Ministrul spune că planul României de a crește transportul cerealelor în Ucraina este foarte realizabil Puternic 790 KFGO

BUCUREŞTI (Reuters) – Obiectivul de creștere a capacității lunare de transport pentru cereale ucrainene prin portul românesc Constanța la Marea Neagră la patru milioane de tone metrice este aproape pe măsură ce proiectele de infrastructură progresează, a declarat joi ministrul transporturilor.

După o întâlnire cu oficiali din Ucraina, Moldova, Comisia Europeană și Statele Unite pentru a evalua cea mai mare rută alternativă de export de cereale a Ucrainei, un record de 3 milioane de tone a trecut prin România doar în octombrie, a spus ministrul Sorin Grindeanu.

„Acest lucru arată că există loc pentru a ajunge la 4 milioane de tone”, a spus el. Un proiect finanțat de UE pentru implementarea navigației de 2 ore pe Canalul Sulina de pe Dunăre până la Constanța va fi finalizat și va deveni în așteptarea pregătirii personalului.

Moldova, care se învecinează cu România și Ucraina, îmbunătățește punctele de control și infrastructura feroviară pentru a facilita tranzitul.

Vicepremierul ucrainean Oleksandr Kubrakov a declarat că de la începutul anului 2023 exportul de mărfuri prin România a fost în medie de peste 3 milioane de tone, dintre care jumătate au fost cereale, punctele de control rutiere au fost mult îmbunătățite, în timp ce infrastructura feroviară existentă nu a fost folosită la maximum. . abilitate.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori mondiali de cereale, iar Constanța a devenit cea mai mare rută alternativă de export a Ucrainei de când Rusia a invadat în februarie 2022, cerealele ajungând pe drum, pe calea ferată sau pe vapor peste Dunăre.

În ianuarie-octombrie, Ucraina a transportat 11,7 milioane de tone de cereale prin Constanța, în creștere față de 10,5 milioane la sfârșitul lunii septembrie, pentru un total de 8,6 milioane în 2022, a declarat autoritatea portuară pentru Reuters.

„Coridorul Dunării este una dintre cele mai eficiente dintre rutele de solidaritate stabilite de Comisia Europeană după atacul Rusiei asupra Ucrainei”, a declarat Magda Kobcinska, directorul general al Comisiei pentru Mobilitate și Transport.

„Ar trebui să fie un element de legătură important acum, nu numai în timpul războiului, ci și în ceea ce privește transportul care integrează Ucraina și Moldova cu UE”.

(Reportaj de Louisa Ily; Editare de Grant McCool)