Cine este ținta Houthi? Înalt oficial spune: „Orice țară implicată în…” | știri mondiale

Orice țară care se alătură coaliției de la Marea Roșie condusă de SUA își va pierde securitatea maritimă și va fi vizată, a declarat Mohammed Ali al-Houthi, un înalt oficial în Comitetul Suprem Revoluționar al grupului Houthi din Yemen, într-un interviu pentru BBC. Înalt oficial houthi a subliniat coaliția condusă de SUA, formată din 12 țări, inclusiv Marea Britanie, Australia și Japonia, care a avertizat împreună cu privire la „consecințe” dacă gruparea rebelă susținută de Iran nu își oprește atacurile. India a evitat să facă parte din orice coaliție internațională sau campanie împotriva grupului.

Mișcarea Houthi și-a intensificat atacul asupra navelor comerciale care traversează Marea Roșie, în mare parte în strâmtoarea Bab al-Mandeb, lângă sudul Yemenului, bastionul grupării rebele, folosind drone și rachete în încercarea de a provoca un cost pentru protest. Operațiunea militară israeliană în Gaza. Marea Roșie este o rută comercială majoră între vest și est, iar campania Houthi din regiune a provocat perturbări extraordinare transportului internațional. Unele companii și-au oprit traversările maritime și au optat pentru călătoria mai lungă și mai costisitoare în jurul Africii.

La o zi după ce Statele Unite și aliații săi au fost descurajați, houthii au aruncat în aer o dronă încărcată cu explozibili în Marea Roșie, joi. „A venit la două mile de navele care operează în zonă – nave comerciale și nave ale marinei americane – și am privit cu toții cum a explodat”, a spus viceamiralul Brad Cooper, care comandă forțele navale americane în Orientul Mijlociu.

Exporturile Indiei au fost afectate

Importanta rută comercială din India, care trece prin Oceanul Indian, Marea Roșie și Mediterana, a fost lovită după escaladarea tensiunilor în strâmtoarea Bab el-Mandeb. Exporturile Indiei au fost afectate de creșterea costurilor de transport și a primelor de asigurare odată cu redirecționarea mărfurilor prin Capul Bunei Speranțe din Africa de Sud. Timpul de călătorie a crescut, de asemenea, cu cel puțin 14 zile pentru ca mărfurile exportate să ajungă în Statele Unite și Europa.

India oferă escortă de securitate

Între timp, Ministerul Apărării al Uniunii a oferit protecție navelor containere indiene în marea liberă din jurul Mării Roșii. Reuters Citat din surse. „Multe dintre transporturi sunt escortate de securitate în marea liberă cu asistența Ministerului Apărării”, a spus o persoană familiară cu problema.