Un avion de marfă Atlas Air Boeing 747-8 a fost filmat ardând deasupra orașului american Miami, în timp ce a aterizat de urgență joi seara, ora locală, la scurt timp după decolare.
punctele principale:
- Echipajul avionului cargo a spus că incendiul a izbucnit „în timpul ascensiunii”, înainte ca avionul să se întoarcă în siguranță și să facă o aterizare de urgență.
- Anchetatorii spun că au găsit o gaură de dimensiunea unei mingi de tenis deasupra unuia dintre motoare în timpul unei inspecții după zbor
- Carrierul Atlas Air a spus că va investiga, de asemenea, cauza problemei la motor
Un clip video neverificat de pe rețelele de socializare a arătat flăcări ridicându-se din aripa stângă a avionului în zbor.
Zborul Atlas se îndrepta spre San Juan, Puerto Rico, de pe Aeroportul Internațional din Miami.
Pilotul a efectuat un apel de urgență pentru a raporta un incendiu la motor și a solicita întoarcerea la aeroport, conform înregistrărilor multicanal ale conversațiilor dintre controlul traficului aerian și avion.
Un membru al echipajului avionului a spus: „Un incendiu a izbucnit în motor”, adăugând că incendiul a avut loc „în timpul ieșirii” din aeroport.
Avionul s-a întors în siguranță cu cinci membri ai echipajului la bord și nu au fost raportate răniți.
Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) și Consiliul Național de Siguranță a Transporturilor investighează accidentul.
FAA spune că o inspecție după zbor a găsit o gaură de dimensiunea unei mingi de tenis deasupra motorului, în timp ce NTSB spune că „a deschis o investigație și adună informații pentru a evalua și determina sfera investigației”.
Atlas Air a spus că echipajul său „a urmat toate procedurile standard și s-a întors în siguranță la (Miami International)”, adăugând că va efectua o inspecție pentru a afla motivul.
Expertul american în siguranța aeriană John Cox a spus că problemele cu unul dintre motoare nu au fost în general un eveniment semnificativ, dar incidentul părea a fi o defecțiune a motorului scăpată de sub control din cauza perforației și a investigației NTSB.
„În interiorul acestui motor are o mulțime de părți rotative, inclusiv lamele”, a spus Cox.
„Motorul este conceput pentru a încerca să conțină separarea codurilor, iar ei o testează și o certifică. Dar se întâmplă să primești o defecțiune care nu poate fi controlată. Și atunci când o faci, face investigația și mai importantă.”
Incidentele de defecțiune a motorului scăpată de sub control, cum ar fi un zbor Southwest din 2018 în care un pasager a fost parțial scos de pe un geam, se află sub o atenție din ce în ce mai mare, a spus domnul Cox.
Anchetatorii vor analiza întrebări precum vechimea motorului și istoricul întreținerii.
Boeing a spus că sprijină investigațiile Atlas Air și NTSB.
Boeing 747-8 Atlas are opt ani, conform FAA, și este propulsat de patru motoare General Electric GEnx. GE Aerospace a declarat că oferă asistență tehnică FAA și NTSB.
Defecțiunea motorului vine pe fundalul a două accidente celebre care au implicat avioane cu reacție anul acesta.
Un avion de pasageri Airbus A350 de la Japan Airlines s-a ciocnit cu un avion al Gărzii de Coastă în Tokyo pe 2 ianuarie, ucigând cinci membri ai echipajului.
Câteva zile mai târziu, un Boeing 737 Max 9 a aterizat de urgență după ce un panou de cabină a explodat deasupra orașului american Portland, ceea ce a determinat Administrația Federală a Aviației să lase la sol temporar toate aeronavele acestui model pentru verificări de siguranță.
Un mic avion de pasageri Cessna a efectuat, de asemenea, o aterizare de urgență pe o autostradă din statul american Virginia, vineri, 19 ianuarie, dar nu au fost raportate răniți.
Reuters/AFP
„Specialist în televiziune premiat. Amator de zombi. Nu se poate tasta cu mănușile de box puse. Trailer de bacon.”
More Stories
Macedonia de Nord votează în alegeri destinate să testeze ambițiile UE Știri electorale
De ce se numesc algoritmii algoritmi? O scurtă istorie a polimatului persan despre care probabil nu ați auzit niciodată
Președintele chinez Xi Jinping primește o recepție oficială în Serbia