august 12, 2022

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Un CEO miliardar este pe cale de a merge în spațiu mai mult decât orice om în 50 de ani

Primul zbor din seria de misiuni, numit „Polaris” după North Star, este programat să înceapă la sfârșitul acestui an și va dura până la cinci zile și va include un echipaj format din Isaacman și alte trei persoane. Este de așteptat să călătorească către centura de radiații Van Allen, care are o gamă interioară care se extinde de la aproximativ 400 până la 6000 de mile deasupra Pământului, în parte pentru a ajuta echipajul să cerceteze modul în care radiațiile din spațiu afectează corpul uman. Radiațiile rămân o preocupare majoră pentru zborurile spațiale către Lună și Marte, spune SpaceX, deoarece necesită o expunere prelungită la radiații, ceea ce poate duce la un „risc crescut de cancer și boli degenerative” și la alte efecte pe termen lung, potrivit NASA.

Întrebat luni într-un apel de presă, Isaacman a spus că misiunile Gemini din secolul al XX-lea, care au stabilit recorduri de altitudine la acea vreme, sunt dovada cât de înaltă a fost prima misiune Polaris. Misiunile Gemeni au atins o altitudine de aproximativ 850 de mile – sau de trei ori mai mare decât locul unde orbitează Stația Spațială Internațională. Isaac a refuzat să împartă o anumită altitudine pentru zbor.

În timpul acestei misiuni, echipajul va efectua o plimbare în spațiu, o premieră pentru oricine călătorește la bordul unei capsule SpaceX Dragon. Isaacman a anunțat luni dimineața la NBC Today Show și într-un interviu cu Washington Post.

Isaacman, care a câștigat atenția internațională când a cumpărat prima croazieră SpaceX numită Inspiration 4, a spus că prima misiune Dragon va fi urmată de a doua misiune Dragon la scurt timp după aceea. Aceste două misiuni vor deschide calea pentru prima misiune cu echipaj uman pe viitoarea rachetă Starship a SpaceX, despre care Elon Musk speră că într-o zi va duce oamenii pe Marte.

„Vom merge mai departe în spațiu decât au mers oamenii de când am mers ultima dată pe Lună”, a spus el în programul Today.

Nu este clar dacă toate acestea se vor desfășura conform planului și nici SpaceX nu a spus dacă va trebui să finalizeze teste suplimentare înainte ca Isaacman să-și poată călători în spațiul adânc. De asemenea, SpaceX nu a abordat dacă au existat actualizări de care Crew Dragon ar avea nevoie pentru a finaliza misiunea în siguranță. Până acum, nava spațială a transportat doar astronauți în zboruri către orbita joasă a Pământului sau zona spațiului din jurul Pământului. Mission Inspiration 4 marchează cel mai înalt zbor al lui Crew Dragon până în prezent, la aproape 360 ​​de mile, iar anunțul de luni a indicat că prima misiune Polaris va zbura de cel puțin două ori această limită.

Nu este clar cât de mult îl vor costa aceste misiuni pe Isaacman, iar el a refuzat să comenteze această problemă luni dimineață. De asemenea, nu a dezvăluit cât a plătit pentru misiunea Inspiration 4 anul trecut, deși a spus asta. Am plătit mai puțin de 200 de milioane de dolari.

„Știm că spațiul este scump”, a spus Isakman, întrebat despre costurile programului Polaris în timpul unui apel media, adăugând că acesta a fost deja „finanțat în totalitate”.

READ  Scoaterea unui bărbat de pe lista de transplant din cauza statutului de vaccin

„Costurile vor scădea la fel ca în cazul oricărei alte tehnologii inovatoare”, a spus el. „Aceasta este o contribuție din partea mea și a SpaceX la obiectivele importante pe care dorim să le atingem cu programul Polaris.”

Descris ca o acțiune de strângere de fonduri de la Spitalul de Copii St. Jude, Mission Inspiration 4 a generat un total de 243 de milioane de dolari pentru organizație. Isaacman a donat aproximativ 100 de milioane de dolari, Musk a mai dat 50 de milioane de dolari, iar restul a fost strâns prin donații publice. De asemenea, se așteaptă ca misiunile Polaris să susțină aceeași cauză.

În prima misiune Polaris, lui Isaacman li se vor alătura pilotul veteran de luptă al Forțelor Aeriene Scott Poteet și doi ingineri de operațiuni SpaceX – Sarah Gillies și Anna Menon, care vor servi ca ofițer medical la bord. Isaacman va fi singurul membru al echipajului cu experiență anterioară în zborul spațial.

Jared Isakman în decembrie 2020.
Pe lângă ambițiile sale de zbor spațial, Isaacman zboară și cu avioane cu reacție în mod recreațional. Recent, a fost văzut zburând cu un Alpha Jet, adesea folosit pentru a antrena piloți Facilități de nave spațiale SpaceX din sudul Texasului.

