Premierul bulgar Nikolai Denkov a avertizat într-un interviu exclusiv pentru Euractiv Bulgaria că retragerea rapidă a excepției pentru importul de țiței rusesc în favoarea rafinăriei bulgare a companiei ruse Lukoil ar putea duce la o criză pe piața carburanților din Balcani. .
În prezent, două dintre partidele euro-atlantice ale Bulgariei – GERB și Partidul Democrat Progresist (DPS) – adoptă o poziție dură față de ideea retragerii imediate a excepției pentru importurile rusești de petrol pentru Lukoil.
Guvernul este pasiv și avertizează asupra unor riscuri grave în cazul în care rafinăria bulgară, cea mai mare din Balcani, este nevoită să-și oprească lucrările din cauza penuriei de petrol.
„Da, piața este deschisă, poate după un timp își va putea reveni prin import, și poate după un timp rafinăria își va relua activitatea, dar nimeni nu a făcut asta pentru a ști cât va costa și cât va dura. va lua. Cu toată instabilitatea politică și economică – pentru că este o problemă pentru oameni”, a spus Dinkov. „Prețurile ar putea crește semnificativ”.
El a dat un exemplu în acest sens: rafinăria Lukoil este singurul furnizor de combustibil de aviație din Bulgaria. Premierul a spus: „Cine subestimează aceste riscuri se joacă cu focul”.
El explică că guvernul bulgar va lucra rapid pentru a dezvolta proiectul conductei de petrol din portul grec Alexandroupolis până la Burgas pe modelul legăturii cu Grecia, prin care gazul azerbaigian poate ajunge în alte țări balcanice.
Dinkov a comentat că interesul regional pentru conducta de petrol este mare și „nu există nicio îndoială că este profitabil din punct de vedere economic dacă este combinat cu operarea rafinăriei din Burgas”. Aceasta se referă la modul în care este evaluată eficiența și viitorul rafinăriei din Burgas, deoarece ar arăta diferit dacă ar fi „învelită” de o conductă de petrol, a spus Dinkov.
Partea bulgară intenționează să construiască o conductă pentru a exporta combustibil deja produs, iar în cazul unei probleme pe piață, Bulgaria poate importa rapid din Grecia.
România este, de asemenea, interesată de o conductă de petrol către Burgas și are în vedere finanțarea unei extinderi a granițelor sale.
Proiectul și continuarea conductei de petrol la nord spre România s-au numărat printre subiectele discutate la întâlnirea tripartită a prim-miniștrilor Bulgariei, Greciei și României din 9 octombrie în apropiere de orașul bulgar Varna din Marea Neagră.
Schimbarea proiectului conductei de petrol, cunoscută sub numele de „Marele greve violente” a fost convenită de președintele pro-rus bulgar Georgi Parvanov și Vladimir Putin în 2008. Proiectul inițial a fost o conductă de petrol de la Burgas la Alexandroupolis pentru a transporta petrolul rusesc. Spre Grecia. Proiectul se referă acum la asigurarea aprovizionării cu petrol din regiunea mediteraneană fără a trece prin strâmtoarea Bosfor.
„Bulgaria este interesată de aprovizionare atât de fiabile, astfel încât tancurile să nu treacă prin strâmtoare”, a spus premierul Lioractiv.
Nikolai Denkov a declarat că Bulgaria va deține controlul asupra conductei de petrol, astfel încât țara să nu depindă de „alți factori”.
El a explicat: „Ideea este de a crea o companie care să construiască și să exploateze conducta de petrol, similar companiei de proiect care a construit și operat proiectul de interconectare electrică cu Grecia (ICGB)”.
O parte din ruta de interconectare a gazelor bulgare cu Grecia va fi, de asemenea, utilizată, deoarece are deja o evaluare de mediu.
Nikolai Denkov a mai spus: „Discutăm din Grecia că conducta de petrol ar trebui să meargă la Stara Zagora și să devină parte a întregului complex industrial bulgar din regiune”.
Ideea creării unei conducte de petrol între porturile Burgas și Alexandroupolis există încă de la începutul anilor 1990.
În 2007, la sediul companiei ruse Transneft a fost semnat un acord tripartit pentru crearea unei companii internaționale de proiect pentru construcția orașului Burgas-Alexandroupolis din părțile greacă, bulgară și rusă. Ideea a fost o conductă de petrol lungă de 285 de kilometri și cu o capacitate de 35 de milioane de tone pentru a transporta petrol, ocolind strâmtoarea Bosfor aglomerată. Totuși, proiectul nu a fost implementat.
Guvernul interimar al președintelui bulgar Rumen Radev a dezghețat ideea de a furniza surse alternative de petrol pentru Lukoil, deoarece excepția pentru importul de petrol rusesc pe mare în Bulgaria expiră la sfârșitul anului 2024.
Interes pentru noi centrale nucleare
Prim-ministrul bulgar spuse Euractive Grecia, Serbia și Macedonia de Nord sunt interesate să încheie contracte pe termen lung pentru achiziționarea de energie electrică de la viitoarele unități 7 și 8 ale Centralei Nucleare Kozlodui, care vor folosi reactoare nucleare AP1000.
Ca răspuns la întrebarea dacă este posibil să se obțină finanțare europeană pentru construcția noilor facilități, Dinkov a răspuns că aceasta nu este o problemă majoră, deoarece proiectul pare „foarte promițător” pentru țară din punct de vedere economic.
„Există interes din diferite țări. Trebuie creat un model cu privire la cum se cumpără energie electrică. Există, probabil, interes din Grecia, Macedonia de Nord și Serbia. Dar ei trebuie să decidă ce preferă, deoarece noi trebuie să decidem ce este mai profitabil. pentru noi – dacă să intrăm ca investitori în proiect sau la Vom avea contracte fixe de cumpărare a energiei electrice.” Dinkov a comentat spunând: „Din câte am auzit, se pare că ei preferă a doua variantă, dar discuția este deschisă”.
El a adăugat că Bulgaria va folosi cele două noi reactoare ca capabilități de bază ale sistemului energetic, abandonând treptat cărbunele.
(Krasin Nikolov, Emilia Melcheva | Euractiv.bg)
Citiți mai multe cu EURACTIV
„Mândru pasionat al rețelelor sociale. Savant web fără scuze. Guru al internetului. Pasionat de muzică de-o viață. Specialist în călătorii.”
More Stories
Românii îi depășesc pe unguri, doar bulgarii trăiesc mai rău decât noi
Türkiye promovează investiții sporite în România și comerț puternic
România este printre economiile cu cea mai rapidă creștere din regiune