iunie 23, 2021

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Este plimbarea cu barca de vară

Președintele și CEO-ul MarineMax, Brett McGill, se alătură Yahoo Finance Live pentru a vorbi despre boom-ul pandemiei și pentru a discuta starea pieței superyachturilor.

Transcriere video

Julie Hayman: Anul trecut a avut loc un boom de vot. Ca parte a seriei noastre în curs de desfășurare, care doresc să călătorească în sezonul de vară pre-Memorial Day, aș dori să-l aduc pe Brett McGill. El este președintele și CEO-ul MarineMax, un comerciant cu amănuntul pentru bărci și yachting. Mă bucur să te văd, Brett. Vă mulțumim că ne-ați alăturat. Anul trecut nu a existat nicio boom de navigație. L-am văzut în continuare în primul trimestru al acestui an. Câștigurile dvs. au crescut cu 70%. Ți-ai ridicat așteptările pentru restul anului. Cu toate acestea, ce se schimbă în ceea ce privește cantitatea sau tipurile de bărci cumpărate de clienții dvs.? Se schimbă ceva pe măsură ce se apropie vara asta?

Brett McGill: Da, Julie, mulțumesc că m-ai găzduit. Știi, anul trecut a fost o nebunie pentru noi. Și știți, de când am lucrat în acest domeniu, am spus întotdeauna: Hei, cele mai bune momente pe apă pentru a-ți face amintiri cu prietenii și familia ta. Și băiete, vara trecută, a fost doar o nebunie. Oamenii ieșeau din bărci, făcând exact asta. Începând din această vară, nu am văzut o încetinire. Oamenii încă așteaptă cu nerăbdare acest divertisment. Traficul în magazinele noastre este excelent. Și traficul nostru pe internet este grozav. Oamenii încă caută bărci.

Brian Suzy: Brett, sunt foarte interesat de categoria ta de iahturi de lux și sunt unele dintre cele mai mari și mai scumpe bărci de vândut. Care sunt unele dintre cele mai scumpe produse pe care le-ați vândut și cine le cumpără?

Brett McGill: Da, ei bine, acum puțin peste un an, am intrat în afacerea cu iahturi de lux odată cu achiziția Fraser și apoi a Northrup & Johnson. Ne permite să ne ducem clienții de unde vindem iahturi de 80 până la 100 de picioare în lungime și apoi să le extindem până la iaht peste 300 de picioare. Deci, știți, vom vinde bărci cu 10 milioane de dolari. Dar un produs se vinde cu peste 100 de milioane și, eventual, cu mai mult. Deci, prețul mediu de vânzare pentru toate monedele verzi este de aproximativ 200.000 USD. Deci este un produs foarte luxos.

READ  One United Properties l-a numit pe Claudio Sisulu în funcția de președinte al Consiliului de administrație

Maylis în străinătate: Brett, care este timpul de plecare acum dacă vreau să-mi aduc o barcă pentru acest sezon? Îmi imaginez că sunt prea târziu pentru a ieși din apă în vara anului 2021. Dar cum arată lanțul dvs. de aprovizionare, atât cu problemele pe care le-am văzut la nivel global în lanțurile de aprovizionare, cât și cu cererea crescută pe care ați văzut-o?

Brett McGill: Da, cererea este total incredibilă, oferindu-ne unul dintre cele mai bune restanțe pe care le-am văzut vreodată într-un mediu de vânzare cu amănuntul. Ăsta este un lucru bun. Deci, ne permite să rezolvăm o altă problemă, care este, știi, oamenii vor să meargă cu barca astăzi. Este vară în nord, iar acești oameni din Florida se pregătesc pentru că au călărit cu bărci. Așadar, termenele noastre de livrare sunt puțin mai lungi decât de obicei. Dar mulți oameni au o barcă, așa că sunt dispuși să păstreze ceea ce au până când va veni noua lor barcă în 30 sau 60 de zile de acum încolo. Deci, dar avem un produs în stoc. Deci, dacă o familie vine astăzi și dorește să cumpere o barcă, o avem la dispoziția lor. Dar este îngust. Cu siguranță.

