februarie 4, 2023

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Țările RPT încearcă să slăbească represiunea UE asupra documentelor privind emisiile de metan

(Repetă articolul publicat inițial pe 12 decembrie, fără modificări)

Scris de Kate Abnett

BRUXELLES (Reuters) – Documentele arată că unele țări ale Uniunii Europene încearcă să slăbească o lege planificată a UE pentru reducerea emisiilor de metan în sectorul petrolului și gazelor, la câteva săptămâni după ce UE s-a angajat la COP27 să facă mai mult pentru a aborda problema metanului. gaze puternice cu efect de seră.

Metanul este a doua cea mai mare cauză a schimbărilor climatice după dioxidul de carbon și are un efect de încălzire mult mai mare, ceea ce înseamnă că reducerile rapide ale emisiilor de metan sunt esențiale dacă lumea vrea să evite schimbările climatice severe.

Anul trecut, Comisia Europeană a propus o legislație care impune companiilor de petrol și gaze din Europa să găsească și să repare infrastructura care să permită evacuarea metanului. Verificările vor fi necesare trimestrial, începând cu șase luni de la intrarea în vigoare a regulamentului.

Dar țările UE, care negociază legea, vor să amâne primul sondaj la 12 luni, iar apoi să stabilească termene diferite – în unele cazuri mai rar – pentru examinarea diferitelor tipuri de infrastructură, conform ultimului proiect de compromis, văzut de Reuters.

De exemplu, stațiile de compresoare și stațiile de GNL vor fi supravegheate la fiecare șase luni, stațiile de supape la fiecare 12 luni și conductele de transport la fiecare doi ani.

Proiectul a arătat că statele doresc, de asemenea, să scutească puțurile de adâncime de cerința de a verifica puțurile de petrol și gaze inactive pentru scurgeri de metan și să modifice cerințele săptămânale pentru verificarea coșurilor de gaz la lunar.

READ  Consiliul de Administrație al Consiliului Investitorilor Străini (FIC) urmărește viziunea dezvoltării durabile - The Diplomat București

Proiectul reflectă negocierile dintre cele 27 de state membre ale UE și nu indică țările care au susținut schimbările.

Cu toate acestea, documentele UE care detaliază pozițiile de negociere ale diferitelor țări au arătat că Ungaria și România au cerut baze mai slabe.

Într-un document, Ungaria a spus că planul UE de a pune capăt imediat arderii de rutină a gazelor ar fi „o problemă de cost și de timp pentru industrie” și ar trebui amânat până în 2030.

Reprezentantul Ungariei la Uniunea Europeană a refuzat să comenteze negocierile.

O sursă română a declarat pentru Reuters că țara sa lucrează la formularea de măsuri „în conformitate cu ambițiile noastre climatice, care sunt fezabile din punct de vedere tehnic, asigurându-se totodată că calendarul de implementare este realist”.

Un înalt diplomat al UE a spus că modificările nu ar trebui să diminueze ambiția legii și a încercat să abordeze preocupările unor țări cu privire la costul și fezabilitatea regulilor.

Participanții au avertizat că regulile UE mai slabe vor slăbi acreditările ecologice ale blocului, menționând că Canada, Nigeria și alte țări dezvoltă reglementări privind metanul, care sunt în unele cazuri mai ambițioase.

„Bruxellesul este acum în pericol să obțină o legislație privind metanul care pare să fie depășită de 10 ani”, a declarat Jonathan Banks, director global pentru metan la Clean Air Task Force, non-profit.

Alături de SUA, Uniunea Europeană conduce angajamentul global privind metanul pentru 150 de țări care urmăresc să reducă emisiile de metan cu 30% până în 2030. UE s-a numărat, de asemenea, printre participanții pe piața petrolului și gazelor care s-au angajat la summit-ul COP27 privind clima de luna trecută să facă mai mult. pentru reducerea gazului metan.

READ  Qureshi vizitează România și Spania: FO - Pakistan

Metanul este componenta principală a gazelor naturale, așa că, dacă este captat, poate fi vândut ca combustibil, compensând o mare parte din costul captării metanului pentru companiile de petrol și gaze, potrivit Agenției Internaționale pentru Energie.

Țările UE își propun să își convină poziția cu privire la legea metanului pe 19 decembrie, înainte de a negocia legea finală anul viitor cu Parlamentul European.

Legea UE nu se va aplica infrastructurii din străinătate care transportă gaze către Europa. Uniunea Europeană importă peste 80% din gazul pe care îl consumă, iar majoritatea emisiilor de metan asociate acestui consum au loc în străinătate.

Un alt document, în speranța de a reduce decalajul, a arătat că Germania, cea mai mare piață de gaze din Europa, a cerut extinderea regulilor UE privind metanul la infrastructura străină.

Un purtător de cuvânt al Ministerului Economiei din Germania a declarat că Germania dorește ca noile reguli „să aducă o contribuție decisivă la angajamentul global privind metanul”. (Reportaj de Kate Abnett; Editare de Katie Daigle și David Gregorio)