Un avion Qantas în drum spre Londra aterizează de urgență în Azerbaidjan | Qantas

Un zbor Qantas de la Singapore la Londra a efectuat o aterizare de urgență Azerbaidjanîn timp ce avionul zbura deasupra Asiei Centrale, din cauza temerilor de fum în cala de marfă, iar pasagerii se tem acum că vor rata Crăciunul.

Zborul QF1 a aterizat în siguranță pe aeroportul internațional Heydar Aliyev din Baku vineri și a fost întâmpinat de serviciile de urgență de pe pistă, după ce piloții au raportat 7700 – un cod folosit pentru a informa controlorii de trafic aerian cu privire la o urgență la bord.

Radarele de zbor arată că avionul a părăsit aeroportul Changi din Singapore și a fost în aer timp de aproximativ nouă ore înainte de a face brusc o viraj de 180 de grade și a emis un cod de urgență în timp ce zbura deasupra spațiului aerian georgian.

A Qantas Purtătorul de cuvânt a spus că investigațiile preliminare de la sol nu au găsit încă dovezi de fum în cala de marfă.

„Avionul i-a alertat intermitent pe piloți cu privire la un posibil fum în cală. Deși probabil a fost o eroare a senzorului, avionul a fost deviat spre Baku ca măsură de precauție. Investigațiile inițiale nu au găsit nicio dovadă de fum în cală”, a spus purtătorul de cuvânt. . „Le mulțumim clienților pentru răbdare și ne străduim să-i punem pe drum cât mai repede posibil.”

Purtătorul de cuvânt a spus că inginerii verificau avionul înainte de a continua zborul.

Aeroportul din Baku a emis o declarație prin intermediul rețelelor de socializare în care afirmă că cererea de aterizare de urgență s-a datorat fumului generat în compartimentul de marfă. Declarația spunea că nu au fost răniți și că avionul a aterizat la 7:08, ora locală. La bord se aflau 356 de pasageri.

Declarația aeroportului din Baku a indicat că aceasta nu este prima dată când A380 aterizează de urgență pe aeroport, deoarece are piste suficient de lungi pentru a găzdui și deservi gigantul.

Nu era clar cât timp va rămâne avionul în Baku. Deoarece nu era o destinație obișnuită pentru Qantas, compania aeriană nu avea personal la sol la aeroport.

Pasagerii li s-a spus că Qantas ia în considerare inginerii de zbor din Londra, împreună cu posibilitatea de a trimite un avion de schimb la Baku.

Un mesaj transmis pasagerilor spunea: „Apreciem că aceasta este o întrerupere majoră a călătoriei dumneavoastră, dar vom pune întotdeauna siguranța înaintea programului”.

„Se fac aranjamente urgent pentru a vă transporta la Londra cât mai repede posibil. Centrul nostru de operațiuni din Sydney analizează o serie de opțiuni, inclusiv trimiterea de ingineri de la Londra pentru a reîntoarce aeronava în funcțiune și un zbor de ajutor folosind aeronave de rezervă din Australia. ”

„Aeroportul din Baku nu este un aeroport în care Qantas operează în mod obișnuit, așa că nu avem manipulatori de bagaje autorizați să vă scoată bagajele din cala de marfă. Ne pare rău pentru inconvenientul cauzat de faptul că nu vă putem returna bagajele astăzi.”

După prânz, ora Baku – în jurul orei 19, ora Sydney – pasagerilor li s-a spus că vor trebui să petreacă o noapte în Azerbaidjan înainte de a continua călătoria.

Un pasager a spus că i s-a spus că piloții și echipajul Qantas aveau o tură prea lungă pentru a continua vineri. Deoarece compania aeriană nu zboară regulat către Baku, nu a avut personal de ajutor disponibil.

Un alt pasager a declarat anterior pentru Guardian că la câteva ore după aterizare, a primit un e-mail de la Qantas în care le spunea că compania aeriană „lucrează urgent la opțiuni pentru a oferi un zbor alternativ care să vă ducă la Londra cât mai curând posibil”. E-mailul spunea că Qantas „colaborează cu echipa locală de la sol pentru a vă oferi cazare la hotel”.

Pasagerii au primit apă îmbuteliată și sandvișuri în timp ce așteptau în interiorul terminalului.

„Nimic din ce vrem să auzim pe 23 decembrie”, a spus un pasager.

Ea a spus că, deși aterizarea de urgență a fost fără evenimente – pilotul a descris-o ca fiind prea precaută și o „diversiune” – experiența a fost „puțin înfricoșătoare”.

„Mai ales că zburăm deasupra unei zone potențial problematice. Aterizarea în întuneric cu potențial 20 sau 30 de vehicule de urgență așteaptă pentru noi a fost oarecum o verificare a realității”, a spus ea.

Un alt pasager a fost de acord că aterizarea a fost lină. „Singurul lucru care a fost ciudat a fost că au aprins brusc luminile și nu s-a spus nimic timp de 10-15 minute. Pilotul a spus că ne întoarcem spre Baku și că vom ajunge acolo în 45 de minute.”

Stii mai multe? Contactați [email protected]