Deși 280.000 de dolari pot părea mult de plătit pentru un Porsche Boxster de 20 de ani, este o afacere în comparație cu prețurile de peste 30 de milioane de dolari ale McLaren F1LM inițial.
Dacă doriți să dețineți un McLaren F1 Dar dorinta Porsche Fiabil, acum ai șansa ta de a achiziționa o replică de piese supercar a acestui Boxster decapotabil.
pe o listă ebay uk Cu sediul în Republica Cehă, „McLaren F1 LM” este de fapt un Porsche Boxster de prima generație care a fost modificat pentru a arăta ca o versiune de curse a supermașinii record din anii 1990.
Recrearea supermașinilor cu mașini sport relativ accesibile nu este o practică nouă – Toyota MR2 a fost de ani de zile transformată într-un Ferrari F355 asemănător, dând naștere propriei sale industrie de cabane de entuziaști devotați practicii.
Potrivit vânzătorului, această replică supermașină este „construită pe o combinație de cadru tubular și șasiu Porsche” și este încapsulată într-o caroserie din fibră de sticlă care ar putea trece ca un McLaren F1 LM pentru ochiul neantrenat.
Chiar și o privire rapidă către cabina de pilotaj ar putea păcăli pe oricine cu o privire, deoarece mașina a fost modificată într-un fel pentru a reproduce poziția centrală a scaunului a McLaren F1, cu scaunele pasagerilor de ambele părți ale șoferului.
Creatorul mașinii i-a echipat și o suspensie frontală hidraulică pentru a ridica bara de protecție față de obiectele joase, cum ar fi barele de viteză și bordurile – o caracteristică rezervată de obicei pentru adevăratele supermașini.
Sub capotă, totuși, se află un flat-6 de 3,2 litri care alimentează Porsche Boxster S din generația 986 — nu V12 de 6,1 litri al BMW de la McLaren F1.
Deși motorul Porsche este bine privit în sine, nu se compară cu sunetul sau cu puterea de 461 kW/650 Nm care a propulsat adevărata McLaren la o viteză de producție record de 391 km/h.
În cazul în care cumpărătorul final al acestei replici dorește să se apropie cu un pas de F1, vânzătorul poate include un BMW V12 și o transmisie manuală – pentru o suprataxă nespecificată.
Puterea este trimisă către roțile din spate printr-o transmisie automată cu cinci trepte, pe care producătorul auto a modificat-o pentru a include palete de schimbare în spatele volanului.
Vânzătorul a enumerat mașina la un preț „cumpără-l acum” de 150.000 de lire sterline – aproximativ 284.000 de dolari în moneda australiană, sau de două ori prețul de 140.500 de dolari atunci când este nouă – și susține că va fi vândută cu „documentația de pictură”, în plus față de documentația originală Porsche.
Acest preț cerut este de trei ori mai mare decât ultima replică vândută, cu a Motorul 1 Un raport susține că ofertele au ajuns la 51.000 de lire sterline (96.450 de dolari) când fostul său proprietar a vândut-o în iulie 2021.
Cu toate acestea, este o picătură în ocean în comparație cu prețurile mașinilor originale McLaren F1 LM, după ce un exemplu s-a vândut cu 19,8 milioane USD (30,3 milioane USD) la un preț RM Sotheby’s Licitație în 2019.
McLaren F1LM a fost produs în 1995 ca o sărbătoare a victoriei lui Bar în cursa de anduranță de 24 de ore de la Le Mans la începutul acestui an.
În timp ce McLaren a produs doar șase mașini F1 LM – un prototip și cinci mașini rutiere – clienții pot alege fabrica din Woking pentru a-și converti mașinile „standard” de F1 la specificațiile LM. Se înțelege că exemplul fiind scos la licitație RM Sotheby’s A fost una dintre mașinile care a fost modificată conform specificațiilor LM.
Alternativ, dacă doriți să economisiți și mai mulți bani, puteți cumpăra Lego McLaren F1 LM pentru 69,99 USD – care include McLaren Solus GT ca bonus.
„Student. Organizator subtil fermecător. Susținător al muzicii certificat. Scriitor. Făcător de-a lungul vieții. Iubitor de Twitter.”
More Stories
Nintendo nu poate repara Noul tău 3DS deoarece are piese fără piese
Yamaha MT-09 SP este bicicleta perfectă pentru cicliștii solitar
Google Pixel 9 bate peste greutatea sa – channelnews