iulie 15, 2024

Obiectiv Jurnalul de Tulcea – Citeste ce vrei sa afli

Informații despre România. Selectați subiectele despre care doriți să aflați mai multe

Black Sea Pill Initiative este cea mai sigură și mai rentabilă alegere din lume

Black Sea Pill Initiative este cea mai sigură și mai rentabilă alegere din lume

Istanbul

În urma retragerii Rusiei din acordul cu cereale la Marea Neagră, care a fost implementat cu medierea ONU și contribuția Turciei, eforturile continuă pentru a reînvia acordul.

Într-o conferință de presă comună cu omologul său rus, Serghei Lavrov, la Moscova, săptămâna trecută, ministrul turc de externe Hakan Fidan a declarat că, cu contribuția Turciei, Națiunile Unite au pregătit un nou pachet de propuneri care să ofere un mediu favorabil pentru relansarea inițiativei.

Principalele componente ale pachetului de propuneri includ integrarea unei filiale a Băncii Agricole Ruse (Rosselkhozbank) în sistemul SWIFT și eliberarea activelor înghețate ale companiilor rusești de îngrășăminte în Europa.

În timp ce Turcia se coordonează cu Națiunile Unite pentru a reînvia Inițiativa privind cerealele Mării Negre, alte formule propuse ca alternative la acord ridică probleme de securitate și costuri.

Rusia și-a exprimat îngrijorarea că cerealele transportate prin coridorul stabilit prin acord ajung în țările dezvoltate.

Moscova își propune acum să livreze un milion de tone de cereale în Turcia, cu condiția ca acestea să fie procesate în Turcia sub sponsorizarea financiară a Qatarului înainte de a fi trimise în țările mai puțin dezvoltate.

Cu toate acestea, în comparație cu scara operațională a Inițiativei pentru cereale de la Marea Neagră, care permite ca aproximativ 33 de milioane de tone de cereale să fie expediate în lume într-un an, un milion de tone de cereale furnizate de Rusia este mult mai puțin decât nevoile.

Riscul ca nu suficiente cereale să ajungă la cei nevoiași prezintă riscul unei creșteri rapide a prețurilor pieței și să declanșeze o criză globală.

READ  Studiul arată că startup-urile românești cu cele mai mari venituri sunt angajate în automatizare, fintech și marketing

Inițiativa pentru cereale la Marea Neagră a întreprins o operațiune majoră pentru a asigura securitatea alimentară globală și stabilitatea prețurilor la alimente la nivel mondial.

Iar dacă inițiativa se va relua, după o scurtă reparație în porturile ucrainene, este posibilă începerea imediată a transportului a 220.000 de tone de cereale, capabile să hrănească 810.000 de oameni timp de un an.

risc de escaladare

După ce Rusia s-a retras din acord, Ucraina a propus o alternativă la transportul de cereale în lume prin România.

În propunerea Ucrainei, care excludea Rusia, cerealele ar urma să fie transportate din portul Odesa pe mare în România, apoi peste Dunăre în Europa, iar în cele din urmă expediate în jurul lumii pe mare.

Este de remarcat faptul că drumul dintre Odesa și România include zone afectate de războiul aflat în desfășurare între Rusia și Ucraina, iar fluviul Dunărea este martorul uneori la ciocniri și bombardamente.

După retragerea din acordul cu cereale, Rusia a spus că orice nave care merg în porturile ucrainene din Marea Neagră vor fi tratate ca potențiali transportatori de marfă militare și că țările respectivelor nave vor fi considerate ca participând la război de partea Kievului.

În acest caz, există temeri de un scenariu în care utilizarea forței militare de către Rusia în Marea Neagră se extinde și se transformă într-o problemă complexă de securitate în care țările cărora le aparțin navele ar putea fi implicate militar și politic.

În plus, acești înlocuitori cresc semnificativ costurile de transport, ceea ce poate duce la creșterea prețurilor cerealelor pe piețele mondiale.

READ  România primește 592 de milioane de euro de la Banca Mondială pentru creștere „incluzivă și verde”.

Pe 17 iulie, Rusia și-a suspendat participarea la acordul, intermediat de Turcia și Națiunile Unite, de reluare a exporturilor de cereale din trei porturi ucrainene de la Marea Neagră, care au fost oprite temporar după războiul din Ucraina din februarie 2022.

Moscova s-a plâns în repetate rânduri că Occidentul nu și-a îndeplinit obligațiile privind exporturile rusești de cereale. A spus că restricțiile privind plățile, logistica și asigurările au fost o piedică în calea transporturilor sale.

* Scris de Alberin Aktas

Site-ul Agenției Anadolu conține doar o parte din știrile furnizate abonaților Sistemului de difuzare a știrilor AA (HAS), pe scurt. Vă rugăm să ne contactați pentru opțiuni de abonament.