Ucraina adâncește Canalul Biestre pe Dunăre, România își exprimă îngrijorarea – EURACTIV.com

Ucraina nu a încălcat niciun acord prin adâncirea Canalului Bystre din Delta Dunării pentru a stimula exporturile de alimente din porturile sale fluviale și este pregătită să arate României munca pe care a făcut-o, a declarat miercuri (22 februarie) un înalt oficial ucrainean.

România a declarat săptămâna aceasta că este îngrijorată de semnele de dragare a unui canal care trece printr-o zonă de coastă comună, sensibilă din punct de vedere ecologic, de către Ucraina vecină și a întrebat dacă situl poate fi inspectat.

Ucraina, care a fost ocupată de Rusia în urmă cu un an, a declarat săptămâna trecută că pescajul navelor care trec prin canalul Bystre (cunoscut și sub numele de Bystro) s-a adâncit de la 3,9 metri la 6,5 ​​metri.

România și-a exprimat îngrijorarea că orice lucrare pe calea navigabilă prin zona comună a Deltei Dunării ar putea amenința fauna sălbatică din siturile Patrimoniului Mondial UNESCO și ar putea încălca acordurile internaționale de protecție a mediului.

„Am informat oficial partea română în august 2022 că vom efectua dragarea operațională, adică îndepărtarea sedimentelor, și nu am primit niciun comentariu”, a declarat pentru Reuters ministrul adjunct al Reconstrucției, Iuri Vaskov, într-un interviu.

Canalul avea 6,5 ​​metri adâncime la mijlocul anilor 1990, dar Ucraina nu a efectuat nicio dragare în ultimii ani, rezultând colmatare.

„Nu vedem nicio problemă – nu este o construcție nouă, ci o aprofundare operațională”, a spus Vaskov, adăugând că scopul este de a se asigura că canalul este suficient de adânc pentru a permite remorcarea navelor de până la 6,5 ​​metri.

Cu accesul limitat la porturile de la Marea Neagră după invazia Rusiei, Ucraina transportă cereale prin Canalul Bystre în timp ce dezvoltă rute alternative pentru exporturile sale.

„Înainte nu era nevoie să se mărească adâncimea (canalului). Acum este o astfel de nevoie”, a spus Vaskov.

Un canal și mai profund

El a pus mutarea pe seama aglomerației mari din porturile dunărene și a cozilor lungi de pe Canalul Sulina din România.

Ucraina, care a crescut foarte mult exporturile prin porturile sale dunărene la 1,5 milioane de tone pe lună de la invazia Rusiei, speră că un canal mai adânc îi va permite să exporte încă 500.000 de tone lunar.

Ucraina a elaborat anterior un plan de adâncire a canalului la 8,2-8,3 metri, despre care spune că ar putea fi implementat în viitor.

„Un astfel de plan există de ani de zile, dar în prezent nu este implementat. Aici România nu este de acord să implementeze acest plan”, a spus Vaskov.

„Este în interesul economic al Ucrainei și necesar pe termen mediu, dar discuțiile în acest sens sunt în desfășurare”, a spus el, adăugând că nu ar putea fi luată nicio măsură dacă s-ar conveni cu România.

România este un partener economic important pentru Ucraina, iar exportatorii au transportat anul trecut 8,6 milioane de tone de cereale ucrainene prin portul românesc Constanța la Marea Neagră.

Deși recolta de cereale din 2022 a scăzut la aproximativ 54 de milioane de tone de la 86 de milioane în 2021, cel puțin 30 de milioane de tone de cereale sunt încă în silozuri și ar putea fi exportate, a spus ministerul Agriculturii.

Un mare producător și exportator mondial de cereale, exporturile de cereale ale Ucrainei au scăzut cu 28,7% la 30,3 milioane de tone în sezonul 2022/23 începând cu 20 februarie, afectate de o recoltă mai mică și de problemele logistice cauzate de invazia rusă.