mai 18, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

SpaceX lansează cea mai grea sarcină utilă pe o rachetă Falcon 9 – Spaceflight Now

SpaceX lansează cea mai grea sarcină utilă pe o rachetă Falcon 9 – Spaceflight Now

1 parțial: „Munca noastră va permite SpaceX să înceapă implementarea Gen2 Starlink, care va aduce următoarea generație de bandă largă prin satelit americanilor din toată țara, inclusiv celor care locuiesc și lucrează în zone neaccesate de sistemele terestre sau neaccesate în mod normal de către sisteme terestre. Aprobarea constelației Starlink Gen2. Munca noastră va permite, de asemenea, servicii de bandă largă prin satelit în întreaga lume, contribuind la reducerea decalajului digital la scară globală.

„În același timp, această subvenție limitată și termenii asociați vor proteja alți operatori de satelit și de la sol de interferențe dăunătoare, vor menține un mediu spațial sigur, vor promova concurența și vor proteja spectrul orbital și resursele pentru utilizare viitoare”, a scris FCC. „În acest moment, amânăm luarea de măsuri cu privire la restul aplicației SpaceX.”

Mai exact, FCC a autorizat SpaceX să lanseze masa inițială de 7.500 de sateliți Starlink Gen2 pe orbite la 525, 530 și 535 de kilometri, cu înclinații de 53, 43 și, respectiv, 33 de grade, folosind frecvențele în bandă Ku și Ka-. grup. . FCC a amânat o decizie privind solicitarea SpaceX de a opera sateliții Starlink Gen2 pe orbite superioare și inferioare.

La fel ca prima lansare Gen2 luna trecută, misiunea Starlink 5-2 de joi a vizat orbita, care are o înălțime de 530 de kilometri (329 de mile) și o înclinare de 43 de grade față de ecuator.

Misiunea Starlink 5-2 va adăuga încă 56 de sateliți la rețeaua de internet Starlink a SpaceX. Credit: Spaceflight Now

SpaceX are în prezent aproximativ 3.400 de sateliți Starlink operaționali în spațiu, cu peste 3.100 de sateliți operaționali și aproximativ 200 care se deplasează pe orbite operaționale. Conform tabelului făcut de Jonathan McDowellexpert în urmărirea activității zborurilor spațiale și astronom la Centrul Harvard-Smithsonian pentru Astrofizică.

Arhitectura de rețea Starlink de prima generație include sateliți care zboară la o altitudine de câteva sute de mile, orbitând la înclinații de 97,6 °, 70 °, 53,2 ° și 53,0 ° față de ecuator. Cele mai multe dintre lansările recente Starlink ale SpaceX au lansat sateliți în Shell 4, la o înclinare de 53,2 grade, după ce compania a finalizat în mare parte lansările în prima sa structură de înclinare de 53 de grade anul trecut.

READ  Urmăriți uriașa „Valea Focului” explodând de la soare (video)

Se crede pe scară largă că Shell 5 al lui Starlink este unul dintre straturile orbitelor polare ale constelației, la o înclinare de 97,6 grade. Dar numele primelor misiuni Gen2 – Starlink 5-1 și 5-2 – pare să indice că SpaceX a schimbat sistemul de denumire pentru rachetele Starlink.

Echipa de lansare SpaceX a fost staționată în Centrul de control al lansării, la sud de Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral, pregătindu-se pentru numărătoarea inversă dinaintea zorilor de joi. SpaceX a început să încarce kerosen condensat ultra-rece și combustibil lichid de oxigen în vehiculul Falcon 9 în T-minus 35 de minute.

Materialul sub presiune cu heliu s-a scurs și în rachetă în ultima jumătate de oră a numărătorii inverse. În ultimele șapte minute înainte de decolare, motoarele principale ale lui Falcon 9 Merlin sunt condiționate termic pentru zbor printr-o procedură cunoscută sub numele de „chilldown”. Sistemele de ghidare și siguranță pe teren ale Falcon 9 sunt de asemenea configurate pentru lansare.

După decolare, racheta Falcon 9 a canalizat 1,7 milioane de kilograme de tracțiune – produse de nouă motoare Merlin – pentru a se îndrepta spre sud-est în Oceanul Atlantic. SpaceX a reluat lansările în această iarnă folosind pista de sud-est din Cape Canaveral, mai degrabă decât să alerge spre nord-est, pentru a profita de condițiile maritime mai bune pentru prima etapă de aterizare a amplificatorului Falcon 9.

În timpul verii și toamnei, SpaceX a lansat misiuni Starlink pe traiectorii nord-est de Coasta Spațială a Floridei.

