Pe scaunul de conducere al lumii unui bărbat

După ce soțul ei și-a pierdut locul de muncă la o farmacie în 2017, familia Leuza Akter Kristy este implicată într-o luptă pentru a pune mâncare pe masă.

Cântăreață aspirantă care avea să cânte ocazional în spectacole, Leuza a fost nevoită să renunțe la visul ei de o carieră de cântăreață pentru a avea grijă de copiii ei.

Tânăra de 34 de ani este și pasionată de șofat și și-a cumpărat prima mașină în 2007, pe care avea să o conducă singură. Dar, având în vedere stresul financiar de a pierde locul de muncă al soțului ei, s-a gândit să vândă mașina pentru a-și întreține soțul și copiii.

„Dar asta [the car] Mi-a fost atât de drag încât nu am putut să-l vând până la urmă. Ne-am gândit chiar să-l dăm serviciului nostru de închiriere de mașini, dar eram precaut ca mașina mea să fie deteriorată.

„Câteva zile mai târziu, am aflat că Uber și-a început operațiunile în Bangladesh în urmă cu un an și am decis imediat să-mi fac mijlocul de existență pentru că știam să conduc. A fost o provocare să-mi conving familia la început pentru că le era frică să conduc. în jurul Oamenii necunoscuți – ei știu foarte bine că drumurile și transportul din Dhaka nu sunt sigure pentru femei.

„Cu toate acestea, cu toții ne-am dat seama curând că, dacă nu era mâncare pe masă, nu era nevoie să ne facem griji cu privire la siguranță. Au decis să mă lase să-l încerc. L-am luat și ca un test drive la început, dar odată ce am început, Am început să simt diferența… Am găsit că este în siguranță Și a economisit timp și am câștigat suficient pentru a-mi întreține familia.”

Lisa s-a alăturat în iunie 2017 ca una dintre puținele șoferi Uber din țară.

De atunci, susține educația celor doi fii ai săi, tratamentul medical al părinților ei, își îngrijește familia și locul de muncă simultan și inspiră alte femei să se alăture Uber – dintre care multe au urmat-o deja.

Deși inițial s-a temut de reacțiile negative, și-a dat seama că majoritatea pasagerilor ei au fost plăcut surprinși când au găsit-o la volan. Ea a spus că mulți dintre ei au comentat că sunt cele mai bune șoferițe.

„Mulți bărbați mi-au spus că se simt mai în siguranță. [knowing I was the driver] Când soțiile lor au luat un Uber. Cu un șofer de sex masculin, ar fi nervoși și ar fi în permanență la telefon sau ar urmări locația.”

Ea a spus că un bărbat religios a refuzat odată să călătorească într-o mașină condusă de o femeie.

„Femeile, pe de altă parte, sunt încântate că mă au ca șofer. Mulți s-au întrebat chiar dacă ar putea exista o opțiune în care doar femeile care călătoresc ar putea avea șoferi femei să se simtă în siguranță și să nu fie bântuite de întrebări incomode”.

Potrivit ei, această profesie independentă îi permite să se desprindă de cele nouă până la cinci locuri de muncă tradiționale.

„Pot începe munca după ce termin treburile casnice și le dau timp copiilor mei. Încep după-amiaza și conduc până la 2:00 dimineața. În zilele în care am altă muncă, pot alege să nu conduc.

„Și conducând trei până la patru zile pe săptămână, pot câștiga în medie 15.000 de taka. Și dacă cineva conduce 12 ore consecutiv, poate câștiga cu ușurință până la 6.000 de taka pe zi. Uber are, de asemenea, un stimulent special pentru șoferii săi, care ajută la acoperirea cheltuielilor cu combustibilul.

Loza a mai spus că nu a avut nicio experiență proastă până acum în ceea ce privește siguranța ei. „Atât Uber, cât și familia mea pot urmări unde mă aflu și pot vedea cine mă duce.”

Potrivit ei, aceasta poate fi o carieră grozavă pentru femei, în special în țări precum Bangladesh, unde există o diferență de gen în ceea ce privește ocuparea forței de muncă și salariile, în timp ce nu toate mediile de lucru sunt prietenoase pentru femei.

„A avea un loc de muncă cu guler alb nu este întotdeauna ușor pentru femei. Cei cărora le place să conducă și să aibă o mașină, ca mine, pot să-și asume cu ușurință asta ca profesie – având în vedere că niciun loc de muncă nu este mare sau mic… în multe țări dezvoltate, chiar și Femeile doctori preiau uneori conducerea pentru a face profit suplimentar între ture. De ce este atât de jenant pentru noi?”

După apel, un purtător de cuvânt al Uber Bangladesh a declarat pentru Daily Star că Uber oferă stimulente profitabile șoferilor parteneri pe platforma lor și a stabilit mai multe parteneriate pentru a permite mai multor femei să câștige bani prin Uber.

„Funcțiile de securitate robuste din aplicație sunt concepute ținând cont atât de siguranța pasagerilor, cât și a șoferilor, indiferent de sexul acestora… Un partener șofer precum Leuza Akter Kristy ne inspiră pe toți și, sperăm, să servească drept model pentru multe alte femei, care vor veni în avans. să vă alăturați platformei noastre pentru oportunități semnificative. pentru a câștiga bani”.

Muhammad Ali Armanur Rehman, Președintele regiunii – India de Est și Bangladesh – Uber a declarat: „Uber este profund angajat să împuternicească și să inspire femeile din Bangladesh să depășească stereotipurile și prejudecățile sociale prin opțiuni alternative de trai. Acest lucru se poate dovedi din punct de vedere economic pentru ei, oferind flexibilitate. , oportunități de profit independente și alternative.

„De când ne-am lansat operațiunea din Bangladesh în 2016, peste 100 de șoferi au condus pe platforma noastră. Leuza este una dintre șoferițele noastre cu o reputație foarte bună și suntem mândri să avem pe cineva ca ea care conduce un Uber în Dhaka.”