Scăderea nivelului Dunării din ultimele zile a scos la suprafață un banc de nisip care îngreunează traversarea cu bacurile între Galați și Tulcea. Potrivit autorităţilor din oraşul de peste Dunăre, în rada Portului Galați a ieșit la suprafață un banc de nisip cu lungimea de aproape 300 de metri lungime şi lățimea de 10 metri, care le creează probleme marinarilor care efectuează traversarea Dunării cu bacurile între Galați și localitatea IC Brătianu, de pe malul tulcean. Fapt confirmat şi de primarul comunei I.C. Brătianu, Alexe Iordan:

„A scăzut Dunărea şi probabil o să mai scadă în următoarele zile, dar încă nu e ca acum câţiva ani, când bacurile trebuiau să coboare sau să urce pe unde era apa mai mare. Eu nu am văzut bancul de nisip, sincer, dar ţin minte că în urmă cu câţiva ani era o adevărată insulă acolo”.

Potrivit conducerii Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați, bancul de nisip nu reprezintă un pericol pentru navigație în zona Galațiului întrucât este în afara zonei șenalului navigabil.

Pe de altă parte, scăderea nivelului apelor creează probleme în navigația pe Dunărea fluvială, pentru că pe unele sectoare se ajunge la scăderi de nivel sub 2,5 metri, adâncimea minimă de navigație recomandată de Comisia Dunării.

Debitul Dunării era astăzi la intrarea în țară, la Baziaș, de 2.700 metri cubi pe secundă (mc/s), sub media multianuală a lunii iulie, de 5.350 mc/s. Hidrologii estimează o menținere a tendinţei de scădere a debitului Dunării. Din cauza debitului scăzut al fluviului, AFDJ Galaţi a început lucrări de dragaj pe diferite sectoare ale Dunării, în care nivelul scăzut pune în pericol navigația şi a emis Avizul către navigatori nr 112/11.07.2017 prin care comandanții navelor și convoaielor care navigă pe Dunărea Fluvială sunt atenționați în legătură cu lucrările de dragaj care se efectuează în amonte şi în aval de Cernavodă, unde apa are o adâncime de doi metri, pentru navigație fiind necesară o adâncime de 2,5 metri.