NASA crede că Canoo va avea un vehicul electric funcțional până în 2023

Dacă mă întrebați despre astronauți, vă spun că este o Corvette pentru că este Mașina pe care o deținea fiecare astronaut Apollo. Dar, deși s-ar putea să fi ieșit la cumpărături în anii 1960, asta nu a fost ceea ce au trimis la rampa de lansare. În zilele lui Apollo, această slujbă a fost lăsată într-o casă mobilă de Clark Cortez. Dar acum, NASA a făcut-o Producătorul de mașini electrice Kano desemnat să viseze Vector astronaut al viitorului.

Acesta este pasul pe care îl faci NASA Una dintre puținele organizații care cred că Canoo va putea produce mașini electrice în curând.

Pentru context, Canoo nu a avut cea mai ușoară călătorie în încercarea sa de a lansa o flotă de vehicule complet electrice.

Compania s-a lansat pe scena pornirii mașinilor electrice în 2017 cu scopul de a crea o camionetă electrică și o camionetă drăguță în formă de ou. Ambele vor fi bazate pe aceeași platformă de skateboardȘi amândoi păreau că ar putea fi foarte buni.

Dar în curând au început să apară probleme. Mai întâi, a fost cravata cu hyundai Curând a fost anulat. Apoi doar câteva zile mai târziu După anunțarea prețului pentru mașinile ei, Kano a fost investigat de SEC După ce a fuzionat cu Hennessy Capital Acquisition Corp.

urmatorul, Decesul co-fondatorului său, Ulrich Kranzcare a plecat să se alăture Apple, iar compania a recunoscut în cele din urmă că ar putea să nu aibă o mașină în producție până în 2022, când a anunțat Fabrica sa nu va fi construită decât anul viitor.

Așa că imaginați-vă surpriza noastră când am auzit că NASA i-a atribuit startup-ului aflat în dificultate un contract pentru a începe Crearea de vehicule de transport pentru astronauți!

Din fericire, pentru Canoo, NASA nu cere imediat un vehicul electric funcțional, dar are un termen limită pentru a începe să funcționeze. Asta pentru că are nevoie de un nou camion de transport pentru astronauți Pentru a lansa misiunile Artemis cu echipaj.

conform Cel mai recent program NASA, care oferă companiei mai mult de un an pentru a veni cu un nou transportator de astronauți. Detaliile din declarația de lucru a NASA arată că transportatorul ar trebui să fie livrat până în iunie 2023.

Și asta Îi dă lui Canoo 15 luni să vină cu un camion care satisface nevoile NASA. Dar care sunt cerințele pentru următoarea generație de transportatori pentru echipaj?

Transportatorii de astronauți anterioare au prezentat un flux de aer derivat. (Imagine: NASA, Getty Images)

Ei bine, NASA spune că ar trebui să aibă loc pentru opt, care vor include patru astronauți complet echipați, un șofer, un tehnician, un manager de operațiuni de zbor și un agent de securitate. Camionul are nevoie, de asemenea, de suficient spațiu de depozitare pentru a încăpea toate echipamentele și efectele personale ale astronauților și o ușă care măsoară cel puțin 24 de inci pentru a găzdui confortabil echipajul și toate piesele sale.

NASA dorește, de asemenea, ca transportatorul să aibă facilități precum aer condiționat și conectori de alimentare pe fiecare scaun.

Până acum, bine. Asta nu sună prea mult pentru o cerere de vehicule electrice din secolul 21. Dar ca Canoo nu a lansat încă un vehicul funcțional pregătit pentru cliențiNASA poate avea unele îngrijorări cu privire la raza și performanța sa.

Din fericire, agenția spațială nu are cerințe deosebit de mari în acest sens.

Asta pentru că camionul va fi folosit doar pentru a transporta astronauții de la instalația de montaj la rampa de lansare. Va trebui să faceți această călătorie de cel puțin două ori pe lansare, o dată pentru „repetiție generală” și o dată pentru lucru real.

Din acest motiv, NASA are nevoie doar de noul Canoo EV cu o autonomie de 80 km și îi cere să funcționeze cel puțin opt ore pe zi. Deoarece Canoo a susținut inițial că producția sa de vehicule electrice ar avea o autonomie de 402 de kilometri, acest lucru nu ar trebui să fie o preocupare pentru companie.

Spațiu pentru opt și mult spațiu de depozitare? Poate că un camion Kanoo se potrivește. (Foto: Kano)

Dar este clar că realizarea unei mașini electrice adevărate este mult mai dificilă decât dezvoltarea designurilor și a unui prototip.

Și vorbind despre vizualizări, Canoo are acum 30 de zile pentru a-și dezvolta designul și a-l prezenta directorilor NASA. Apoi va avea la dispoziție încă 30 de zile pentru a conveni asupra designului final aprobat și pentru a începe producția.

Ultimul transportator electric pentru astronauți ar trebui apoi livrat NASA „cel târziu în iunie 2023” gata pentru Lansare Artemis. Atunci e timpul să lucrezi la acea fabrică, Kano.