Chris King are un nou set de roți pentru toate terenurile, adăugând ARD44 la gama recent introdusă de roți pentru biciclete de munte și pietriș realizate dintr-un material termoplastic reciclabil.
Chris King susține că amprenta de carbon a jantelor ARD44 este cu 30% mai mică decât o jantă standard de carbon pe bază de epoxi.
În timp ce benzile prefabricate utilizate pentru jantele standard din carbon trebuie păstrate la frigider, ceea ce utilizează energie, materialul FusionFiber folosit pentru jantele ARD44 este stabil la temperatura camerei.
A fost dezvoltat de CSS Composites din SUA și Chris King spune că a fost nevoie de aproximativ 18 luni de cercetare și dezvoltare pentru a perfecționa designul cadrului.
Potrivit lui Chris King, se generează deșeuri nocive semnificative la fabricarea jantelor pe bază de epoxi, în timp ce producția de jante FusionFiber este complet automatizată și generează zero deșeuri. Marginea durează, de asemenea, aproximativ o treime din timpul de încălzire pentru a se întări ca o margine tradițională de carbon.

În loc să folosească epoxid ca matrice pentru a ține fibrele de carbon, FusionFiber are o matrice de nailon.
Printre avantajele materialului său de margine, Chris King spune că nailonul este mai puțin fragil decât epoxidic, deci este mai puțin probabil să se crape sub presiune.
Flexibilitatea sa înseamnă că marginea este mai puternică și mai confortabilă decât epoxidul. Testele Chris King arată că anvelopele ARD44 pot rezista până la 275% din standardul UCI pentru rezistență la impact și la peste 950 de lire sterline la tracțiune.
Setul de roți are o garanție pe viață, dar FusionFiber este și reciclabil, iar Chris King spune că, dacă un călăreț sparge o jantă, aceasta va fi expediată înapoi la fabrica sa din Utah, mărunțită și transformată în altceva.
Pilă roată ARD44

Noul set de roți Chris King ARD44 este conceput pentru utilizare pe drum și pietriș. În timp ce aerodinamica este stabilită în jurul anvelopelor cu lățime de 28 mm până la 32 mm, care sunt tipice pentru bicicletele de șosea moderne, roțile pot face față anvelopelor de biciclete cu pietriș cu lățime de până la 47 mm.
Janta are un talon fără cârlig cu o lățime interioară de 25 mm, o lățime exterioară de 30,5 mm și o adâncime de 44 mm. Proiectat pentru a rula fără cameră. Greutatea declarată pentru jantă este de 435 g, în timp ce setul complet de roți cântărește 1,525 g.
Potrivit lui Greg Hudson, manager de produs pentru roți la Chris King: „Aceste roți ARD44 reprezintă tot ceea ce înțelegem despre ceea ce face cicliștii mai rapidi.
„Aveam deja un butuc despre care știam că a depășit concurența, dar faptul că acea jantă a completat imaginea. Janta ar putea fi, de asemenea, realizată într-un mod mai durabil este cireașa pe deasupra.”

Cunoscut pentru axele și roțile sale ARD44, Chris King lucrează la designul R45D.
Acesta folosește sistemul de butuc liber RingDrive de la Chris King, cu umflătură semnătură pe partea de roată liberă a corpului butucului și 45 de puncte de angajare. Butucii standard au rulmenți din oțel, dar există opțiunea unui upgrade al rulmenților ceramici, care adaugă 120 USD la costul de 2850 USD al setului de roți ARD44.
Chris King produce butuci R45D într-o gamă largă de culori. Noul logo este discret, cu scriptul Chris King în mare negru pe negru și numele modelului ARD44 cu litere mici.
Specificații Chris King ARD44

- Adâncimea jantei: 44 mm
- latimea interioara: 25 mm
- lățime exterioară: 30,5 mm
- Interlocutor: Chris King R45D Centerlock Disc
- Greutatea declarată a jantei: 435 de grame
- Greutate declarată a setului de roți: 1.525 de grame
- Preț set roți, rulmenți din oțel: 2.850 USD
- Pret set roti, rulmenti ceramici: 2.970 USD
„Student. Organizator subtil fermecător. Susținător al muzicii certificat. Scriitor. Făcător de-a lungul vieții. Iubitor de Twitter.”
More Stories
Nintendo nu poate repara Noul tău 3DS deoarece are piese fără piese
Yamaha MT-09 SP este bicicleta perfectă pentru cicliștii solitar
Google Pixel 9 bate peste greutatea sa – channelnews