mai 19, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

ULA lansează ultima rachetă Delta 4 Heavy de la Cape Canaveral – Zbor spațial acum

ULA lansează ultima rachetă Delta 4 Heavy de la Cape Canaveral – Zbor spațial acum
Racheta Delta 4 Heavy a United Launch Alliance continuă să se alimenteze înainte de lansarea planificată pentru joi, 28 martie 2024. O problemă cu o pompă de azot gazos a dus la anularea misiunii NROL-70 cu mai puțin de patru minute înainte de lansare. Imagine: Adam Bernstein/Zbor spațial acum

Este nevoie de doi pentru a ajunge la concluzia familiei de rachete Delta. O problemă a conductei de azot gazos care nu poate fi controlată de United Launch Alliance (ULA) care a cauzat erupția din 28 martie a fost rezolvată, deschizând calea pentru o a doua încercare de lansare marți după-amiază.

O rachetă grea Delta IV este programată să se lanseze de la Complexul de lansare spațială 37 (SLC-37) de la Stația de forțe spațiale Cape Canaveral la 12:53 p.m. EDT (1653 UTC). Așa cum a fost cazul pentru prima încercare de lansare, există o fereastră de aproximativ patru ore pentru misiunea NROL-70, dacă ULA trebuie să ajusteze ora T-0.

Spaceflight Now va avea o acoperire live cu aproximativ 1,5 ore înainte de decolare.

În ultimele patru minute înainte de runda finală de decolare, au apărut două probleme, potrivit președintelui și CEO-ului ULA, Torey Bruno. Prima a fost o încălcare a limitelor vântului din sol, ceea ce a dus la oprirea inițială. Acest lucru a fost cuplat cu o problemă care a apărut la pompa de azot de gaz.

Sistemul de conducte care deservește rampele de lansare active atât la Centrul Spațial Kennedy, cât și la CCSFS este deținut de NASA și operat de antreprenorul principal, Air Liquide.

Ca răspuns la întrebările Spaceflight Now cu privire la amploarea problemei și la măsurile luate pentru a o rezolva, Air Liquide a furnizat următoarea declarație:

Air Liquide se angajează să ofere o aprovizionare sigură și fiabilă cu gaze industriale industriei spațiale din SUA, așa cum a făcut-o cu succes de peste 60 de ani. Air Liquide confirmă că o defecțiune a pompei a avut loc pe 28 martie la uzina sa de azot care furnizează Sistemul de lansare spațială (SLS) al NASA. Air Liquide a lucrat cu sârguință cu NASA pentru a înțelege circumstanțele și a rezolva situația și este pregătită la fața locului pentru a sprijini lansarea programată a rachetei Delta IV Heavy.

READ  Roșie pierdută găsită un an mai târziu

Într-o urmărire cu NASA cu privire la măsurile luate, agenția a spus că este „conștientă de faptul că Air Liquide a luat măsuri pentru a rezolva problemele cu pompele la uzina sa de azot”, adăugând: „Apreciem eforturile lor în această chestiune”.

„Ca întotdeauna, NASA Kennedy continuă să monitorizeze conducta și alte infrastructuri pentru bunuri cheie de lansare pe proprietatea Kennedy și va lua orice măsuri suplimentare care ar putea fi necesare pentru a asigura livrarea cu succes a acestor resurse importante”, a spus NASA într-un comunicat.

Escadrila 45 Meteo se aștepta, de asemenea, la condiții de lansare mult mai bune cu această a doua rundă. Prognozele zilei lansării arată șanse de 90% de vreme potrivită în timpul ferestrei de lansare, cu posibili nori cumulonimbus ca singura observație.

Rachetă NRO

Misiunea NROL-70 va transporta pe orbită o navă spațială National Reconnaissance Office (NRO). Deoarece este o sarcină utilă secretă, se știe puțin despre satelit și capacitățile sale.

În timpul unei conferințe de presă de pre-lansare la sfârșitul lunii martie, Dr. Chris Scalise, directorul NRO, a remarcat că sarcina utilă NROL-70 ar ajuta la consolidarea capacităților necesare pe teren fără a intra în detalii.

„Va oferi o mare capacitate de care au nevoie o mulțime de oameni și organizații, în mod evident factorii de decizie, luptători și alții, pentru a putea vedea ce se întâmplă pe teren”, a spus Scalise.

Din cele 15 misiuni anterioare efectuate de racheta Delta IV Heavy, 12 au fost în sprijinul misiunilor NRO. Bruno a glumit în timpul conferinței de presă că era „racheta ta”, referindu-se la Scalise.

„Acesta va fi al 16-lea zbor al nostru. Toate, cu excepția patru, au fost destinate NRO datorită capacităților lor unice”, a spus Bruno. „Așadar, așteptăm cu nerăbdare o misiune de succes și o retragere extraordinară a unui vehicul uimitor”.

READ  Boom-ul sonic străbate Florida în timp ce Space Force X-37B se întoarce acasă

Vehiculul cu trei nuclee va fi înlocuit ca capabilități cu racheta Vulcan a ULA. A făcut prima sa misiune de certificare odată cu lansarea aterizatorului lunar Peregrine de la Astrobotic în ianuarie și se pregătește să efectueze o a doua misiune de certificare la bordul avionului spațial Dream Chaser al Sierra Space.

în Răspuns Ca răspuns la rapoartele conform cărora ar putea urma o cale diferită către certificare, fie cu o încărcătură utilă diferită, fie cu o singură misiune, Bruno a criticat acest lucru, menționând că ULA „nu a solicitat ca planul nostru de certificare să fie modificat de la două zboruri la unul” și că ei „nu au nicio intenţie să facă asta.” „Cu asta”.

Peste cinci ani de cereri de lansare spațială de securitate națională (NSSL) ca parte a celei de-a doua etape a premiilor, 26 din 48 de misiuni totale au fost atribuite ULA, 25 fiind destinate zborurilor cu Vulcan. Prima misiune a noului vehicul de lansare va fi USSF-106. Din cele nouă misiuni NRO premiate, șapte vor fi lansate folosind Vulcan.

Etapa finală a familiei de rachete Delta vine și în timp ce ULA se pregătește să-și lanseze primul echipaj de astronauți pe orbita joasă a Pământului cu viitorul test de zbor Boeing Starliner Crew. Această navă spațială se pregătește să decoleze spre cealaltă rampă de lansare a ULA la Complexul de Lansare Spațială 41 (SLC-41) săptămâna viitoare.