BMW M3 CS lovește Nürburgring cu un front CSL

Cu toate noutățile despre viitorul BMW M4 CSLPoate fi ușor să uiți de viitor BMW M3 CS. În timp ce M3 CS nu va fi la fel de dur ca M4 CSL, va fi mai dur decât M3 Competition. Cel mai important, ar putea fi o mașină de șofer mai bună decât competiția deja excelentă M3. Câteva fotografii spion noi arată M3 CS la Nürburgring și trenul care pleacă din gară. (Nu deținem pozele, dar pot fi văzute Aici)

În față, BMW M3 CS seamănă mult cu M4 CSL, cu aceeași nouă admisie pe grilă, prize de aer față similare și ceea ce pare a fi același splitter frontal inferior. Partea frontală este complet învelită în camuflaj, dar lui M3 CS îi lipsește, evident, aceeași capotă, cu o cupă adâncă, așa că nu ar fi exact Același lucru, dar va fi asemănător.

La exterior, lui M3 CS îi lipsește aripa cu coadă de rață a lui M4 CSL, dar are un pic de spoiler pentru buze, pentru a da spatelui o senzație mai sportivă. Deși, în afară de asta, foarte puține s-au schimbat față de M3 standard.

Interesant este că geamurile din spate ale lui CS sunt acoperite cu camuflaj, ceea ce este neobișnuit. S-ar putea să se datoreze faptului că scaunele din spate, care pot fi scaune tip cupe, cum ar fi M5 CS, și BMW doresc să ascundă acest lucru de privitorii cu ochi de vultur. S-ar putea să obțineți, de asemenea, un fel de sticlă ușoară în stil Perspex. Dar primul este mai probabil decât al doilea.

Sub capotă, M3 CS va avea același motor I6 dublu turbo de 3,0 litri ca și M3 Competition, dar poate produce 540 CP, în loc de cei 503 CP ai concurenței. Totuși, se spune că M4 CSL produce în jur de 550 de cai putere, așa că nu sunt sigur dacă BMW le-ar permite să aibă numere de putere similare. Potrivit surselor noastre, M3 CS va primi o tracțiune automată cu opt trepte și doar tracțiune integrală xDrive.

Cu succesul incredibil al M2 CS și M5 CS, este firesc ca fanii să spere la același tip de magie de la M3 CS. BMW M5 CS este BMW-ul meu preferat din zilele noastre, așa că sper că M3 CS va fi o versiune mai mică, mai ușoară și mai clară. Dacă da, avem un alt viitor clasic pe mâini.