iulie 23, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Cum funcționează măștile de oxigen în avioane? Călătorii au fost uimiți să descopere la ce se conectează nu era un rezervor de aer

Cum funcționează măștile de oxigen în avioane?  Călătorii au fost uimiți să descopere la ce se conectează nu era un rezervor de aer

Călătorii tocmai au descoperit că măștile de oxigen din avioane nu sunt conectate la un rezervor de aer.

Joe Horniman, un medic asistent american în medicina de urgență, a explicat cum măștile care cad din compartimentul de pe acoperișul avionului folosesc un generator de oxigen, cunoscut și sub numele de „lumânări cu oxigen”.

„Știți măștile de oxigen care sunt în avioane? Știți pe cele care cad în caz de urgență… Aceste măști nu sunt conectate la un rezervor de oxigen sau la orice tip de rezervor de aer”, a spus el într-un videoclip. care acum a devenit viral.

Pentru mai multe știri și videoclipuri despre stilul de viață, accesați Lifestyle >>

„Cred că ceea ce sunt asociați este mult mai interesant și, după cum se dovedește, mai sigur și mai fiabil.”

Explicând știința din spatele măștilor, Joe a spus că lumânarea eliberează oxigen sub formă de gaz atunci când arde.

„Dacă simți mirosul de ars după ce măștile cad, probabil că acesta este”, a spus el.

Joe Horniman a dezvăluit că măștile de oxigen din avioane nu sunt conectate la niciun rezervor de aer. Avioanele folosesc „lumânări cu oxigen”. credit: joespinstheglobe

Cu toate acestea, Joe a spus că mirosul de fum nu este de ce să vă faceți griji.

El a spus: „Dispozitivul se numește generator de oxigen și este capabil să împacheteze mult oxigen într-un spațiu mic, deoarece oxigenul este stocat ca solid sub formă de clorat de sodiu”.

„Când tragi masca în jos, percutorul se stinge și aprinde amorsa, care se încălzește până la peste 1.000 de grade Fahrenheit.

READ  Pasagerii de pe feribotul care arde între Grecia și Italia au fost uşuraţi că sunt în viață, dar 12 sunt încă dispăruți

„Sub această căldură intensă, cloratul de sodiu se descompune în oxigen gazos și în mare parte sare de masă. Oxigenul trece printr-un filtru și trece printr-un tub în mască de unde îl expiri.

„Dispozitivul este uneori numit lumânare cu oxigen, deoarece arde încet și, în cele din urmă, rămâne fără oxigen.”

Lumânările cu oxigen din avioane sunt proiectate „să reziste suficient de mult pentru ca pilotul să coboare la o altitudine sigură”, a spus el.

Videoclipul său a fost vizionat de peste 5,8 milioane de ori, iar mulți au fost uimiți de revelație.

„Nu știam asta. Eu și nepotul meu de 11 ani am învățat ceva nou astăzi”, a spus unul.

Un altul a sugerat: „Uau, asta este foarte interesant și nu știam asta înainte”.

Unul a dezvăluit: „Mă întrebam despre asta, deoarece rezervoarele de oxigen pot exploda”.

Un altul a împărtășit: „Sunt pilot și nu știam asta. De fapt, avioanele noastre mai mici au rezervoare mici de oxigen, iar reumplerea lor este foarte costisitoare.

În timp ce unul a adăugat: „Uau! Acesta este ceva ce nu am știut niciodată și nu știam că trebuie să știu! Dar acum că știu, mă simt mult mai bine cu ei.”

Pasagerii tocmai au descoperit că măștile de oxigen din avioane nu sunt conectate la un rezervor de aer, fotografie de fișier. credit: Fotografiile cumpărătorului/Getty Images

Mai mulți angajați ai companiilor aeriene au confirmat validitatea declarației lui Joe, explicând în același timp cum funcționează măștile de oxigen.

„Majoritatea oamenilor nu știu că motivul pentru care masca este trasă spre tine este acela de a iniția o reacție. Adesea, masca cade și oamenii opresc acest pas important”, a spus o persoană.

READ  Incendiu din Queensland: spitalul Gatton a fost închis, pacienții evacuați în timp ce clădirea a luat foc

„În calitate de însoțitori de bord, am învățat că este cu adevărat important să anunțăm pasagerii că trebuie să tragă jos masca pentru a începe fluxul de oxigen”, a explicat un altul.

Unul a adăugat: „Am lucrat cu acestea și durează 20 de ani între înlocuiri. Este atât de distractiv să le dezumflă și să nu le atingi, pentru că devine atât de fierbinte”.

În timp ce altul a explicat: „Adevărat, dar nu 100 la sută”. Unele aeronave au rezervoare de stocare a oxigenului pentru pasagerii în situații de urgență. „Nu mai este folosit în mod obișnuit”.

Între timp, mulți au recunoscut că au fost ușurați să afle că există un scop în spatele măștilor de oxigen.

Unul a glumit: „Am crezut că vei spune că este doar pentru a te face să crezi că ești în siguranță și nu au făcut nimic”.

„Credeam că ai de gând să spui că sunt conectate la aerul exterior”, a spus altul.

Pentru conținut mai captivant de stil de viață, vizitați 7Life on Facebook.