentul de faţa, transcrierea se poate face de pe o zi pe alta, nu ca în anii trecuţi după un anumit termen. Azi cine solicită transcrierea, poate avea înmatricularea a doua zi”, a declarat ieri Tiberiu Nan, şeful Serviciul public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor Tulcea.

În ceea ce priveşte înmatricularea vehiculelor second hand provenite din străinătate este cunoscut faptul că între cel care vinde maşina, cetăţeanul sau firma din străinătate, şi cumpărătorul final, de regulă, se află un intermediar. Cunoscut drept şi „samsar” de maşini. În cazul în care transferul de proprietate între fostul proprietar şi noul proprietar are un astfel de intermediar, riscul de a fi amendat nu este al „samsarului” ci al cumpărătorului final. „Termenul de 90 de zile curge din momentul primei tranzacţii, indiferent dacă mai sunt şi altele succesive acesteia. Spre exemplu, fostul proprietar care poate fi un cetăţean străini vinde maşina unui intermediar care o aduce în ţară şi o ţine, spre vânzare, într-un loc special amenajat. În cea de-a 91-a zi, un potenţial cumpărător iese cu maşina la un test şi este surprins de un poliţist că se află la volanul unui vehicul cu înmatricularea suspendată. Amenda este a conducătorului auto. La fel şi în cazul în care maşina este cumpărată de la acel intermediar şi noul proprietar este surprins în trafic, de această dată ca nou proprietar al unei maşini cu înmatricularea suspendată”, a exemplificat Tiberiu Nan, şeful Serviciului public comunitar regim permise de conducere şi înmatriculare a vehiculelor Tulcea.