iunie 17, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Wizz pleacă din Moldova, iar companiile aeriene se luptă să o înlocuiască: Aviacionline

Wizz pleacă din Moldova, iar companiile aeriene se luptă să o înlocuiască: Aviacionline

Moldova a fost în mijlocul tulburărilor geopolitice europene în ultima vreme. Deși situația nu este la fel de îngrozitoare ca în vecinul său din nord-vest, Ucraina, războiul și-a luat tributul în țara fără ieșire la mare – și în special în sectorul aviației.

În cea mai recentă evoluție, la începutul acestei săptămâni, transportatorul maghiar low-cost (ULCC) Wizz Air a anunțat că se va retrage din țară, după ce și-a închis baza operațională din Chișinău în decembrie anul trecut.

Retragerea va intra în vigoare din 14 martie, potrivit companiei aeriene, „ca urmare a evoluțiilor recente din Moldova și a riscurilor mari, dar nu iminente, în spațiul aerian al țărilor”. Într-un comunicat de presă republicat de site-ul România Business News Site-ul Economica.net.

Operațiunea Wizz Air din Chișinău din martie 2023, Potrivit aplicației Diio Mi de la Cirium. Harta a fost creată folosind Diagrama Marelui Cerc.

După termenul limită, spune site-ul, Wizz va oferi zboruri suplimentare de la baza sa din Iași, România, care se află lângă granița cu Moldova, la aproximativ trei ore de mers cu mașina de Chișinău.

– publicitate –

Spațiul aerian al Republicii Moldova a fost închis de două ori în ultimii doi ani. În primul rând, imediat după invazia rusă a Ucrainei; Apoi, pe scurt, pe 14 februarie 2023, din cauza intrării unui „balon cu aer” pe teritoriul său.

„Wizz Air rămâne dedicată pieței moldovenești și loialității față de clienții săi”, se arată în comunicatul de presă. „Wizz Air va reevalua în mod continuu situația pentru a relua operațiunile și a redeschide baza de îndată ce se va face în siguranță.”

Cu toate acestea, Moldova este deservită în continuare de alte companii străine, care încă nu au observat deteriorarea condițiilor de siguranță în interiorul și în afara țării. Ca răspuns la o întrebare a serviciului românesc, finanțat de americani, Radio Europa Liberă / Radio Libertyatât Austrian Airlines, cât și o companie aeriană românească puțin cunoscută au împrumutat postul.

READ  Startup-urile de tehnologie agricolă din Europa Centrală și de Est se pot înscrie în continuare în programul românesc Nextcelerator

„Înțelegem și vedem riscurile implicate în Transnistria [the breakaway state in Northeastern Moldova, ed.]„Nu este nimic nou”, a spus sursa română.Este o decizie unilaterală și nu vedem nicio altă explicație decât cea comercială.”

După cum a confirmat site-ul românesc de știri de aviație BoardingPass.roÎntr-un articol de opinie, siguranța poate să nu fi fost singura considerație la retragerea din Moldova – argumentând că altfel compania aeriană nu ar fi așteptat două săptămâni pentru ultimul zbor.

Site-ul a menționat că anulările zborurilor cu mai mult de 15 zile în avans nu obligă Wizz, conform reglementărilor europene, să despăgubească pasagerii afectați.

Odată cu retragerea Wizz Air – a doua companie aeriană ca mărime din Moldova, Conform datelor din aplicația Cirium Diio Mi Companiile aeriene se străduiesc să înlocuiască capacitatea către și dinspre țară.

HiSky, o companie aeriană privată din Moldova înființată în 2021, a anunțat vineri lansarea liniei Chișinău-Roma/Fiumicino. Potrivit unui comunicat de presăCompania se așteaptă să înceapă operațiunile de două ori pe săptămână până pe 6 aprilie, un timp relativ scurt pentru o nouă rută.

„Romii se regăsesc în aproape 80% din solicitările riders HiSky, în special basarabenilor”, a declarat directorul general HiSky, Iulian Scorpan. „Tocmai din acest motiv, eu și colegii mei am depus toate eforturile pentru a include această rută în programul nostru, deoarece știm foarte bine că Italia este țara în care se află o mare parte a expatriaților.”

HiSky a sărbătorit, ieri, a doua aniversare a operațiunilor; Se așteaptă să transporte 1,3 milioane de pasageri în acest an – și, sub unitatea de afaceri din România, va primi primele două avioane A321LR din țară. Compania aeriană mai precizează „perspective puternice pentru o a treia aeronavă [addition]Anul acesta, dacă nu, 2023 s-ar putea încheia cu un Airbus A319, patru A320 și două A321LR.

READ  RTL Today - Apărarea piețelor de export: Ucraina caută să înființeze un port românesc pentru exporturi agricole majore
Foaia de parcurs HiSky. Harta a fost creată folosind Diagrama Marelui Cerc.

Pe de altă parte, Air Moldova, cea mai mare companie aeriană a țării, s-a chinuit recent să opereze zborurile pe care le are deja – cu atât mai puțin să umple golul lăsat de Wizz Air.

În ultima săptămână, compania aeriană și-a anulat mai multe zboruri. Are patru avioane în flota sadouă sunt „indisponibile”, iar al treilea este în întreținere programată, a spus într-o postare pe Facebook vineri„Este o perioadă dificilă pentru echipa noastră și pentru noi”, a spus el [passengers]”.