Pentru a scufunda submarinele drone ucrainene, rușii puteau imita tacticile sovietice

Cu o lansare la sfârșitul lunii august Marishka– Un prototip de submarin fără pilot lung de 18 picioare – Marina ucraineană ar putea desfășura în curând o capacitate submarină ofensivă. Dronele subacvatice, echipate cu explozivi și ghidate de un sistem inerțial intern, ar putea face ravagii asupra a ceea ce rămâne din Flota de la Marea Neagră a Marinei Ruse.

Deoarece flota Mării Negre nu poate primi întăriri – Turcia controlează strâmtoarea Bosfor și nu permite navelor de război să treacă prin ea – trebuie să se mulțumească cu forțele pe care le are deja, în timp ce elaborează modalități de a intercepta o posibilă viitoare flotă de submarine drone ucrainene.

Aceasta înseamnă elicopterele Kamov Ka-27 echipate cu sonar ale flotei, precum și Divizia 181 de nave anti-submarine. Departamentul supraveghează patru proiecte 22160 și trei Grisha III Croașoare de război antisubmarin.

Noile aeronave Project 22160 de 1.700 de tone se pare că nu au sonar, deoarece sarcina lor este să verifice modelele mai vechi de 1.000 de tone. Grisha IIIs, care vine echipat cu două dispozitive sonar: unul montat sub prova și celălalt — clasicul Elk Tail — în care nava coboară vertical pe un cablu lung.

cel Grisha IIIAu în jur de 40 de ani, așa că merită să le punem la îndoială starea. Dar pe vremea lor, erau „luptători duri”. conform Renumitul analist naval Norman Polemare, scriind în… proceduri– US Navy Professional Magazine – 1976.

Dacă flota Mării Negre ar putea disloca rachete Kamov și Grisha IIIAșa cum a făcut Marina sovietică, ar putea fi capabilă să găsească și să scufunde submarine drone ucrainene înainte ca acestea să se strecoare în ancorajul flotei.

Tacticile anti-submarine sovietice în ape puțin adânci au fost destul de sofisticate, a spus consilierul naval Troy Bentz. a explica În numărul din 2010 al proceduri. „Sovieticii s-au bazat pe sonarul activ ca metodă preferată de detectare în zonele de coastă”, a scris Bentz. „Au aflat că scufundarea sonarului – coborârea unui traductor sonar în apă de la un elicopter anti-submarin – pe platforme rapide a fost extrem de valoroasă.”

„Folosirea a două sau trei platforme în sistem a fost cea mai eficientă din punct de vedere tactic”, a continuat Bentz. „Sovieticii au folosit sonarul de scufundare nu numai pe elicoptere, ci și pe avioane GrishaCroaziere din clasa ASW.” adică o combinație de două sau trei Kamov sau GrishaSe va face.

Bentz a explicat că crucișătoarele și elicopterele au lucrat împreună folosind tactici „broaștei săritoare”. „O navă va deriva, mișcându-se activ folosind sonarul slab, în ​​timp ce o altă navă va trage înainte într-o poziție calculată.” În acest fel, perechile de elicoptere sau crucișătoare ar putea remorca un fel de șir de sonar peste un punct de control pe mare, de exemplu, la intrarea într-un golf.

Dacă există un defect în tactică, este că Kamov O Grisha Se află în suspensie sau în gol în timp ce scufundați sonarul Elk Tail. Fiecare sonar de scufundare era un obstacol fix în jurul căruia comandantul precaut al submarinului putea naviga.

Sovieticii anticipaseră această problemă. A GrishaSonarul de prova al Corvettei emite continuu sunete pe măsură ce Corvette-ul navighează. Într-o flotă sovietică suficient de mare, unele crucișătoare puteau mătura în timp ce altele se scufundă.

Defectul în Care Tactica este că sonarul de la prova are de obicei un punct orb în spatele lui, unde se află șuruburile navei. În 1977, submarinul Royal Navy HMS Swiftsure Faimoasa exploatare Acel punct dur și greu de a te strecura într-un grup de luptă sovietic și de a petrece ore întregi sub un portavion nou pe atunci Kiev. Rezultatul a fost un tesut de informații.

Toate acestea însemnau că sovieticii aveau o modalitate eficientă de a duce un război antisubmarin lângă țărm, dar nu era perfect. Dacă rușii pot replica această tactică, ar putea avea șansa de a intercepta viitoare atacuri ale submarinelor drone ucrainene.

Se concentreze pe pot fi.