Prima navă de croazieră sosește în Australia timp de doi ani din cauza docurilor pandemiei de COVID-19 din Sydney

Prima navă de croazieră sosită în Australia de la pandemia COVID-19 de acum doi ani a andocat în Sydney în această dimineață.

La o zi după ce interdicția asupra navelor de croazieră a fost ridicată, Pacific Explorer Circular Quay de la P&O a intrat în jurul orei 10:30.

Remorcherele care transportau tunuri cu apă au dus nava de croazieră în timp ce naviga către terminalul de croazieră al orașului, în timp ce hoardele de oameni priveau de pe țărm.

La bord erau aproximativ 250 de angajați, dar nu erau pasageri.

Pacific Explorer a făcut călătoria de 18.000 de kilometri înapoi din Cipru, unde nava a andocat cu alte câteva nave după ce industria locală de croazieră s-a închis din cauza COVID.

Acesta va pleca cu primul său zbor cu pasageri pe 31 mai, când va naviga spre Brisbane.

Sosirea sa a fost motiv de sărbătoare în rândul croazierelor entuziaști care așteptau revenirea industriei.

Corey Martin a spus că a crescut cu navigația și a rezervat deja trei excursii pentru sfârșitul acestui an.

„Este atât de minunat să-i am înapoi și sunt atât de dornic să le înfrunt din nou”, a spus el.

Martin era încrezător că protocoalele COVID de la bord vor ține pasagerii în siguranță.

„Sunt complet confortabil și în siguranță cu siguranța mea la bord.”

Susan Carlisle nu era sigură și a spus că ea și soțul ei, Alan, ar putea aștepta un an pentru a-și rezerva următoarea croazieră.

Ea a spus că vor monitoriza orice focar de COVID-19 la bordul navei înainte de a decide să plece.

Industria de croaziere din Australia s-a închis în martie 2020, când granițele internaționale au fost închise pentru a preveni un focar de COVID-19.

Nava de croazieră The Ruby Princess a fost sursa primului grup major din țară, cu infecții la bord provocând sute de cazuri în toată țara și aproape 30 de decese.

A andocat pe 19 martie 2020, cu o zi înainte de închiderea frontierei.

După doi ani, industria spune că este în siguranță și gata să facă față pandemiei.

Croazierele au reluat deja în 86 de țări și au transportat peste 10 milioane de pasageri, a declarat Joel Katz, directorul general al Asociației Internaționale a Cruise Line din Australia și Asia.

Katz a spus că agențiile au raportat vânzări „fără precedent” în ultimele săptămâni și că companiile au folosit protocoale solide COVID-19.

„Evident, vaccinările vor fi esențiale înainte ca cineva să se îmbarce pe navă. Testul, astfel încât nimeni să nu se îmbarce pe navă fără un test COVID negativ”, a spus el.

El a spus că la bordul avionului vor fi aplicate și măsuri de sănătate publică, cum ar fi purtarea măștilor, distanțarea socială și ventilația sporită.

Katz a spus că navele vor fi, de asemenea, echipate cu facilități medicale îmbunătățite la bord „pentru a putea face față oricăror cazuri identificate în timp ce se află la bord”.

Purtătorul de cuvânt al P&O, David Jones, a declarat că Australia are cea mai mare penetrare a pieței din lume în ceea ce privește navigația și a prezis că industria va reveni rapid la normal acum, când interdicția a fost ridicată.

„Acesta este începutul reconstrucției, celelalte linii noastre de croazieră și sunt sigur că liniile noastre de croazieră concurente au acum planurile lor pentru ca navele să revină pe piața australiană”, a spus el.

„Acum analizăm posibilitatea, care este o posibilitate puternică, ca sezonul de croazieră de vară 2022-23 să fie aproape de normal”.

Dl Jones a fost încrezător că protocoalele de siguranță vor reduce răspândirea COVID-19 pe navele de croazieră.

„Trebuie să ai încredere în protocoalele în vigoare”, a spus el.

„Și aveți experiența offshore a celor 10 milioane de oameni care au navigat, iar protocoalele au fost adoptate în America și au funcționat eficient pentru a oferi un mediu de navigație cât mai sigur posibil”.