aprilie 28, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Hackerul Tesla descoperă „Modul Elon” secret pentru hands-free, complet autonom

Hackerul Tesla descoperă „Modul Elon” secret pentru hands-free, complet autonom

CEO-ul Tesla, Elon Musk, poate avea un mod de șofer super-secret care permite conducerea fără mâini în mașinile Tesla.

Caracteristica ascunsă, numită „Elon Mode”, a fost descoperită de un hacker de software Tesla cunoscut online ca @greentheonly. Hackerul anonim a cercetat codul mașinii de ani de zile, dezvăluind lucruri precum modul în care Tesla vă poate împiedica să vă folosiți scaunele electrice sau camera centrală din Model 3 înainte ca aceasta să fie activată oficial.

După ce găsiți și activați modul Elon, mergeți într-o mini-aventura pentru a testa sistemul și Postează câteva fotografii brute de efort. Nu au împărtășit configurația literală „Elon Mode” de pe ecran, dar au confirmat că este reală.

Hackerul a descoperit că mașina nu necesita atenție din partea lor în timp ce folosea software-ul Tesla Full Self-Driving (FSD). FSD este sistemul avansat de asistență a șoferului Tesla, bazat pe viziune, care este în versiune beta, dar este disponibil în prezent pentru oricine a plătit până la 15.000 USD pentru opțiune. Software-ul a făcut obiectul unui raport intern divulgat luna trecută, care a indicat că FSD a avut mii de plângeri ale clienților privind frânarea bruscă și accelerarea bruscă.

Tesla Autopilot, sistemul de asistență pentru șofer de prima generație al producătorului auto pentru autostrăzi, vă cere să apăsați volanul pentru a confirma că sunteți atent în timpul utilizării. Proprietarii se plâng adesea de verificările frecvente ale sistemului, ceea ce i-a determinat pe unii să-l numească „enervant”. Utilizatorii FSD sunt, de asemenea, supuși unor solicitări frecvente și, uneori, pare să necesite suficientă forță pentru ca sistemul să se poată bloca neintenționat.

Pe lângă confirmarea ghidului practic actual, vehiculele cu o cameră interioară centrală (deasupra oglinzii retrovizoare) vor monitoriza șoferii pentru a se asigura că privesc înainte – dar acest lucru este și foarte dificil. De exemplu, am constatat că nu pot să-mi pun o șapcă de baseball fără ca sistemul să-mi spună continuu „te rog să urmărești drumul”, aparent incapabil să spun că ochii mei așteaptă cu nerăbdare. Chiar l-a dezactivat la un moment dat și a spus că îmi voi pierde privilegiile FSD dacă o mai fac de patru ori.

Vă puteți pierde privilegiile FSD dacă Tesla Vision crede că nu vă pasă.
Foto: Omar Shaker/The Edge

Dar numai pentru verde Test de aproape 600 de mile În modul Elon, nu au găsit astfel de inconveniente. Testul a fost efectuat în ceea ce hackerul susține că este o mașină deținută de companie, pe baza comentariului lor că „nu pot obține o mașină non-Tesla” pentru a o încerca în modul Elon. În videoclip, el pare să conducă frumos un Model X timpuriu, care poate fi suficient de vechi pentru a nu avea deloc o cameră interioară. Nu este clar dacă acest model are cameră sau cum a obținut accesul la vehicul.

Printre note oferă doar verde Subiect Twitter, hackerul spune că sistemul încă pare să schimbe aleatoriu benzile și ajunge să conducă încet pe autostradă. Nu se știe dacă această versiune de FSD va fi disponibilă pentru proprietarii obișnuiți. in decembrie, a sugerat Musk Acea conducere fără plângeri vine.

Greentheonly adaugă că software-ul Tesla este mai sigur decât oricând în comparație cu 2017, când un hacker a început să-l scaneze. Deși pot ocoli în mod constant securitatea Tesla, sunt verzi Tweets Nivelul de grijă pe care Tesla îl pune în software-ul său este rar în comparație cu alte mașini pe care le-a atins și este „un puzzle frumos care pur și simplu se îmbunătățește”.

READ  Emisiune de hârtie: Revenirea revistelor de jocuri video | jocuri