februarie 26, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Un Boeing 747 de la Atlas Air a fost filmat în flăcări înainte de a face o aterizare de urgență la Miami.

Un Boeing 747 de la Atlas Air a fost filmat în flăcări înainte de a face o aterizare de urgență la Miami.

Un avion de marfă Atlas Air Boeing 747-8 a fost filmat ardând deasupra orașului american Miami, în timp ce a aterizat de urgență joi seara, ora locală, la scurt timp după decolare.

Un clip video neverificat de pe rețelele de socializare a arătat flăcări ridicându-se din aripa stângă a avionului în zbor.

Zborul Atlas se îndrepta spre San Juan, Puerto Rico, de pe Aeroportul Internațional din Miami.

Pilotul a efectuat un apel de urgență pentru a raporta un incendiu la motor și a solicita întoarcerea la aeroport, conform înregistrărilor multicanal ale conversațiilor dintre controlul traficului aerian și avion.

Un membru al echipajului avionului a spus: „Un incendiu a izbucnit în motor”, adăugând că incendiul a avut loc „în timpul ieșirii” din aeroport.

Avionul s-a întors în siguranță cu cinci membri ai echipajului la bord și nu au fost raportate răniți.

Administrația Federală a Aviației din SUA (FAA) și Consiliul Național de Siguranță a Transporturilor investighează accidentul.

FAA spune că o inspecție după zbor a găsit o gaură de dimensiunea unei mingi de tenis deasupra motorului, în timp ce NTSB spune că „a deschis o investigație și adună informații pentru a evalua și determina sfera investigației”.

Atlas Air a spus că echipajul său „a urmat toate procedurile standard și s-a întors în siguranță la (Miami International)”, adăugând că va efectua o inspecție pentru a afla motivul.

READ  Revizuirea structurii militare, a pregătirii și a investițiilor Australiei pentru prima dată într-un deceniu

Angajații și directorii Boeing participă la livrarea ultimului 747 în ianuarie 2023.(Reuters: David Ryder)

Expertul american în siguranța aeriană John Cox a spus că problemele cu unul dintre motoare nu au fost în general un eveniment semnificativ, dar incidentul părea a fi o defecțiune a motorului scăpată de sub control din cauza perforației și a investigației NTSB.

„În interiorul acestui motor are o mulțime de părți rotative, inclusiv lamele”, a spus Cox.

„Motorul este conceput pentru a încerca să conțină separarea codurilor, iar ei o testează și o certifică. Dar se întâmplă să primești o defecțiune care nu poate fi controlată. Și atunci când o faci, face investigația și mai importantă.”

Incidentele de defecțiune a motorului scăpată de sub control, cum ar fi un zbor Southwest din 2018 în care un pasager a fost parțial scos de pe un geam, se află sub o atenție din ce în ce mai mare, a spus domnul Cox.