Poteet este un fost vicepreședinte al Shift 4, care a petrecut 20 de ani în Forțele Aeriene. Potet a fost, de asemenea, director de zbor la sol în sprijinul lui Ilham 4. El și Isaacman sunt, de asemenea, parteneri frecventi ai companiilor aeriene.

Gillis și Menon ar putea fi primii angajați SpaceX care au călătorit în spațiu.

Detaliile despre plimbarea spațială pe care echipajul Polaris intenționează să o efectueze la primul zbor sunt ușoare, dar un comunicat de presă afirmă că vor folosi un „costumul spațial extravehicular proiectat de SpaceX (EVA), care a fost actualizat față de actualul vehicul (IVA) costum.” Costumul IVA se referă la costumele spațiale comprimate alb-negru purtate de astronauții NASA și de echipajul Inspiration 4 de la bordul Dragonului în timpul lansării și întoarcerii.

Dar ieșirea din navă spațială în timp ce se află pe orbită ar necesita un sistem de protecție mult mai mare. NASA are descrie-l Costumul său EVA „ca o navă spațială în miniatură în formă de corp uman protejează astronautul de pericolele de a fi în afara vehiculului în timp ce se află în spațiu sau pe Lună”, oferind protecție împotriva „radiațiilor, prafului, reziduurilor și temperaturilor extreme”.

Potrivit site-ului său web, marșul spațial va avea loc atunci când Crew Dragon zboară la 300 de mile deasupra Pământului, sau aproximativ la aceeași înălțime ca Stația Spațială Internațională.

READ  Ce s-ar întâmpla dacă cineva s-ar mișca cu o viteză de două ori mai mare decât a luminii?

Multe detalii tehnice sunt încă necunoscute. Crew Dragon, de exemplu, nu are un sas, care ar permite unei persoane să iasă din navă spațială în EVA, în timp ce membrii rămași ai echipajului rămân în siguranță în cabina lor etanșă și presurizată. Fără blocarea blocării, întreaga cabină ar deveni hipopresurizată – așa cum sa întâmplat în timpul plimbărilor în spațiu ale astronauților NASA în timpul misiunilor Gemeni.

„Pentru această misiune, costumul pe care îl vom proiecta va fi unul pe care îl vom lansa [in] Apoi utilizați în mod similar cu EVA”, a spus Gillis.

„Cu siguranță o vom face în siguranță”, a adăugat Menon.

Tot în prima misiune a lui Polaris, echipajul va testa utilizarea Starlink – afacerea de internet prin satelit a SpaceX – pentru comunicațiile în spațiu. Până acum, Starlink a fost folosit doar pentru a trimite conectivitate la internet clienților de la sol, dar comunicatul de presă al Polaris notează că sistemul ar putea fi folosit pentru a sprijini comunicațiile în timpul zborurilor orbitale.

În timpul misiunii, echipajul va efectua și unele cercetări legate de sănătate, euInclusiv un studiu despre boala de decompresie și altul care se concentrează asupra modului în care astronauții pot atenua sindromul neuro-oftalmic asociat zborurilor spațiale sau SANS, o afecțiune care poate Modificări ale structurii ochiului și creierului cauzate de imponderabilitate au fost raportate de până la 70% dintre astronauți. Simptomele pot inclus Pierderea vederii de aproape, pete oarbe, cefalee, pierderea percepției profunzimii.

Nava stelară

Programul de zbor al navei spațiale Isaacman nu este complet clar. În timpul unei prezentări despre Starship din Texas, săptămâna trecută, Musk a spus că, deși speră că vehiculul – care a efectuat până acum „teste de sărituri” scurte, suborbitale – va efectua primul test de zbor orbital în acest an, fără echipaj. Cu toate acestea, asta poate depinde dacă autoritățile federale de reglementare acordă lui SpaceX aprobarea pentru a lansa Starship din sudul Texasului, unde compania a construit deja o rampă de lansare orbitală și se află marea majoritate a resurselor Starship.

SpaceX tocmai a adus primul său echipaj turistic spațial.  Iată ce urmează

Ar putea însemna că Isaacman sare la primul miliardar care a cumpărat misiunea Starship – mogulul modei japonez Yusaku Maezawa. Maezawa a plătit lui SpaceX o sumă de bani nedezvăluită pentru a-și asigura un loc pentru el și pentru un grup de artiști în zborul navei spațiale în jurul Lunii, sperând să decoleze cât mai curând în 2023. Maezawa este încă în curs de a decide pe cine să ia cu el. .

READ  Anthony Fauci avertizează despre Covid-19 că „lucrurile se vor înrăutăți”

Musk a mai spus în timpul prezentării că speră ca nava Starship să coste mai puțin de 10 milioane de dolari pe zbor în câțiva ani, ceea ce, dacă este posibil, ar fi mult mai ieftin decât orice altă rachetă de pe piață.

Se așteaptă ca nava spațială să fie mult mai puternică decât orice rachetă construită vreodată de omenire. Musk a spus că se va lăuda cu tracțiunea slabă a rachetelor Saturn 5 care au determinat aterizările pe Lună în secolul trecut.