Belfast: Modelul examinării imigrației ridică probleme de profilare Știri din Marea Britanie

Belfast, Marea Britanie – Rata și tiparul ridicat de aplicare a imigrației în capitala Irlandei de Nord, dezvăluit după lansarea noilor date obținute de insulă, a ridicat îngrijorări cu privire la posibila profilare etnică și la impactul Brexitului.

Datele de la Home Office, în urma cererii privind libertatea de informare, care acoperă aproape 10 ani, arată că Belfast are o rată mai mare de controale de aplicare a imigrației comparativ cu 11 orașe importante din Marea Britanie, inclusiv Londra, Birmingham și Glasgow.

Primele cinci naționalități arestate în Belfast au fost române, nigeriene, chineze, pakistaneze și britanice și au reprezentat mai mult de 40% din toate stațiile.

Deși britanicii nu pot fi criminali ai imigrației din cauza prezenței Irlandei de Nord în Marea Britanie, aceștia pot fi opriți ca parte a eforturilor de combatere a suspecților criminali.

Rata medie globală de arestare a fost de 32%, nivel despre care unii au spus că pune la îndoială afirmațiile oficiale că astfel de operațiuni sunt conduse de serviciile de informații.

Claire Hanna de la Partidul Social Democrat și Muncii (SDLP) a spus că există „cel puțin o percepție a profilării rasiale, nu a informațiilor, care determină un procent ridicat al controalelor de imigrare”.

Vorbind cu Al Jazeera, ea i-a spus lui Al Jazeera: „Este probabil să se înrăutățească atunci când Marea Britanie începe să introducă cadre de imigrare mai stricte.

„Ar trebui luate în considerare valoarea controalelor de imigrare și rata scăzută a succesului acestora.”

Deputatul din South Belfast a declarat că abordarea Ministerului de Interne al Regatului Unit „nu este în concordanță cu nevoile economiei din insula Irlanda, iar abordarea noastră este mai orientată spre imigrație”.

Limitele Mării Irlandei

Aplicația de aplicare a imigrației face parte din Home Office, cu sediul în Londra, iar responsabilitățile sale includ împiedicarea accesului persoanelor în Marea Britanie fără documente sau supraviețuirea șederii lor.

Rata ridicată de verificare se remarcă datorită populației de imigranți relativ mici din Belfast.

Un purtător de cuvânt al Home Office a declarat pentru Al Jazeera că aplicarea imigrației din Irlanda de Nord „joacă un rol important în depistarea și descurajarea încălcărilor imigrației” în zona de călătorie comună dintre Irlanda și Regatul Unit.

Punerea în aplicare a imigrației include inspecții în porturi și aeroporturi, în principal în Belfast, pe zborurile interne peste Marea Irlandei către Marea Britanie.

Irlanda și Regatul Unit mențin o zonă de călătorie comună, iar legea britanică privind imigrația exclude controalele „de rutină” ale pașapoartelor pentru călătorii din Irlanda în Regatul Unit, potrivit experților.

Procentul ridicat de verificări și justificările acestora indică faptul că Home Office „a recunoscut stabilirea granițelor în Marea Irlandei prin direcționarea zborurilor din Irlanda de Nord către Marea Britanie pentru verificarea pașapoartelor”, Anna Boyd, coordonator proiect imigrație la Comisia pentru administrarea Justiția (CAJ) din Belfast, a spus Pentru insulă.

„Informațiile furnizate și mărturiile despre aceste controale indică faptul că nu sunt„ investigații de informații ”, ci mai degrabă controale selective ale pașapoartelor fără niciun temei legal clar – vizând adesea pasagerii pe baza discriminării rasiale, a adăugat Boyd.

Frontierele Irlandei de Nord au făcut obiectul unei dezbateri intense de când Regatul Unit a votat în favoarea Brexitului în urmă cu patru ani, și în special necesitatea de a menține frontiera terestră deschisă cu Republica Irlanda.

Ca parte a acestor negocieri, controalele de marfă au fost introduse între restul Regatului Unit și Irlanda de Nord în ianuarie, fapt care este acuzat că a provocat recentele tulburări din Irlanda de Nord.

Deși până acum accentul s-a concentrat în mare parte pe impactul Brexitului asupra circulației mărfurilor peste Marea Irlandei, „aceste cifre arată că mișcarea oamenilor ar trebui să fie și o preocupare”, a spus Boyd.

După Brexit

Au existat întrebări cu privire la măsurile pe care Regatul Unit le va lua după Brexit pentru a controla imigrația de-a lungul singurei sale frontiere cu Uniunea Europeană.

Cu toate acestea, aceste cifre arată că există de fapt un nivel ridicat de verificări de ceva timp.

Katie Hayward, expertă în Brexit de la Universitatea Queen’s Belfast, a declarat pentru Al Jazeera că cifrele vin într-un „moment de schimbare mare a condițiilor de circulație peste granița Marii Britanii”.

„Dacă promisiunea Marii Britanii de a nu efectua controale de imigrare la frontiera irlandeză înseamnă neapărat mai multe controale și controale pentru persoanele care locuiesc, lucrează și călătoresc în Marea Britanie, atunci aceasta trebuie tratată cu grijă – în special în Irlanda de Nord.”

Operațiunile de executare a imigrației au dus la examinarea a 11.247 de persoane în Belfast din ianuarie 2012 până în septembrie 2020.

Această rată este de trei ori mai mare decât în ​​Londra în aceeași perioadă în care populația este luată în considerare. Rata de verificare în Belfast a fost de aproximativ 36 de persoane la 10.000 și mai puțin de 12 la 10.000 în Londra.

În plus, numărul total al acestor stații din Belfast (11247) a fost mai mare decât cele din marile orașe precum Glasgow (7120), Liverpool (5905) și Leeds (4.030).

În perioada de aproximativ nouă ani, numărul controalelor a fluctuat în Belfast. A crescut constant, atingând apogeul în 2016 (2.365), înainte de a scădea dramatic în 2017 (635) și 2018 (556). A crescut din nou în 2019 (1.299).

Rata arestărilor pentru fiecare oprire s-a modificat, de asemenea, în perioada de timp.

Media a fost de 32%, deși a fost sub 25% de mulți ani. Cu toate acestea, în cei doi ani cu unele dintre cele mai mici opriri, rata de arestare a fost de 80-85 la sută. Aceasta a scăzut din nou în 2019, până la aproximativ 34%.

Perioada acoperită a cunoscut multe schimbări și provocări în politica de imigrație din Marea Britanie, inclusiv introducerea de noi politici de „mediu ostil” în 2012 și 2014, precum și reducerea unor operațiuni în urma reacției din scandalul Windrush din 2018.

Când un purtător de cuvânt al Ministerului de Interne a fost întrebat cu privire la fluctuațiile numărului de arestări și la modificarea ratelor de arestare, el a spus: „Nu a existat nicio schimbare de politică în perioada specificată și toată activitatea noastră operațională este condusă de informații . „

Reprezentantul Stephen Fary, lider adjunct și purtător de cuvânt al Alianței Irlandei de Nord pentru Brexit, a declarat pentru Al Jazeera: „Aceste rapoarte sunt îngrijorătoare și, din păcate, nu surprinzătoare”.

El a adăugat că guvernul prim-ministrului britanic Boris Johnson „înmulțește politicile de mediu ostile, neloiale și instituțional rasiste”.

„Zona de călătorie comună susține drepturile cetățenilor de pe aceste insule și nu ar trebui folosită ca scuză pentru discriminarea persoanelor din Irlanda de Nord”.