Schiebel CAMCOPTER reeditat în România

După o operațiune de succes în 2021, CAMCOPTER S-100 de la Sheepel este susținut de Poliția de Frontieră Romană. Activitățile, care au început în martie, sunt programate să continue până în august 2022. Serviciul de sistem de aeronave pilotate de la distanță (RPAS) este furnizat de Agenția Europeană pentru Siguranță Maritimă (EMSA).

Situat în Mangalia, CAMCOPTER S-100 asistă ofițerii romani în desfășurarea operațiunilor generale de Garda de Coastă și a monitorizării și monitorizării zilnice a tuturor transporturilor, inclusiv a securității portuare, precum și în orice căutare și salvare, accident și răspuns. Apeluri de dezastru. Poliția de Frontieră Roman a planificat 50 de călătorii în primele două luni în România, iar S-100 a zburat până acum peste 170 de ore.

S-100 este echipat cu o cameră kimble L3 Wescom electro-optică / infraroșu (EO / IR), un overwatch PT-8 Oceanwatch, un localizator de far de urgență Becker Avionics BD406 și un sistem automat de identificare. ) Destinatar.

Președintele Grupului Schiebel, Hans Georg Schiebel, a declarat: „Valoarea acestui serviciu a fost demonstrată în mod clar în operațiunile noastre anterioare la Roman din ultimul an și suntem mândri să sprijinim din nou autoritățile române. Operațiunile noastre EMSA au fost desfășurate în multe țări europene, inclusiv Danemarca, Finlanda, Estonia, Spania și Franța.

Sistemul aerian fără pilot (UAS) CAMCOPTER S-100 de la Schiebel este o capacitate dovedită funcțional atât pentru aplicații militare, cât și pentru cele civile. UAS pentru decolare și aterizare verticală (VTOL) nu necesită nicio zonă sau accesorii pregătite pentru a permite lansarea și recuperarea. Funcționează zi și noapte, până la 200 km / 108 nm, pe uscat și pe mare, dincolo de vedere, în condiții meteorologice nefavorabile. Fuzelajul din fibră de carbon și titan oferă capacitatea de a combina sarcină utilă/rezistență până la 5.500 m / 18.000 ft plafon de serviciu. Într-o configurație tipică, CAMCOPTER S-100 transportă o sarcină utilă de 34 kg / 75 lb. Până la 10 ore și funcționează cu combustibil greu AVGas sau JP-5. Imaginile de înaltă definiție ale încărcăturii sunt trimise la stația de control în timp real. În plus față de GPS Way Point standard sau de navigare manuală, S-100 poate funcționa cu succes în medii în care GPS-ul nu este disponibil, programat și controlat printr-o interfață grafică simplă de tip point-and-click.

Pentru întrebări editoriale contactați:
Autorul Kim Bergman la [email protected]
Pentru întrebări publicitare contactați:
Director de vânzări Graham Jose [email protected]