OMV Petrom livrează GNL în România

Radu Caprau, membru al Comitetului executiv al OMV Petrom, responsabil pentru rafinarea petrolului: „Sectorul transporturilor, care joacă un rol fundamental în circulația mărfurilor și a persoanelor, este, de asemenea, unul dintre sectoarele care necesită măsuri eficiente și cuprinzătoare pentru reducerea emisiilor .OMV Petrom este și va continua să facă parte din soluție, cu o gamă mixtă de produse care răspunde nevoilor de mobilitate din țara noastră. Prima livrare de GNL în România este un alt pas pe care îl facem în extinderea ofertei noastre de emisii reduse. produse de transport. ”

Frank Neal, membru al Comitetului executiv al OMV Petrom și responsabil pentru gazul final: „În contextul tranziției energetice, utilizarea GNL în transporturi și industrie poate duce la o reducere semnificativă a emisiilor de carbon și a poluanților. România are un potențial mare pentru gaze naturale, beneficiind de acesta, inclusiv: monetizarea respectivă, deschide noi orizonturi pentru economia românească și contribuie la obiectivele agendei climatice. ”

Florin Spataro, membru al Consiliului de administrație al șantierelor navale Damen Mangalia: „Suntem încântați să vedem colaborarea dintre doi lideri ai industriei din România și din străinătate, care a făcut posibilă premiera: este prima dată când o astfel de navă este construită în România și acest lucru demonstrează că industria maritimă românească este capabilă să implementeze proiecte foarte complexe și inovatoare la un nivel tehnic ridicat. ”

Prima livrare de GNL în România, de către OMV Petrom, a inclus coordonarea și gestionarea pentru prima dată a unei operațiuni complexe care implică mai multe companii partenere, respectând în același timp toate măsurile de siguranță. Acest lucru s-a tradus în două transferuri separate fiecare, alimentând tancul primei nave cu propulsie GNL din România.

Răcind gazul natural la -162 ° C și prin lichefiere, acesta își reduce volumul de aproximativ 600 de ori în comparație cu starea gazoasă. Astfel, poate fi stocat și transportat în siguranță pe distanțe foarte mari, cu o eficiență economică și energetică mai mare. GNL este o alternativă de tranziție pentru transportul mai curat, în special pentru sectoarele de transport greu de decarbonizat, cum ar fi transportul rutier de marfă și transportul maritim. Utilizarea GNL în transport, CO₂ Emisiile sunt reduse cu 15%, emisiile de oxid de azot sunt reduse cu 50% și particulele grele cu 99%.

În plus, GNL nu produce emisii de sulf și, în acest fel, respectă dispozițiile stricte ale Organizației Maritime Internaționale.

Citiți articolul online la: https://www.lngindustry.com/l Liquid-natural-gas / 17092021 / omv-petrom-delivers-lng-to-romania /