februarie 27, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Modernul Ford Mustang GT primește o schimbare retro

Modernul Ford Mustang GT primește o schimbare retro

Un grup de mecanici online din SUA s-a dezamăgit de tendința de a pune piese moderne în mașinile vechi – mai degrabă decât să dea unei noi mașini musculare un aspect vintage.


În timp ce echiparea mașinilor clasice cu piese moderne a devenit posibilă în ultimii ani, un grup american care dorea mai multă fiabilitate a transformat un Ford Mustang modern în ceva ce amintește de anii 1960.

uzual Youtube Channel B este For Build a documentat procesul de instalare a panourilor de caroserie reproduse dintr-un Ford Mustang din 1967 pe un exemplu din 2019, după ce mașina din urmă a fost achiziționată ca anulare, cu daune relativ minore de reparat.

Datorită schimbărilor dimensionale dintre prima și a șasea generație Mustang-uri, mașina musculară a fost modificată extensiv sub piele pentru a accepta panourile mai vechi ale caroseriei, deși majoritatea caroseriei sale moderne a fost lăsată neatinsă.

Producătorii Mustang au tăiat chiar și plafonul și parbrizul noii mașini pentru a se asigura că designul clasic este cât mai fidel cu cel original.

La interior s-au făcut o serie de modificări nu numai pentru a încorpora tehnologia modernă, ci și pentru a o face să arate cât mai retro, având în vedere cât de mult s-a schimbat designul interior de-a lungul 50 de ani.

Mașina finită a fost dezvăluită la târgul comercial SEMA din Las Vegas luna trecută, după ce i-a costat proprietarilor săi 40.320 USD (66.000 USD) în forță de muncă, piese și costul unei mașini recuperate.

În timp ce acesta este același cost ca un Ford Mustang GT nou-nouț din SUA, echipa B is For Build are acum o mașină musculară unică care poate întoarce capetele și – cel puțin teoretic – poate funcționa în mod fiabil.

Jordan Mulach

Jordan Mulach este originar din Canberra/Ngunnawal, cu reședința în prezent în Brisbane/Torbal. Jordan s-a alăturat echipei Drive în 2022 și a lucrat anterior la Auto Action, MotorsportM8, The Supercars Collective, TouringCarTimes, WitchCar, Wheels, Motor și Street Machine. Jordan se descrie ca un dependent de iRacing și în weekend poate fi găsit fie la volanul lui Octavia RS, fie înjurându-și ZH Fairlane.

Citiți mai multe despre Jordan MulachLinkIcon