iunie 23, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Mașina cu hidrogen Hyundai Nexo stabilește un record pentru distanța de la Melbourne la Broken Hill, întoarcere cu remorca

Hyundai Australia a depășit recordul anterior pentru mașinile cu hidrogen stabilite în 2019 de un pionier francez al aviației.

A Mașină cu hidrogen Hyundai Nexo Condus din Melbourne până la Broken Hill – Doar vapori de apă sunt emiși din conducta de evacuare – pentru reglare informală Record la distanță mare.

Distanța totală parcursă a fost 887,5 km – Conform contorului auto – care a depășit recordul anterior pentru distanța de conducere într-o mașină cu hidrogen 778km Amplasat în 2019 de pionierul francez al aviației Bertrand Piccard, el este, de asemenea, la volanul unui Hyundai Nexo.

În ambele cazuri, vehiculele au depășit pretinsa rază maximă de conducere presupusă de Hyundai Nexo 666 km.

Hyundai Nexo este unul dintre Două tipuri de mașini cu hidrogen participă la testele flotei in Australia. Astfel de vehicule nu au fost vândute publicului larg din Australia, deoarece infrastructura de realimentare este la început.

Hyundai are o flotă de 20 de vehicule cu hidrogen în test în Canberra, în timp ce Toyota are o flotă de 20 de vehicule cu hidrogen în test în Melbourne.

Procesul de la Brisbane care implică încă 5 mașini cu hidrogen Hyundai Nexo va începe mai târziu în acest an, odată cu deschiderea unui punct de alimentare.

în ciuda existenței De-a lungul acestei călătorii nu există stații de alimentare cu hidrogen, Capacul de combustibil de pe Hyundai Nexo a fost sigilat de un reprezentant RACV din Melbourne și verificat la sosire de un reprezentant NRMA la Broken Hill.

Mașina a fost transportată înapoi la Sydney pe spatele unei remorci deoarece, spre deosebire de Toyota, Hyundai nu are combustibil mobil cu hidrogen pe spatele camionului.

READ  YouTube facilitează salvarea datelor cu noi opțiuni de rezoluție video

În timp ce încerca să înscrie, Nexo a fost condus de pilotul profesionist de raliuri Brendan Reeves, începând de la Essendon Fields din Melbourne suburban.

După 807 de kilometri de „Conducere focalizată pe eficiență”, Nexo se află la Broken Hill, cu multă autonomie vizibilă încă pe computerul de călătorie al vehiculului.

Organizatorii au decis apoi să continue călătoria la Silverton – cel mai cunoscut ca decor pentru filmul de acțiune din anii 1980 Mad Max 2.

Hyundai Nexo a continuat să-l depășească pe Silverton încă 60 de km până când a rămas fără rezervorul de hidrogen de pe Wilangee Road lângă stația Eldee.

Hyundai spune că kilometrajul total a fost de 887,5 km, potrivit computerului de trekking Nexo. Acest lucru a depășit recordul anterior de 778 de kilometri în Franța – tot la Hyundai Nexo – stabilit în 2019 într-o cursă de la Sarreguemines la Le Bourget.

Cu toate acestea, distanțele mari ale mașinilor cu hidrogen nu sunt recunoscute de Cartea Recordurilor Guinness, iar în acest moment Hyundai păstrează datele.

Interesant este că distanța măsurată de o unitate GPS Hyundai Nexo separată a arătat un kilometraj de 903,4 km și Hărți Google Afișat o distanță de 905 km.

Acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că vitezometrele și odometrele tind să supraestimeze viteza și distanța vehiculului pentru a se asigura că șoferii respectă legile privind viteza.

Cu toate acestea, în scopul testării, computerul de călătorie Hyundai Nexo a fost utilizat ca distanță oficială de înregistrare.

Hyundai spune că călătoria a avut loc 13 ore și șase minute. Pentru a obține distanța suplimentară, vehiculul a fost condus la o anumită distanță Viteză medie modestă de 66,9 km / h Mult mai lent decât limita de viteză anunțată de 110 kilometri pe oră pe drumurile NSW îndepărtate.

READ  2022 BMW M3 și M4 Competition xDrive debutează cu o accelerație mai bună

Avertismentul Hyundai Nexo privind consumul redus de combustibil a aprins mai întâi 686 km“Cu mai mult de 200 km de autonomie rămasă din acel punct”, a spus compania.

„Ledul de combustibil a început să clipească după aceea 796km, Cu 90 km de autonomie rămasă “, spune Hyundai.

Datele furnizate de Hyundai, în timpul zborului, arată că Nexo a consumat în total 6,27 kg hidrogen, La o rată de 0,706 kg / 100 km.

Spre deosebire de un vehicul electric, vehiculele cu hidrogen intervin între ele Trei și cinci minute pentru realimentare Gol la maxim – similar cu timpul necesar încărcării unei mașini pe benzină.

Hyundai susține că Nexo a purificat 449.100 litri de aer în timpul zborului – suficient pentru ca 33 de adulți să respire într-o singură zi – și că conducta de evacuare din plastic emite doar vapori de apă.

În timp ce mașina standard pe benzină ar fi emis aproximativ 126 kg de CO2 pe aceeași distanță, Hyundai Nexo nu a avut practic alte emisii decât căldura și vaporii de apă.