octombrie 21, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Proprietarii și liderii hotelurilor se bazează pe cerul deschis pentru a reînvia turismul de coastă

Centru de date

Proprietarii și liderii hotelurilor se bazează pe cerul deschis pentru a reînvia turismul de coastă


un tur

Turiștii se relaxează pe una dintre plajele lui Diani. Poza de profil | NMG

rezumat

  • Proprietarii de hoteluri și liderii de pe coastă își fixează speranțele într-o politică de cer deschis pentru a revigora sectorul.
  • Zona este centrul turismului din Kenya. Cu toate acestea, restricțiile de călătorie din sectorul companiilor aeriene au împiedicat comunicarea, în special în circuitul internațional.
  • Dar, în timp ce guvernul cheltuie 7 miliarde Ksh pentru renovarea pistei și sistemelor de iluminat ale Aeroportului Internațional Moi pentru a permite zboruri mai mari, părțile interesate de pe coastă speră că companiilor aeriene internaționale li se va permite accesul.

Cu sosirile de vizitatori internaționali în scădere cu 71,5%, de la 2.035.400 în 2019 la 579.600 în 2020 din cauza măsurilor de izolare COVID-19, inclusiv restricții de călătorie, orientări de distanțare socială și izolare, hotelierii și liderii de pe coastă își pun speranțe într-o politică de cer deschis. sectorul.

Zona este centrul turismului din Kenya. Cu toate acestea, restricțiile de călătorie din sectorul companiilor aeriene au împiedicat comunicarea, în special în circuitul internațional.

Dar, în timp ce guvernul cheltuie 7 miliarde Ksh pentru renovarea pistei și sistemelor de iluminat ale Aeroportului Internațional Moi pentru a permite zboruri mai mari, părțile interesate de pe coastă speră că companiilor aeriene internaționale li se va permite accesul.

Actorii din industrie insistă asupra faptului că adoptarea unei politici de cer deschis va face ca companiile aeriene internaționale să aterizeze direct pe Aeroportul Internațional Moi. Ei au spus că sectorul de la destinație va stagna fără zboruri directe.

Sondajul economic din 2021, realizat de Biroul Național de Statistică din Kenya (KNBS), arată că Kenya a pierdut mai mult de 71 de miliarde de Sh din veniturile din turism în 2020 din cauza pandemiei COVID-19, ceea ce reprezintă o scădere de 43,9% față de 2019.

Protocoalele de siguranță Covid-19 au redus profiturile din turism de la Sh163,6 miliarde în 2019 la Sh91,7 miliarde în 2020.

Cu toate acestea, proprietarii și liderii hotelurilor îndeamnă guvernul să pună în aplicare politici de cer deschis pentru a stimula sectoarele internaționale de turism, turism și ospitalitate ale orașului port.

„Există probleme politice serioase care trebuie abordate pentru a schimba modul în care facem afaceri.

“De exemplu, politica privind cerul deschis, ar trebui să încurajăm mai multe zboruri programate către Mombasa”, a declarat guvernatorul Mombasa, Hassan Juhu, în timp ce sărbătorea Ziua Mondială a Turismului la Hotelul Pride Inn.

El a adăugat că viitorul turismului, îndepărtat de efectele pandemiei, depinde de adoptarea politicilor de cer deschis.

Deputatul Mvita Abdul Samad Nasir a provocat Asociația Kenya pentru Turismul de Coastă, să angajeze parlamentarii în lobby pentru politici.

“Nu este nevoie să trecem prin Aeroportul Internațional Jomo Kenyatta, vrem zboruri directe către Aeroportul Internațional Moi. Dacă se aprobă, zborurile directe vor ateriza pe Aeroportul Internațional Moi, care este al doilea ca mărime din Kenya, care stimulează turismul.

Unele dintre companiile aeriene care au reluat zborurile directe către Mombasa sunt Eurowings Discover by Lufthansa, care zboară de două ori pe săptămână din Germania, și Romanian Charter și Bees Airline din Ucraina, care operează zboruri săptămânale.

