Guvernul României a sesizat Curtea Europeană de Justiție (CJUE) pe 5 ianuarie, cu o solicitare de suspendare a aplicării prevederii Pachetului Mobilitate I, care instituie obligativitatea returnării vehiculului la unul dintre centrele operaționale în termen de 8 săptămâni. De la plecarea sa, Ministerele Transporturilor și Afacerilor Externe au anunțat printr-un comunicat de presă comun.
Urmează demersurile întreprinse de Guvernul Roman în CJUE cu privire la Pachetul de mobilitate I.
În conformitate cu prevederile pachetului existent, această răspundere trebuie aplicată începând cu 21 februarie 2022.
Anul trecut, România a intervenit în 12 revoluții vizând același pachet lansat de statele membre UE (Bulgaria, Cipru, Lituania, Malta, Polonia și Ungaria) cu interese similare.
„Toate aceste acțiuni ale autorităților române din CJUE sunt desfășurate în cadrul eforturilor continue ale autorităților române de a combate reținerea și inegalitatea anumitor prevederi din Pachetul de mobilitate I”, au precizat cele două ministere într-un comunicat. A face News.ro.
România, împreună cu alte opt state membre cu interese similare în regiune (Bulgaria, Cipru, Estonia, Ungaria, Letonia, Lituania, Malta și Polonia), s-au opus adoptării a trei legi care creează Pachetul de mobilitate I. În urma negocierilor cu Parlamentul European, guvernul României a votat împotriva recunoașterii discursurilor.
(Sursa foto: Senatorjoanna / Dreamstime.com)
„Iubitor de rețelele sociale de-a lungul vieții. Se prăbușește foarte mult. Creator. Pasionat de mâncare devotat. Explorator. Făcător de probleme tipic.”
More Stories
Compania spaniolă Grupo Clasol mizează pe producția de fructe de pădure în România • EastFruit
Câmpurile de Aur din România
Încheie achiziția Aquila Pharmafood Peers din România