Kievul finalizează un acord cu companiile de asigurări pentru a acoperi navele cu cereale din Marea Neagră, în timp ce sunt așteptate ploi abundente suplimentare în China

in weekend, Cărți de Bloomberg Ian Cowen și Olesya Safronova S-a scris un raport despre asta.”Eforturile Kremlinului de a paraliza transporturile de alimente din Ucraina au succescu O treime din exporturile de culturi ale țării au fost distruse Din moment ce porturile sale de la Marea Neagră au fost efectiv închise luna trecută.

Declinul reprezintă un regres major pentru economia Ucrainei și pentru securitatea alimentară globală, chiar și cu avans de 1 miliard de euro De către Uniunea Europeană pentru a construi drumuri alternative de la începutul invaziei ruse. Statele Unite ale Americii săptămâna aceasta El a spus Lucrează cu parteneri europeni pentru a menține fluxul exporturilor de cereale, Dependența de râuri precum Dunărea și alte rute după trecerea pe mare a devenit nesigură.

„”Principala întrebare sunt porturile fluvialea declarat Evgenia Sleptsova, economist-șef la Oxford Economics. Dar creșterea volumelor prin acestea ar putea fi dificilă.” Acum Rusia a început să bombardeze Izmail și Rene, „două porturi de-a lungul Dunării care au fost atacate la începutul acestei săptămâni”.

Cartea Bloomberg a explicat că,Ucraina a putut exporta doar 3,2 milioane de tone de cereale, uleiuri vegetale și diete în cele patru săptămâni până pe 15 august, în scădere de la 4,4 și 4,8 milioane de tone în mai și iunie. Când acordul cu Marea Neagră era încă în vigoare, estimează analistul UkrAgroConsult.

Se așteaptă acum că stocurile de recolte vor crește în anul următor, deoarece culturile mai bune decât se așteptau se confruntă cu mai puține modalități de a ajunge pe piață.

Dar vineri, Editorialistul Financial Times Isobel Cocio A raportat că „Pass Navă de marfă Din Ucraina până în Turcia săptămâna aceasta, pariul Kievului este că Rusia nu va acţiona împotriva ameninţărilor de a ataca nave comerciale în Marea Neagră.

„dar manevra reusita Lasă o întrebare mai mare pentru Ucraina: Oare alte nave comerciale ar urma nava lui Josef Schulte și ar îndrăzni să spună cacealma Rusiei?

Nava de marfă deținută de germană/chineză a fost prima care a efectuat călătoria din apele ucrainene din iulie, când Rusia a avertizat că va considera orice navă civilă care părăsește porturile ucrainene drept ținte militare.

Articolul din Financial Times a menționat că „În ciuda zborului de succes al lui Joseph Schulte, Grupurile mari de transport maritim și exportatorii rămân atenți să călătorească peste Marea Neagră. „

Și ieri Scriitorii Financial Times Ian Smith și Isobel Cuccio S-a scris un raport că

Ucraina finalizează o schemă cu asigurători la nivel mondial pentru a acoperi navele cu cereale care călătoresc către și dinspre porturile sale de la Marea Neagră, un pas vital în încercările țării de a crea un coridor sigur pentru exporturi, după ce Rusia s-a retras luna trecută dintr-un acord intermediat de Națiunile Unite.

Oleksandr Ghariban, un trimis special al Ministerului Economiei al Ucrainei, a declarat pentru Financial Times că înțelegerea a fost „În prezent, aceasta este urmărită și discutată în mod activPrintre ministerele relevante, precum și băncile locale și grupurile internaționale de asigurări, inclusiv Lloyd’s of London.

Planul ar putea fi implementat încă de luna viitoare El a putut vedea până la cinci până la 30 de nave acoperite care călătoresc prin ceea ce el a descris drept „un punct de pericol” în apele ucrainene.. „

Scriitorul Reuters Pavel Polityuk Am menționat astăzi că „Ucraina ia în considerare utilizarea noului coridor de export din timpul războiului din Marea Neagră pentru transporturile de cereale După ce alte nave de marfă au urmat prima evacuare cu succes a unei nave pe drum săptămâna trecută, a declarat luni un înalt oficial în agricultură.

la sfârșitul săptămânii trecute, Scriitoarea Reuters Louisa Ely S-a scris un raport despre asta.”Aproape 60% din exporturile de cereale ale Ucrainei pot trece prin România vecină După ce Rusia s-a retras dintr-un acord de trecere în siguranță la Marea Neagră, intermediat de ONU, a declarat vineri premierul român Marcel Ciulacu.

în alt loc, Scriitoarea Bloomberg Haley Jo Am menționat astăzi că „Coșul de cereale din nord-estul Chinei se pregătește pentru un alt potop de ploi abundenteceea ce duce la mai multă durere pentru fermierii din zonă, care au văzut deja câmpuri inundate și recolte deteriorate de vremea sălbatică în această lună.

„Luni și marți sunt așteptate ploi abundente în unele zone și există un risc mare de inundații în anumite părți din provinciile Heilongjiang și Jilin”, potrivit Centrului Național de Meteorologie. Poate îneca porumbul și boabele de soia și poate afecta creșterea culturilorAgenția meteo a spus pe site-ul său.

in timp ce, Scriitorul Reuters Naveen Thukral A raportat astăzi că „soia Chicago a crescut luni cu 1,5%, urcând la cele mai înalte niveluri în mai mult de trei săptămâni, în timp ce porumbul a câștigat mai mult teren pe măsură ce Preocupările legate de vremea caldă și uscată din Vestul Mijlociu al SUA au dus la o revenire a piețelor agricole. „

tot azi, Scriitoarea Bloomberg Megan Doresen Acesta a raportat că „futurele de soia au crescut la cel mai înalt nivel din iulie în Chicago, deoarece vremea caldă stăpânește regiunea în curs de dezvoltare a Statelor Unite, ridicând îngrijorarea culturilor”.

Articolul Bloomberg a menționat că „dom de căldură„Ar putea dura mai mult de o săptămână și ar putea crește prețurile culturilor”, a spus Agretel, un consultant din Paris, într-o notă. Vremea este o preocupare deosebită pentru boabele de soiapentru că se află încă într-un stadiu crucial de dezvoltare – în timp ce cea mai mare parte a porumbului a terminat polenizarea.”