Racheta Falcon 9 a depășit viteza sunetului în aproximativ un minut, apoi și-a oprit cele nouă motoare principale la două minute și jumătate după decolare. Etapa de rapel s-a separat de treapta superioară a lui Falcon 9, apoi a tras impulsuri de la propulsoarele de control al gazului rece și aripioarele de titan extinse pentru a ajuta la ghidarea vehiculului înapoi în atmosferă.

READ  Un bărbat este infectat cu bacterii care mănâncă carne pe plajă

Două arsuri ale capotei au încetinit racheta în timp ce aceasta a aterizat pe drona „doar citiți instrucțiunile” la aproximativ 410 mile (660 de kilometri) la aproximativ nouă minute după decolare. Boosterul reutilizabil, desemnat B1067 în inventarul SpaceX, și-a finalizat al nouălea zbor în spațiu joi.

Carajul reutilizabil al încărcăturii Falcon 9 a fost aruncat în timpul celei de-a doua etape de ardere. Nava de salvare a fost, de asemenea, în stație în Atlantic pentru a recupera jumătățile conurilor din nas după ce au fost pulverizate sub parașute.

Aterizarea primei etape în misiunea de joi a avut loc cam în aceeași perioadă în care motorul de a doua etapă al Falcon 9 pentru a pune pe orbită sateliții Starlink a eșuat.

Separarea navei spațiale Starlink 56, construită de SpaceX în Redmond, Washington, de racheta Falcon 9 a avut loc la 19 minute după decolare. Echipa de la sol SpaceX a așteptat confirmarea etapei de desfășurare a navei spațiale când racheta a trecut în raza de acțiune a unei stații de urmărire din Australia la aproximativ o oră după decolare.

Calculatorul de ghidare al lui Falcon 9 urmărește să implementeze sateliții pe o orbită eliptică la o înclinare de 43 de grade față de ecuator, cu o altitudine cuprinsă între 131 mile și 209 mile (212 pe 337 kilometri). După separarea de rachetă, nava spațială Starlink 56 va debloca rețelele solare și le va rula prin pașii activării automate, apoi va folosi propulsoarele de ioni pentru a manevra pe orbita operațională.

Racheta: Falcon 9 (B1067.9)

Încărcătură utilă: 56 de sateliți Starlink (Starlink 5-2)

Site de lansare: SLC-40, Stația Spațială Cape Canaveral, Florida

Data prânzului: 26 ianuarie 2023

READ  NASA analizează planul de a returna eșantionul de pe Marte pentru a folosi elicoptere

ora de lansare: 4:32:20 a.m. EST (0932:20 GMT)

Prognoza meteo: 70% șanse de vreme frumoasă; risc scăzut până la moderat de vânt de nivel superior; Risc redus de condiții nefavorabile unei recuperări îmbunătățite

Recuperare de la boost: O navă fără pilot cu sigla „Just Read Instructions”, la nord-est de Bahamas

LANSAREA AZIMUTH: Sud Est

orbita tinta: 131 mile pe 209 mile (212 kilometri pe 337 kilometri), 43,0 grade

Cronologia lansării:

  • T+00:00: decolare
  • T+01:12: Presiunea maximă a aerului (Max-Q)
  • T+02:28: Faza 1 de oprire a motorului principal (MICO)
  • T+02:31: Separarea fazelor
  • T+02:38: Aprinderea motorului a doua etapă
  • T+02:42: liniște
  • T+06:42: prima treaptă de aprindere a arzătorului (trei motoare)
  • T+07:00: Intrarea în prima etapă a postcombustiei întrerupte
  • T+08:23: Prima treaptă de aprindere a arzătorului (un singur motor)
  • T+08:43: Motorul din a doua etapă oprit (SECO 1)
  • T+08:44: Aterizare prima etapă
  • T+18:49: Satelitul Starlink a fost deconectat

Statistica misiunii:

  • Cea de-a 199-a lansare a lui Falcon 9 din 2010
  • Cea de-a 209-a lansare a familiei Falcon din 2006
  • A noua lansare a lui Falcon 9 Booster B1067
  • Cea de-a 171-a lansare Falcon 9 de pe Coasta Spațială din Florida
  • Lansarea Falcon 9 # 111 de pe pad 40
  • A 166-a lansare totală de pe platforma 40
  • Zborul 141 al rapelului Falcon 9 reutilizat
  • Lansarea Falcon 9 #69 este destinată în primul rând rețelei Starlink
  • A cincea lansare Falcon 9 în 2023
  • A șasea lansare de către SpaceX în 2023
  • A cincea încercare de lansare orbitală de la Cap Canaveral în 2023