aprilie 28, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Acuzații comerciale între China și Filipine privind recenta ciocnire din Marea Chinei de Sud

Acuzații comerciale între China și Filipine privind recenta ciocnire din Marea Chinei de Sud

FOTO DE FIȘAR: Steagul filipinez flutură de pe BRP Sierra Madre, o navă dărăpănată a marinei filipineze, care a eșuat din 1999 și a devenit un detașament militar filipinez la disputatul Second Thomas Shoal, parte din Insulele Spratly, în Marea Chinei de Sud pe 29 martie 2014. REUTERS/ Eric De Castro/File Photo/File Photo Obținerea drepturilor de licențiere

  • China și Filipine se ciocnesc în recenta confruntare navală
  • Garda de Coastă chineză spune că a blocat „legal” navele filipineze.
  • Grupul de lucru din Manila spune că coliziunea pune în pericol echipajul filipinez

BEIJING/MANILA (Reuters) – China și Filipine au făcut schimb de acuzații pentru o ciocnire în apele disputate din Marea Chinei de Sud, în timp ce navele chineze au interceptat duminică o ambarcațiune filipineză care transporta provizii trupelor acolo, cea mai recentă dintr-o serie de confruntări navale.

Ultimele luni au fost martorii multor dispute între cele două țări în zonele Mării Chinei de Sud, în special zona disputată a Second Thomas Shoal, care face parte din Insulele Spratly.

Filipine a trimis provizii trupelor staționate pe o navă de transport ruginită din perioada celui de-al Doilea Război Mondial, care era folosită ca avanpost de bancă, determinând Garda de Coastă chineză să desfășoare frecvent nave pentru a preveni misiunile de reaprovizionare.

În incidentul care a avut loc duminică dimineața, Garda de Coastă chineză a declarat că a avut loc o „coliziune minoră” între una dintre navele sale și barca filipineză, în timp ce Garda de Coastă împiedica „legal” barca să transporte „materiale de construcție ilegale” la nava de război.

Manila a răspuns condamnând „în cei mai puternici termeni” „manevrele de obstrucție periculoase” ale navei chinezești.

Grupul operativ Manila pentru Marea Filipine de Vest a declarat într-o declarație că „acțiunile periculoase, iresponsabile și ilegale” ale Chinei reprezintă o „încălcare a suveranității, drepturilor suverane și jurisdicției Filipine”.

Beijingul pretinde suveranitatea asupra aproape a întregii Mării Chinei de Sud, inclusiv a unor părți din zonele economice exclusive din Filipine, Vietnam, Malaezia, Brunei și Indonezia. Curtea Permanentă de Arbitraj a declarat în 2016 că pretențiile Chinei nu au niciun temei legal.

Săptămâna trecută, armata filipineză a cerut Chinei să-și înceteze acțiunile „periculoase și ofensive”, după ce a urmărit o navă marinei chineze și a încercat să blocheze o navă a marinei filipineze care se afla într-o misiune de reaprovizionare.

China a avertizat Filipine împotriva altor „provocari”, spunând că astfel de acțiuni încalcă suveranitatea sa teritorială.

Manila a declarat că coliziunea a avut loc duminică în timpul unei misiuni de rutină de reaprovizionare pentru o ambarcațiune contractată de Forțele Armate din Filipine.

Grupul operativ a declarat că „acțiunea provocatoare, iresponsabilă și ilegală” a navei chineze a pazei de coastă a „pus în pericol siguranța echipajului” ambarcațiunii filipineze.

Garda de Coastă chineză a declarat într-o declarație că nava filipineză a ignorat avertismentele repetate, a traversat prova navei chinezești și a cauzat în mod deliberat probleme, provocând coliziunea.

„Comportamentul filipinez încalcă grav regulile internaționale privind evitarea coliziunilor pe mare și amenință siguranța navigației a navelor noastre”, a spus Garda de Coastă.

Manila a interzis navei de război BRP Sierra Madre să zboare în 1999, ca parte a revendicării sale suverane asupra Second Thomas Shoal, care se află în zona sa economică exclusivă de 200 de mile.

(Reportaj de Ethan Wang și Bernard Orr la Beijing și Enrico dela Cruz la Manila; Pregătire de Muhammad pentru Buletinul arab) Editare de William Mallard și Lincoln Feast

READ  Primul ministru britanic Boris Johnson se agață de putere, în timp ce mai mulți miniștri renunță

Standardele noastre: Principiile de încredere Thomson Reuters.

Obținerea drepturilor de licențieredeschide o filă nouă