martie 28, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Replica Mercedes-Benz AMG 300 SEL „Red Pig” din 1970 scoasă la licitație

Replica Mercedes-Benz AMG 300 SEL „Red Pig” din 1970 scoasă la licitație

Sedanul bestie este o replică a mașinii care a început totul pentru divizia de înaltă performanță a Mercedes-Benz, bestia „Red Pig” 300 SEL de 6,8 litri.


În 1971, inginerii de curse Hans Werner Aufrecht și Erhard Melcher s-au înscris în cursa de anduranță 24 Hours of Spa cu un Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 sedan cu patru uși.

Fiecare gram de greutate suplimentară a fost eliminat de pe mașina masivă și sa văzut V8-ul său de 6,3 litri de 184 kW renovat la unul de 6,8 litri cu o putere mai „dure” de 315 kW.

Redusă, mărită și complet dedicată sarcinii, a câștigat porecla „Rote Sau” sau „Porcul roșu” de la ceilalți concurenți. Marele Benz era deplasat lângă mașinile sale mai ușoare și mai elegante.



Aproximativ 308 de ture și 24 de ore mai târziu, imensul Mercedes este pe locul doi drept și pare că ar fi câștigat dacă nu ar fi avut nevoie de atâtea opriri la boxe pentru benzină. Acești ingineri aveau o companie, numele constând din prima literă a numelui lor și din orașul natal Großaspach.

Compania respectivă era AMG – o companie care mai târziu a devenit parte a Mercedes-Benz, ca divizie proprie de mașini de performanță.

Originalul „Red Boar” a fost vândut firmei franceze de inginerie Matra, care și-a folosit puterea formidabilă pentru a testa trenurile de aterizare și anvelopele aeronavelor. Din păcate, mașina a fost distrusă, dar legenda ei trăiește prin replici fidele ca aceasta.



V8-ul „M100” este mărit la 6,8 litri, roțile ATS Penta încălțate cu anvelope Pirelli Cinturato P7 adecvate perioadei, cu o amprentă impresionantă de 285 mm față și 345 mm spate, și chiar și farurile de ceață quad folosesc aceleași capace în stil Bosch ca și creația mea.

Lista afirmă că mașina a parcurs doar 550 km de când a fost finalizată construcția, deci este într-o stare impecabilă.



În timp ce licitația nu listează o valoare estimată, există o altă replică „Porc roșu”. Vândut la licitație pentru 432.500 EUR (705.000 USD) în 2020, așa că ne așteptăm ca acesta să atingă un maxim similar.

Poate că nu este un lucru real, dar este totuși un omagiu frumos adus unei adevărate legende auto moderne.



James Ward

James a făcut parte din scena publicării digitale din Australia din 2002 și a lucrat în industria auto din 2007. Sa alăturat CarAdvice în 2013, a plecat în 2017 pentru a lucra cu BMW și apoi a revenit la sfârșitul lui 2019 pentru a conduce direcția Drive. Conţinut.

Citiți mai multe despre James WardLinkIcon