Comisia Europeană: România a înregistrat anul trecut cea mai mare rată de deces în accidente rutiere din Uniunea Europeană

Cu o medie de 93 de decese la milion de locuitori, România a avut cea mai mare rată a mortalității rutiere din Uniunea Europeană în 2021, potrivit datelor. numere prime Publicat la 28 martie de Comisia Europeană (CE).

Numărul mediu de decese rutiere în Uniunea Europeană a fost de 44 de decese la milion de locuitori, iar cele mai sigure drumuri au fost găsite în Suedia (18 decese la milion de locuitori).

La nivelul UE, se estimează că 19.800 de persoane au murit în accidente rutiere anul trecut, ceea ce reprezintă o creștere cu 1.000 de decese (+5%) față de 2020. Cu toate acestea, numărul este cu aproape 13% mai mic decât perioada pre-pandemică din 2019. , cu cele mai mari scăderi de peste 20% având loc în Danemarca, Belgia, Portugalia, Polonia și Lituania.

„Pe măsură ce nivelurile de trafic revin la normal, trebuie să ne asigurăm că nu ne întoarcem la numărul de decese care au avut loc înainte ca pandemia să se răspândească pe drumurile noastre. La nivelul UE, vom căuta prin finanțare, legislație și conștientizare pentru a ajuta la furnizarea „Sistem sigur” infrastructură și vehicule mai sigure Drumuri mai sigure, drumuri mai sigure și îngrijire post-coliziune mai bună. Dar aceasta este o responsabilitate împărtășită cu statele membre, industria și utilizatorii drumurilor. Fiecare deces sau rănire gravă pe drumurile noastre poate fi evitată”, comisarul pentru transporturi. a spus Adina Valian.

Potrivit acelorași cifre preliminare ale Comisiei Europene, nouă state membre (Danemarca, Germania, Irlanda, Cipru, Lituania, Malta, Polonia, Portugalia și Suedia) au înregistrat cel mai mic număr de decese rutiere vreodată în 2021.

Totodată, Comisia Europeană a spus că 52% dintre decesele rutiere au avut loc pe drumurile rurale, față de 40% în mediul urban și 8% pe autostrăzi. Pasagerii autovehiculelor (șoferi și pasageri) au reprezentat 43% din totalul deceselor rutiere, în timp ce pietonii au reprezentat 20%, utilizatorii de vehicule cu două roți (motociclete și scutere) 18% și bicicliștii 10% din totalul deceselor.

În mediul urban, pietonii (37%) au reprezentat cea mai mare pondere a victimelor, urmați de utilizatorii de vehicule cu două roți – 18% și un număr tot mai mare de bicicliști – 14%.

Uniunea Europeană și-a stabilit obiectivul de a reduce numărul deceselor rutiere cu 50% – și pentru prima dată și rănile grave – până în 2030. Ultimul deceniu a înregistrat o reducere cu 36%.

[email protected]

(Sursa imagine: Cateyeperspective / Dreamstime.com)