octombrie 19, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Iranul, China și Rusia se pregătesc să își extindă prezența în „Golful Arabiei”; Statele Unite își vor regândi strategia în Orientul Mijlociu?

OP-ED de Rebecca Kantor

În ultimele luni, Iranul și-a sporit în mod constant prezența în Golful Persic, atacurile recente indicând o presiune crescută în regiune.

Cuiburile din Golful Persic se află pe coastele Iranului, Irakului, Kuweitului, Arabiei Saudite, Qatarului, Emiratelor Arabe Unite și Omanului, transformând strâmtoarea Hormuz, servind ca un important pasaj comercial prin care trece o cincime din populația lumii. . Uleiul trece.

Multe dintre aceste atacuri au vizat nave deținute sau afiliate cu Israelul, cum ar fi strada Mercer Cisterna care a fost atacată Pe 29 iulie, în largul coastei Omanului cu o dronă kamikaze, omorând doi membri ai echipajului, unul britanic și unul român.

Atacul a provocat proteste din partea liderilor G7 care sunt uniți în învinovățirea Iranului, condamnând atacul ca fiind o “încălcare clară a dreptului internațional”, în ciuda purtătorului de cuvânt al Ministerului Iranului de Externe, Saeed Khatibzadeh. face acuzații Împotriva Iranului a fost „nefondat”. După o anchetă a Pentagonului, o echipă de experți a stabilit că drona mortală era fabricată de Iran.

Mai puțin de o săptămână mai târziu, pe 3 august, drapelul Panama a fost ridicat Printesa de asfalt răpit În drum spre strâmtoarea Hormuz și deviată spre apele iraniene. SUA, Marea Britanie și Israel au dat vina pe Iran pentru atac, dar, în mod surprinzător, IRGC a refuzat să atribuie implicarea iraniană drept „act ostil” împotriva Teheranului.

Conflict de împuternicire între Iran și Arabia Saudită – Wikipedia

În aprilie, o altă navă deținută de israelieni, Hyperion Ray, asociat cu compania de transport maritim israelian Ray, Am fost atacat lângă țărmurile Emiratelor. Incidentul a avut loc la o zi după ce Iranul a jurat să răzbune explozia instalației sale nucleare, despre care Iranul a susținut că este un plan israelian de sabotaj.

În februarie, proprietatea Israelului MV HELIOS Ray o lovitura Explozie în Golful Oman. Deși echipajul a fost nevătămat, nava a suferit patru puncții în urma exploziei și a trebuit să acosteze în Dubai. Liderii iranieni nu au răspuns la incident, dar premierul israelian de atunci, Benjamin Netanyahu, precum și alți oficiali israelieni, A dat vina public pe Iran sa explodeze.

Repercusiunile pentru Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite

Prezența periculoasă a Iranului în Golful Persic va avea repercusiuni îngrijorătoare, nu numai asupra navelor israeliene, ci și asupra țărilor vecine, în special Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite. De fapt, Iranul nu și-a putut permite un război complet cu națiunile, așa că a recurs la un război naval în stil de gherilă, sabotând navele care treceau prin țărmurile iraniene de-a lungul rutelor sale comerciale.

În timp ce atacurile iraniene din Golful Persic se vor adăuga cu siguranță la tensiunea continuă din Orientul Mijlociu, efectele nu se opresc aici. Strâmtoarea Hormuz, pasajul îngust care leagă cele două golfuri, este crucial din punct de vedere geopolitic pentru exporturile de petrol, o cincime din petrolul mondial trecând prin strâmtoare. Acest port este important pentru economiile din Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, precum și pentru țările importatoare, precum China și Rusia.

Dosar: Arabia Saudită și influența Iranului în Orientul Mijlociu.  png - Wikimedia Commons

Cu toate acestea, Iranul nu mai folosește Strâmtoarea Hormuz, așa cum a făcut recent deschis Terminalul său de export de petrol se află în Bandar-e Jask. Acest port este situat la sud de strâmtoarea de pe coasta Golfului Iranului Oman, ceea ce înseamnă că exporturile sale nu mai trebuie să călătorească prin Strâmtoarea Hormuz.

