septembrie 21, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Blue Air din România deschide un nou drum cu serviciul Heathrow-Nice | Știri

Transportatorul român low-cost Blue Air urmează să lanseze servicii de la Londra Heathrow la Nisa, subliniind misiunea sa de a opera din aeroporturile importante și de a se extinde dincolo de piața sa internă.

Blue Air va zbura patru servicii săptămânale de la Heathrow la stațiunea Riviera franceză joi, vineri, duminică și luni începând cu 16 septembrie, vizând nevoia de călătorii mai lungi de weekend.

La începutul acestei luni, Marea Britanie a eliminat Franța din poziția sa de călătorie „chihlimbar-plus”, ceea ce înseamnă că pasagerii complet vaccinați nu vor mai fi izolați la întoarcerea din țară.

CEO-ul Blue Air, Grasimir Danev, spune:[The] Riviera Franceză reprezintă un produs atât de necesar pentru clienții noștri din Londra și o dezvoltare semnificativă în rețeaua Blue Air.

În urma întreruperii serviciilor aeriene din cauza epidemiei, transportatorul român a lansat zboruri din mai multe aeroporturi importante din rețea. Aceasta include Londra Heathrow, care nu gestiona niciun transportator bugetar înainte de criză, iar acum servește atât Bucureștiul, cât și Clujul din România.

Transportatorul bugetar Londra-Nisa este în fruntea listei, deoarece EasyJet a adăugat serviciul Luton în orașul francez în 1996 – a doua rută internațională a transportatorului. British Airways este însă singurul operator din Heathrow. Tabelul cu ceriu arată că EasyJet servește și Nice din Londra Gatwick și că atât EasyJet, cât și Ryanair au servit Nice din Londra înainte de criză.

Blue Air a operat deja câteva rute interne italiene în afara României, adăugând primele legături internaționale non-române cu Italia pentru a lansa zboruri Milan Lynette către Barcelona și Paris Charles de Gaulle în această lună. Conexiunea Heathrow-Nisa marchează prima sa rută în afara României sau Italiei, cu excepția câtorva zboruri Larnaca-Atena pe care le opera acum câțiva ani.

READ  Romanian Corvette Project Saga (Partea a doua)

Vorbind luna trecută cu Flight Global, Ona Petres, CEO al Blue Air, a explicat schimbarea pentru a deservi principalele aeroporturi. „Vor să fie la un aeroport mare și, dacă se întâmplă ceva acolo, pot avea alternative și rearanja zborurile. De aceea am început conversațiile cu aeroporturile importante.