Julie Hayman: Ei bine, și Brett, dă-ne ceva mai multă culoare pe asta doar pentru a fi cu ochii pe. Este îngustă, spune ea, din cauza unei probleme de cerere. Dar mă întreb dacă aveți ceva în lucru și în ceea ce privește lanțul de aprovizionare. Există vreun fel de materie primă cu care aveți dificultăți în aprovizionare sau vedeți producătorii dvs. și furnizorii dvs. au probleme cu aprovizionarea?

READ  Dacia Duster Facelift din 2022 va debuta pe 22 iunie cu un ecran tactil de 8,0 inci

Brett McGill: Da, a început cu adevărat când a apărut prima dată COVID. Știi, nimeni nu știe ce se întâmplă. Apoi, mulți producători au fost obligați să oprească din motive de siguranță. În acel moment, cererea a crescut. Așa că au avut probleme să țină pasul și să rămână prinși. Ei bine, atunci aveți de-a face cu o cerere care nu a scăzut niciodată. Așa că a menținut conducta de clienți plină. Acum, ea adaugă că există unele probleme legate de lanțul de aprovizionare, dar lucrăm cu unii dintre cei mai buni producători din lume. Și se luptă în fiecare zi pentru a obține produsul. Și fac o treabă excelentă, obținând acest produs. Dar provoacă întârzieri. Nu sunt pregătiți în acest moment.

Brian Suzy: Brett, ai fost în industrie de ceva timp. Care sunt câteva dintre gândurile tale când îl vezi pe fondatorul Amazon, Jeff Bezos, despre care se spune că construiește un iaht de lux de 417 picioare pentru aproape 500 de milioane de dolari. De ce ar avea cineva nevoie de atâta barcă?

Brett McGill: Ei bine, primul lucru la care mă gândesc este de ce echipa mea nu a putut să-l obțină și să-i vândă o barcă? Dar dincolo de asta, știi, cred că este relativ la toată lumea. Știți, pentru unii oameni, o barcă de 20 de picioare cu trei membri ai familiei ancorată pe o insulă, care creează amintirea că sunt – continuă pentru totdeauna într-un iaht ca acesta, unde puteți aduce mai multe familii, furniza unelte de pescuit, scufundări , snorkeling și rătăcire în lume. Știi, fiecare dintre ele. Dar deservim toți clienții.

READ  Se pregătește un pachet de recuperare a afacerilor post-pandemice

Și, după cum știți, este foarte interesant să vedeți ce se întâmplă în întreaga lume. Activitatea noastră de charter a fost întreruptă la Met. Sperăm că Muzeul Met se va deschide un pic mai mult în această vară. Și această afacere cu charter ar putea obține o anumită pârghie. Însă munca charter în altă parte a fost foarte bună.

Julie Hayman: Știi, Brett, în sfârșit, sunt cam curios când oamenii iau o decizie financiară și decid să cumpere o barcă. Am urmărit cu atenție numărul locuințelor. Desigur, am vorbit despre creșterea prețurilor locuințelor. Mă întreb dacă primiți vreun fel de sprijin, dacă cineva spune că piața imobiliară este atât de nebună acum. Poate că voi cumpăra o barcă nouă în schimb. Ce fel de estimare a prețului ați văzut? Ați văzut și oameni care iau aceste tipuri de decizii?

Brett McGill: Noi facem. Cred că, cu cât vorbim mai mult despre ce sunt concurenții noștri, știi, este divertisment. Poate că, în loc să construiască o piscină în această vară, cumpără o barcă pentru a ieși pe apă. Deci, prețurile locuințelor și nebunia care se întâmplă acolo, nu știu dacă putem să ne raportăm direct la asta, dar cererea noastră a fost în regulă. Este într-adevăr despre faptul că oamenii fac ceva aproape de casă cu familia și prietenii. Și avem clienți care au o casă în, știți, în Nantucket și apoi o casă în Napoli. Avem magazine în toate aceste locații. Vedem oameni care iau o barcă mare înainte și înapoi între acele locații. Sau au mai multe bărci în ambele locații în care au case.

Julie Hayman: Oh, nu este rău, așa cum se spune. Brett McGill, președinte și CEO MarineMax, vă mulțumesc foarte mult pentru că ați fost aici. Apreciază cu adevărat asta.