READ  Robin Clammer, fondatorul The Game of Life, a murit

François Tessier, consilier principal Grupul de cercetare a politicilor din Golf, a declarat el, “Tensiunile crescânde, instigate de Iran, au pus transportul maritim și comerțul internațional într-o poziție vulnerabilă. Într-adevăr, ostilitățile din Strâmtoarea Hormuz pot afecta grav comercianții cu amănuntul și alte rute comerciale, ducând la întârzieri periculoase și închiderea portului . ”

Similar cu închiderea Yantian, al treilea cel mai aglomerat port din lume cu sediul în China, închiderea acestuia în Golf ar putea avea repercusiuni grave pentru economia globală “.

atacul navei
MV Mercer Street, pe care Iranul ar fi atacat-o cu o dronă kamikaze. (prin Twitter)

Iranul a amenințat anterior că va închide strâmtoarea dacă exporturile sale de petrol sunt amenințate de sancțiunile SUA și dorința sa de a reduce exporturile către și din Arabia Saudită și EAU este clară.

Împreună cu propria sa rută comercială, Iranul are un stimulent și mai mare pentru a închide strâmtoarea și a sabota navele primite. Deoarece coasta Iranului se extinde pe întregul Golf Persic, Strâmtoarea Hormuz și Golful Oman, navele care trec către țările rivale sunt vulnerabile din punct de vedere strategic la atacul iranian.

Răspunsul occidental

Până în prezent, prezența navală a SUA, precum și Marina Regală Britanică, au monitorizat și protejat comerțul global către și din regiune. Cu toate acestea, fostul președinte Trump și-a exprimat dorința de a opri finanțarea intervenției militare a SUA în strâmtoare, menționând că exporturile de petrol care trec prin Golful merg spre est, sprijinind în primul rând China, nu Statele Unite. Sursa de alimentare americana Călătorește peste strâmtoare.

America nu are niciun stimulent real pentru a proteja avanpostul Hormuz, întrucât o mare parte din comerț beneficiază în mod direct China și interesele nedemocratice din Orientul Mijlociu. Dar alte țări au propriile lor stimulente.

Începând cu 23 august, ambasadorul Moscovei la Teheran a spus asta Iranul, China și Rusia vor începe să lucreze împreună În Golful Persic, la începutul acestui an sau la începutul anului 2022, au avut loc exerciții navale comune ca urmare a ridicării de către ONU a embargoului asupra armelor asupra Iranului.

Aceasta înseamnă că Iranul, cu ajutorul Rusiei și Chinei, va vedea probabil un aflux de arme și un aflux de exporturi de petrol prin noul său port maritim, care este încurajat acum să continue să atace navele inamice prin strâmtoarea Hormuz, importantă din punct de vedere geopolitic.

Iranul perpetuează în mod deliberat ceea ce este văzut ca terorism energetic, sabotând strâmtoarea Hormuz. China va juca un rol și va cataliza acțiunile Iranului prin intermediul armelor, toate acestea sporindu-și sfera de influență în Orientul Mijlociu.

Între timp, administrația Biden lucrează pentru a reduce încrederea americană în energie, ceea ce va duce fără îndoială la o intensificare a dependenței de energia furnizată de China, cum ar fi bateriile și energia solară, două resurse pe care China le monopolizează.

Statele Unite observă acum o reapariție a importurilor de țiței și petrol, marcând sfârșitul independenței energetice a Washingtonului. De fapt, Statele Unite grup pentru import Mai multe produse petroliere și exporturi reduse.

Acest lucru va necesita Washingtonul să asigure siguranța și securitatea în Golful Persic pentru a menține trecerea lină a petrolierelor. Deci, înseamnă asta dacă Statele Unite își vor regândi strategia militară pentru a contracara amenințările Iranului și, eventual, ale Chinei și Rusiei într-o etapă ulterioară?

Nu există un răspuns ușor la acest lucru și doar timpul va spune dacă Washingtonul va fi aliat al său Israel sau, de altfel, țări prietenoase precum EAU și Arabia Saudită, care se confruntă cu riscuri mai mari din cauza presupusei operațiuni secrete iraniene din Golf.

(Rebecca Kantor este consultantă și analistă de afaceri din Londra și contribuie la Noua Europă. Opiniile exprimate sunt ale ei.)

READ  Stâlp: Bună ziua Hera, zeița modernizării