China dezvoltă Megaship „Ultra Huge” în valoare de 2,3 milioane de dolari, adică lungime de mile

Misiunile spațiale echipate necesită proiecte masive de inginerie.

De exemplu, cercetătorii din China studiază posibilitatea asamblării unei nave spațiale pe orbită. Proiectul face parte din ambițiile națiunii de a extinde explorarea spațiului, care include misiuni cu echipaj care operează pe termen lung.

Propunerea de la Fundația Națională de Științe Naturale a Chinei solicită o analiză a mecanicii construirii unei „nave spațiale foarte mari, care se întinde pe kilometri”, potrivit ziarului britanic The Guardian. Raport preliminar din Ziarul de dimineață din China de Sud.

Cu alte cuvinte, China tocmai a spus lumii că este interesată să construiască o navă spațială lungă de kilometri. Da, mile.

China caută nave spațiale de kilometri pentru misiuni pe termen lung

Raportul a menționat că acest efort special face parte dintr-un proiect spațial strategic major, unul care va asigura „utilizarea viitoare a resurselor spațiale, explorarea misterelor universului și supraviețuirea pe termen lung pe orbită”. Conform schemei proiectului partajat de întreprindere, lucrarea este gestionată de o agenție sub supravegherea Ministerului Științei și Tehnologiei.

Ca și cum acest proiect masiv nu ar fi suficient de impresionant, acesta este doar unul dintre celelalte 10 scheme de cercetare propuse lansate la începutul acestei luni de către Departamentul de Științe Matematice și Fizice, care intenționează să finanțeze cinci proiecte totale cu un buget maxim de 2,3 milioane de dolari (15 milioane de yuani).

Sugerează diagramă navă spațială standard Ar necesita mai multe lansări și ar necesita, de asemenea, asamblarea în spațiu, deoarece cântărește foarte mult și ar fi prea voluminoasă pentru a fi lansată într-un singur zbor. Astfel, cercetătorii implicați în proiect se confruntă cu o provocare dificilă. Ei trebuie să reducă greutatea navei spațiale pentru a reduce lansările totale necesare pentru a introduce piesele sale în spațiu și pentru a simplifica costurile de construcție pentru a se potrivi bugetului de stat. De asemenea, trebuie să îmbunătățească capacitățile de control ale structurilor pentru a le împiedica să se deplaseze, să se agite sau să se răsucească de sub control în timpul asamblării, conform schemei.

https://www.youtube.com/watch?v=YR4FUJk1CGo

Ambițiile Chinei în spațiu sunt în creștere

China a început deja să își dubleze programul spațial și să arate lumii ce poate realiza în mai, când a devenit a doua țară care a aterizat cu succes un rover pe Marte, la doi ani după ce a făcut același lucru cu o navă spațială diferită pe partea îndepărtată a lunii . Țara a început, de asemenea, să-și asambleze stația spațială Tiangong în aprilie a acestui an, mai multe unități urmând să fie lansate pe orbita scăzută a Pământului prin racheta sa grea Long 5 March. În acest moment, stația de 22 tone metrice este setată să Unitatea de bază a carcasei pentru astronauți transportată la bordul stației, care ar trebui să fie finalizată cândva anul viitor, când masa ajunge la aproximativ 100 de tone metrice.

La terminare, stația Tiangong va avea aproximativ un sfert din dimensiune Statia Spatiala Internationala. Dar Stația Spațială Internațională a fost creată de o coaliție formată din 16 națiuni și are o lungime de aproximativ 109 metri lungime și o lățime de 75 metri. Aceasta este aproape de dimensiunea unui teren de fotbal. Dar, privind viitorul, China va juca, fără îndoială, un rol din ce în ce mai important în misiunile spațiale, cu un motor rachetă ultra-grea conceput pentru racheta de transport de nouă generație Long March 9, programată pentru primul său zbor în 2030. Țările și companiile partenere pot În misiunile spațiale de astăzi, dar în anii următori, este posibil să așteptăm o schimbare majoră pe măsură ce China continuă intensifica-i ambitiile.