octombrie 18, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Noua navă de salvare cu diamante AMV3 a Debmarine Namibia navighează din România în Africa de Sud

Publicat de Paul Moore la 21 septembrie 2021

După predarea oficială a șantierelor navale Daemon de pe coasta României în perioada 18-19 august la Mangalia, noua navă de salvare a diamantelor Debmarine Namibia a plecat recent spre portul sud-african Cape Town într-o călătorie de patru săptămâni. Echipamentele de misiune vor fi montate înainte de începerea operațiunilor pe coasta namibiană la începutul anului viitor.

Livrarea cu succes marchează sfârșitul fazei de construcție navală a unui proiect major care a început acum trei ani. Aceasta este prima navă livrată de șantierul român Damon Shipyards Mangalia, care s-a alăturat grupului Damon în 2018, conceput pentru a comanda proiecte sub stindardul diviziei de nave mari și complexe, de dimensiuni medii.

Depmarine Namibia este o filială a companiei de minerit și bijuterii de diamante De Beers, care deține o participație egală cu guvernul Republicii Namibia. Submarinul suplimentar cunoscut din punct de vedere tehnic (AMV3) va utiliza tehnici de extracție cu târâre pentru submarine pentru a extrage diamante de pe mările de pe coasta Namibiei. Acestea vor fi apoi procesate pe tablă. Cu o lungime de 177 m, este acum cea mai mare navă de salvare a diamantelor din lume și noul flagship al Marinei De Marine Namibian. Se așteaptă ca nava să funcționeze cel puțin 30 de ani.

Această configurație a implicat multe provocări de la începutul Covid-19 la începutul proiectului până la gestionarea mai multor subcontractanți, fiecare contribuind la abilitățile și produsele lor specializate. Provocările inginerești implică instalarea unui sistem de poziționare dinamică DP2 bazat pe un sistem de propulsie cu șapte impulsuri alimentat de șase generatoare pentru a permite o mai mare flexibilitate în operațiunile navei. Managementul proiectului a fost realizat de De Pierce Marine South Africa (Pty) Limited.

READ  Romanian Corvette Project Saga (Partea a doua)

Cu restricțiile din Govt-19, Damon a întreprins, de asemenea, un proces complet de punere în funcțiune, care a implementat metode de lucru din ce în ce mai mari pentru a se asigura că totul a fost finalizat la timp. Michael Curtis, șeful proiectului AMV3, a declarat: „De Beers sărbătorește finalizarea navei acum pe mare după o lungă perioadă de proiectare, construcție și testare. Construcția acestei nave magnifice ca cea mai mare investiție din istoria recuperării diamantelor marine are un loc înalt în Namibia.

„Astăzi marchează o etapă semnificativă în proiect și pentru compania noastră nava își începe călătoria către Cape Town, unde va fi împodobită cu echipamente de misiune.