iunie 17, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Germania formează o coaliție pentru a schimba interzicerea motoarelor cu ardere în Uniunea Europeană

Germania formează o coaliție pentru a schimba interzicerea motoarelor cu ardere în Uniunea Europeană

BERLIN — Germania a format o alianță cu Italia și cu unele țări din Europa de Est, care se opun renunțării treptate planificate a motoarelor cu ardere internă din 2035, cu excepția cazului în care mașinile cu combustibil electric sunt scutite de interdicție.

Miniștrii transporturilor din Germania, Italia, Republica Cehă, Polonia, România, Ungaria și Slovacia s-au întâlnit luni pentru a discuta schimbările aduse planurilor Uniunii Europene.

Ministrul german al Transporturilor, Volker Wessing, a declarat că scepticismul cu privire la eliminarea treptată a vehiculelor cu ardere internă este împărtășit de Italia, Polonia și Republica Cehă, printre alții.

Wessing a declarat reporterilor luni, la Strasbourg, că Berlinul este în discuții cu Bruxelles-ul și caută o soluție „cât mai curând posibil” înainte de a putea semna vreun acord.

Propunerea necesită urgent modificări. weising El a spus.

El a spus că grupul de țări dorea o clasă separată de mașini cu motoare cu ardere care să poată funcționa cu combustibili sintetici neutri din carbon, după 2035.

„Interzicerea motorului cu ardere atunci când funcționează într-o manieră neutră din punct de vedere climatic pare a fi o abordare greșită pentru noi”, a spus Wessing luni.

Volkswagen și Porsche dezvoltă e-carburanți și au susținut că aceștia ar putea fi o alternativă la electrificare în unele sectoare ale industriei auto. Wessing a spus că numai vehiculele cu combustibil electronic ar trebui să fie scutite de interdicția planificată.

„Nu vrem ca lucrurile să se oprească și nu vrem să eșueze în cele din urmă”, a spus Wessing. „Vrem ca reglementările să funcționeze – avem nevoie de neutralitate climatică – dar trebuie să rămânem deschiși către tehnologie, orice altceva nu este o opțiune bună pentru Europa”.

Urmează o nouă propunere

Ministrul ceh al transporturilor, Martin Kupka, a declarat că Comisia Europeană poate prezenta o propunere obligatorie din punct de vedere juridic privind combustibilii electronici în săptămânile următoare.

„Informația a fost că va fi în următoarele zile sau două săptămâni pentru a găsi o soluție la această scutire de e-combustibil”, a spus Kupka. „Este necesar să găsim o soluție.

Interdicția ICE, principalul instrument al UE pentru accelerarea tranziției Europei la mașinile electrice, a fost suspendată la începutul acestei luni, după opoziția de ultim moment din partea Germaniei. Acest lucru i-a surprins pe factorii de decizie din Bruxelles și din alte state membre, deoarece țările UE și Parlamentul European au convenit deja asupra unui acord asupra legii anul trecut.

Decarbonizarea transportului este văzută ca un pilon cheie al obiectivului UE de a reduce emisiile cu 55 la sută în acest deceniu pe drumul către neutralitatea climatică până în 2050. Dar mașinile sunt de mare importanță în Germania, unde industria auto angajează aproximativ 800.000 de oameni și are aproximativ 411 de persoane. miliarde de euro (441 miliarde de dolari), devenind de departe cel mai mare sector economic.

Susținătorii e-combustibilului spun că este în esență electricitate regenerabilă convertită în combustibil lichid combustibil folosind dioxid de carbon captat din atmosferă.

Criticii spun că e-combustibilii sunt o risipă de energie regenerabilă și ar trebui economisiți pentru utilizări care sunt greu de decarbonizat, în timp ce unele părți ale industriei se tem că ar putea crea incertitudine de reglementare.

Bloomberg a contribuit la acest raport