Sunt dependent de călătoriile fără bagaj de cală

De când am scris despre asta anul trecut, am devenit dependentă de a călători doar cu bagaje de mână.

Am sărit peste rândurile lungi de check-in și am trecut direct la controalele de securitate și la controalele de imigrare.

Am trecut pe lângă mulțimile înghesuite în jurul cărucioarelor de bagaje și am trecut de vama înainte de pachet.

Am putut profita de Airport Drops, unde port o valiză mică cu roți moi și o geantă de noapte montată în partea de sus.

Nu există bagaje mari de transportat într-un vagon sau de ridicat pe suporturile pentru bagaje. Nu mai stau pe șinele de tren aglomerate încercând să atrag atenția cuiva care să mă ajute. Gata cu umerii timizi de la ridicarea pungilor prea grele sau nepotrivite.

Apoi au fost avantajele neașteptate. De două ori aproape că am ratat zborul de legătură, ceea ce este o întâmplare obișnuită în aceste zile, cu multe întârzieri din cauza vremii, lipsei de personal și problemelor mecanice. De ambele ori bagajele din avion nu au trecut, dar, din moment ce aveam totul la mine, am fost scutit de lunga asteptare a bagajelor pe care ceilalti pasageri trebuiau sa le carpete.

Reducerea dimensiunilor a fost surprinzător de ușoară până acum, deoarece am călătorit mai ales în climate calde, unde ar fi fost suficiente câteva rochii ușoare și o pereche de sandale. Până acum, nu am avut provocarea de a-mi face bagajele pentru un zbor foarte lung sau o excursie într-un climat rece, ceea ce înseamnă să aduc haine mai grele și încălțăminte mai grea.

Există compromisuri. Nu mai pot aduce cu mine fierul meu de călcat de încredere, pentru că este prea greu. Articolele mele de toaletă trebuiau să aibă sub 100 ml și să fie puse într-o pungă de plastic pentru a trece controalele la aeroport. Aduceți un Kindle în loc de cărțile tipărite pe care le prefer.

Dacă aș vrea să iau o sticlă de vin dintr-o vie, știu că nu aș putea trece prin securitate.

Nu mai am luxul de a aduce haine „pentru orice eventualitate”. Trebuie să mă adaptez inteligent și agresiv, renunțând la lucrurile pe care s-ar putea să le port doar o dată sau de două ori. Dar asta mi se pare foarte eliberator. Oamenilor nu le pasă, sau chiar observă, dacă porți aceeași ținută de trei sau patru ori.

Am descoperit că cel mai important este compania aeriană pe care o alegeți. Unii sunt mai generoși decât alții în ceea ce le este permis în cabină, iar alții sunt mai vigilenți în a restricționa ceea ce aduci.

Bagajul de mână pliabil, care poate cântări nouă sau 10 kilograme când este plin, nu va fi permis în cabina de pe Jetstar, care cred că cântărește totul bine înainte de a-l aduce la bord. Dar dimensiunile și greutatea acestuia sunt la fel de bune pentru Qantas, care permite pasagerilor din clasa economică 10 kg de bagaj de mână plus patru kilograme în plus de efecte personale, cum ar fi o geantă de mână sau o geantă de laptop, pe zborurile interne și internaționale.

Ceea ce tinde să mă țină în această limită este faptul că ridicarea sacilor de 10 kg pe dulapurile superioare este un efort destul de mare și prefer să-l păstrez cât mai ușor. De asemenea, nu vreau să arăt ca și cum le-aș lua însoțitorii de bord și le iau pentru a fi verificate în cală.

Dar până acum nu am fost oprit sau rugat să-mi cântăresc bagajele. Chiar și în ultima călătorie cu Virgin (șapte kilograme), mi-au lăsat valiza mea să treacă fără îndoială. Pe plan internațional, tocmai ați trecut, chiar și pe companiile aeriene cele mai restricționate oficial.

Se laudă puțin. Ideea este să arăți profesionist și să fii bine conținut, nu în genți dezordonate, debordante. Du-l repede la dulapuri și nu-i prinde pe alții. Cele două kilograme în plus nu vor conta pentru însoțitorii de bord dacă ești un călător conștient.

Alegerea genților este, de asemenea, importantă. Tipul de carcasă ușoară, cu partea cu fermoar poate încăpea o cantitate uimitoare de haine, dar poate cântări două sau trei kilograme goale, așa că trebuie să fii foarte atent la cât ai pus. Am și o geantă mică de noapte. Poate fi plasat sub scaun dacă este necesar.

Este destul de remarcabil în zilele noastre că mai mulți oameni ca niciodată s-au agățat de acest concept. Dulapurile superioare nu devin mai mari și este o cursă frenetică să mergi primul și să revendici acel spațiu prețios deasupra băncii tale.

Dar nu există nimic ca sentimentul revigorant de a alerga pe lângă toți cei care așteaptă în caruselul de bagaje în timp ce te îndrepti spre ieșire.

[email protected]

Vezi și: pur și simplu? Îmi pare rău, dar nu pot călători fără bagaj de cală

Vezi și: Sfaturi ale experților despre cum să călătorești fără bagaj de cală