Dar dl Juhu și hotelierul Mohamed Hirsi au declarat că mai multe companii aeriene și-au exprimat interesul de a călători la Mombasa, dar se confruntă cu restricții, deoarece guvernul protejează Kenya Airways.

Turkish Airlines, Qatar Airways și Qatar Airways intenționează, de asemenea, să reia zborurile directe către Mombasa.

Părțile interesate doresc ca transportatorul național să se confrunte cu o concurență dură din partea altor transportatori internaționali.

“Kenya Airlines trebuie să se protejeze și, fiind prudentă în gestionarea afacerilor sale, nu puteți fi eliberat folosind banii contribuabililor pe tot parcursul anului”, a spus dl Juhu.

El a fost în curtea operatorilor charter pentru a zbura la Mombasa.

Provincia a semnat un acord de parteneriat turistic cu Ucraina pentru a revigora sectorul.

Prin parteneriat, Ucraina a lansat primul său zbor charter în aprilie pentru a duce turiștii direct de la Kiev la Aeroportul Internațional Moi.

Domnul Juhu a declarat că flydubai, Qatar Airways și Emirates doresc să călătorească pe coastă, dar au fost restricționate.

Domnul Hirsi a declarat că regiunea are nevoie de mai multe companii aeriene pentru a stimula turismul.

“Dacă licența este refuzată aparent pentru a proteja transportatorul național, suntem foarte dezamăgiți. Cu toții susținem transportatorul nostru național, dar nu putem fi supraprotectori în detrimentul investitorilor din industrie. În timp ce transportatorul nostru național a primit salvări, mă tem ca proprietari Un interes în sectorul turismului, că nu avem și nici nu cerem acest lux. Lucrăm din greu și tot ce cerem sunt facilitatori, cum ar fi contactarea companiilor aeriene. Nu cerem salvări, muncim și angajăm mii în comparație cu puținii angajați ai transportatorului nostru național.

Proprietarul hotelului s-a întrebat de ce statul cheltuie miliarde de șilingi pe Aeroportul Internațional Moi pentru renovarea pistei și a sistemelor de iluminat doar pentru a interzice accesul companiilor aeriene internaționale.

“Industria turismului din Kenya și mai mult decât atât Sahelul este un sector foarte rezistent, am apelat de-a lungul anilor cu transportatorul nostru național să zboare de la Londra la Mombasa o dată pe săptămână, dar acestea ne vor oferi scuze. Negăm hotelurile și stațiunile de la Shimoni la Lamu sunt o șansă ”, a adăugat el.

Districtul are peste 50.000 de paturi.

El a spus că Kenya Airways se va descurca bine dacă țara ar permite concurența.

Mahboub Harunani, proprietar de hotel, a declarat că revitalizarea turismului va stimula sectorul în urma pandemiei Covid-19.

Principalele surse

Dar, ca părți interesate, am reușit să rămânem pe linia de plutire. Trebuie să ne asigurăm că toată lumea este vaccinată pentru a redeschide industria. KLM, Lufthansa, poloneză, română vin la Mombasa. Să fim pozitivi, trăim în turism “.

Declarația Yamoussoukro, care a fost ratificată de 44 de membri ai Uniunii Africane în 1999, a permis deschiderea aerului între majoritatea țărilor africane. Cu toate acestea, doar Africa de Sud și Maroc au implementat-o ​​cu succes.

Anunțul lui Yamoussoukfro este bun, dar numai pe hârtie.

„Avem nevoie de un adevărat cer deschis și de o conexiune în Africa, precum Europa.

“Deschiderea cerului are nevoie de pregătire și este benefic pentru țară. Principalul pas pe care trebuie să îl facem în Africa este crearea unei atmosfere deschise reale”, a declarat Zouhair Mohamed, directorul general al Autorității Aeroporturilor din Maroc, pe 19 noiembrie 2020, în timpul unui webinar privind relansarea turismului.

Statele Unite, Germania și Regatul Unit sunt principalele surse de turiști internaționali din Kenya.

În Kenya, guvernul solicită turiștilor să prezinte un certificat PCR Covid-19 negativ la intrarea și ieșirea din țară.

READ  # BRA2021 | Colin Loving: Felicitări pentru marinarul care nu a supraviețuit COVID-19