2022 Alfa Romeo Giulia Veloce (recenzie auto)

Un armăsar italian sub formă de mânz. Fratele mai mic al super-selonului este Giulia Conquer M3 Quadrifoglioaltfel cunoscut sub numele de Veloce, este mai mult decât fratele tău mai mic obișnuit, ceea ce îl pune în spectacol complet și nicio teorie „no go” pe cap.

Circulat pe jante de 19 inchi de culoare neagră lucioasă, cu câteva accente negre și oglinzi asortate, acest salon arată ca un eveniment din exterior. Testat aici la Alfa Red, este un exemplu deosebit de frumos de design italian.

Această aromă se manifestă și în interior, cu scaune sport care îmbrățișează caroseria, un volan în formă de D cu un buton de pornire montat în interior și o siglă Alfa Romeo mare și mare, gravată în centru.

Un sistem de infotainment de dimensiuni bune poate fi controlat prin intermediul unui ecran tactil sau al unui cadran wireless și oferă toți suspecții obișnuiți atunci când vine vorba de conectivitate Bluetooth, împreună cu Apple CarPlay și Android Auto (ambele cu fir), plus un suport de încărcare wireless.

Acesta din urmă poate fi dificil de blocat în telefon, dar există porturi USB în cazul în care întâmpinați probleme. Există loc pentru până la 480 de litri de spațiu de portbagaj, dacă și tu ai nevoie, și un buton de schimb frumos cusut din piele, cu steagul italian la bază, împreună cu două suporturi decente de pahare.

Dar pachetul opțional Lusso montat pe testerul nostru este cel care face ca această mașină să iasă în evidență pentru noi. Acesta adaugă un acoperiș cu geam dublu (cu panoul frontal fiind o trapă complet funcțională), un sistem audio Harman Kardon cu 14 difuzoare, alarmă de furt și ornamente suplimentare din piele în jurul cabinei.

Acum înapoi la condus. Stând jos în cockpit (cum ar trebui într-un salon de performanță), este greu să nu atingi pur și simplu padelele de schimbare a coloanei, să le pornești și să apeși accelerația. Poate ar trebui să facem asta atunci.

Apăsați butonul de pornire și veți auzi o notă de evacuare, deși înăbușită, care vă va face să vă întrebați dacă un motor turbo pe benzină de 2,0 litri de 206 kW/400 Nm este sub capotă. Pentru înregistrare, este cuplat la un convertor de cuplu automat cu 8 trepte.

Ajunge, totuși, că mai întâi vei fi uimit de faptul că scaunul își amintește unde te-ai așezat ultima dată și că se mișcă automat înainte și înapoi pentru a ajuta la intrare și la ieșire. Dacă ne-ar fi blocat înăuntru, ne-ar fi uimit mințile.

Înapoi la acel motor și faptul că o explozie rapidă pe un drum drept vă va spune două lucruri. Primul este că este bun pentru sprintare până la 100 km/h în 5,7 secunde, iar al doilea este că are o tonă de pickup-uri medii. Veți avea nevoie de o evacuare dual-modală.

Când te apropii de primul viraj, te gândești „Bine, suntem într-un sedan cu patru uși relativ mare, probabil că va fi puțin greu în colțuri”. Apoi te întorci și îți strângi fruntea ca și cum nu ai crede.

În plus, partea din spate are acea slăbiciune plăcută, în timp ce încă se simte în control. Te face să te simți implicat, de parcă ai conduce de fapt. Cum îndrăznește Alfa Romeo să construiască o mașină pentru șofer ca model cu specificații medii.

Veloce vine cu suspensie Alfa-link, care are brațe duble în față și o bară verticală în spate. Adăugați la aceasta greutatea sa de 1490 de kilograme și veți obține un salon care nu este doar punchy, dar iubește și curbele.

Dezavantajul este că nu-i plac gropile. Pe lângă asta, frânele sunt excelente și, potrivit producătorului auto, economia de combustibil este de 6,1 l/100 km. Nu ne-am putut apropia de asta, la 10.1 – dar așa ar fi fost modul în care am condus.

Sistemul DNA Driving Mode al Alfa Romeo este, de asemenea, la bord, oferind eficiență dinamică, Normal și Avansat (alias modul Eco), pentru a vă menține drept și îngust, sau extrem de liber, dacă preferați. Alegerea vă aparține în întregime (roci dinamice doar încet).

În ceea ce privește siguranța, Alfa Romeo Giulia Veloce 2022 vine cu asistență pentru benzi, ghidare pe bandă, control adaptiv al vitezei de croazieră, senzori de parcare și o cameră de marșarier. Un avertisment serios despre pericolele frânării puternice se află și pe o listă lungă de alte produse de siguranță.

Dacă doriți să dețineți unul, puteți alege piele neagră sau roșie pe interior (căbrărie nu mai este o opțiune), în timp ce la exterior există Alfa White, Vesuvio Grey, Vulcano Black și Misano Blue pentru a se potrivi cu roșul nostru. . vehicul de testare.

În general, Giulia Veloce oferă caracter practic și confort, spațiu suficient pentru a se potrivi tuturor prietenilor tăi, o cabină prietenoasă pentru șofer și un vehicul care oferă putere și control. Este un mare războinic de zi cu zi, arată bine și învârte capetele.

Cu un preț de pornire de 72.950 USD pe drumuri, ar trebui să cheltuiți aproximativ 86.000 USD cu mașina pentru a vă asigura unul în forma sa testată (cu pachetul Lusso). Nu este rău și înseamnă că poți obține în continuare un mic tort de performanță, fără a cheltui mult pe un Quadrifoglio.

Vine cu o garanție de 5 ani cu kilometraj nelimitat și 5 ani de asistență rutieră. Pentru a afla mai multe, consultați Alfa Romeo site-ul web. Faceți cumpărături pentru o ofertă bună sau vizitați pretul la cel mai bun pret. Dacă sunteți interesat de unul și aveți nevoie de finanțare, discutați cu ei CreditOne.

Vehiculul nostru de testare a fost furnizat de Alfa Romeo Australia. Pentru a afla mai multe despre Alfa Romeo Giulia Veloce 2022, contactați dealerul local Alfa Romeo.