Un alt stadion nou în sud-estul Europei? – StadiumDB.com

Guvernul României a aprobat ipotezele tehnice și economice pentru un viitor stadion la Pitești. Țara a cunoscut două deschideri majore de stadioane de fotbal în ultimul an. Vom vedea mai multe arene romane noi în viitorul apropiat?

Locuri de muncă noi în locație

Printre alte dotări, viitorul stadion va avea o sală polivalentă, un centru pentru copii și tineret, spații de antrenament pentru sporturi precum lupte, box, judo și karate, precum și o sală de antrenament cu greutăți. Stadionul va include și 457 de locuri de parcare. Perioada de proiectare și construcție a noului stadion, potrivit unui comunicat de presă emis de Ministerul Dezvoltării, este de 36 de luni.Costul estimat al proiectului este de 495 milioane lei, echivalentul a 100,3 milioane euro.

Guvernul României a confirmat că în curând va începe construcția noului stadion „Nikolai Dobryn”, care va avea o capacitate de 15.200 de locuri. Imobilul va fi compus din 5 etaje: subsol, parter și 3 etaje. Proiectul va fi finanțat în principal de la bugetul de stat, prin Ministerul Dezvoltării, dar și de la bugetul local al Municipiului Pitești. În plus, vor fi acceptate și alte surse de finanțare care vor fi create prin lege, în conformitate cu programele de investiții publice, în baza hotărârii guvernului. Când vine vorba de bani, ai ocazia să faci bani cu mulțumiri Baganel gratuit online.

© Foto Viorel Pleşca, DICO și ȚIGĂNAȘ | Stadionul Ion Oblemenco

Dezvoltarea infrastructurii stadioanelor din România

Cele mai mari două arene care s-au deschis în România în anul precedent sunt Stadionul Municipal Sibiu și Stadionul Rapid-Giuletsi. Contractul pentru construcția noului Stadion Rapid București a fost semnat la 1 noiembrie 2018. Valoa peste 98,3 milioane de lei (această sumă a crescut la peste 185,3 milioane de lei în final). Instalația este situată pe un teren destul de îngust, delimitat la vest de strada care o traversează, la est de șinele de cale ferată, la nord de sala de sport, iar la sud de clădirea teatrului și înot interior. bazin. Constrângerile spațiale au afectat foarte mult forma stadionului. Deoarece șinele de cale ferată merg aproape de colțul de nord-est, acest colț este în mod clar „decupat”.

Vechiul Stadionul Municipal este situat în Sibiu din 1927. Acesta a fost modernizat de mai multe ori de-a lungul anilor, cele mai mari lucrări fiind efectuate la sfârșitul anilor 1970 și începutul anilor 1980, când au fost construite pentru prima dată terasamente de pământ în jurul pistei de alergare, urmate de construirea unei noi baze principale din beton armat. Stadionul este echipat cu o serie de soluții ecologice și rentabile pentru a optimiza consumul de utilități și utilizarea încălzirii. La alegerea echipamentelor, s-a acordat o atenție deosebită consumului de energie limitat. Iluminatul și aerul condiționat sunt controlate de un sistem de control inteligent.

© Vlad PatroȘi Studio grafic | Stadionul Rapid-Giulici