Perspectivă asupra pieței: boom-ul mașinilor sport | Mergi cu mișcarea de sine

În timp ce Australia și lumea se confruntă cu tulburări economice, cu creșterea prețurilor proprietăților, a ratelor dobânzilor și a costurilor la combustibil care duc la inflație și o inegalitate în creștere pe un fundal mizerabil de război și schimbări climatice, există un singur lucru pe care îl poți face dacă ai mijloacele: cumpărați o masina sport noua…

Și mai mulți australieni fac acest lucru, după cum arată vânzările din primele trei trimestre ale anului 2023 de la VFACTS, statisticianul din industria auto.

Vânzările de mașini sport în toate cele trei categorii de preț au crescut cu 37,7% (de la 6.539 de unități la 9.007 unități) până la sfârșitul lunii septembrie, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, pe o piață auto care a crescut cu 10,9% în general în aceeași perioadă.

Rezultatul din 2023 pe parcursul a nouă luni depășește deja numărul anual de anul trecut. Pe fundalul unei scăderi constante a vânzărilor de mașini sport începând cu 2017, aceasta a atins vârful cu vânzarea a 8.745 de mașini anul trecut.

Mașinile sport sunt împărțite în trei segmente de preț în rapoartele VFACTS: până la 80.000 USD; 80.000 USD – 200.000 USD și mai mult de 200.000 USD. Dintre aceste categorii, categoria accesibilă a avut cele mai mari câștiguri în acest an, cu 56,6 la sută, în timp ce categoria 80.000-200.000 dolari a crescut cu 18,7 la sută, iar categoria de peste 200.000 dolari a înregistrat o creștere cu 14,9 la sută.

Această creștere puternică a vânzărilor în 2023 vine în ciuda întreruperii vânzărilor a 10 mașini sport din cele 38 de linii disponibile anul trecut.

Deși doar câteva au fost livrate în ultimul an de vânzări (un total de 87 de unități între ele), acestea au fost mașini sport foarte apreciate și relativ populare, cum ar fi Alfa Romeo 4C, Alpine A110, Audi R8, Lexus RC și Nissan GT-R. . . Între timp, Lotus a încetat producția de Elise și Exige, întrerupându-le anul trecut (în așteptarea modelelor Emira și a viitoarelor modele electrice), iar Rolls-Royce a întrerupt și Dawn.

Unele dintre modelele menționate mai sus, cum ar fi Alpine A110, Audi R8 și Nissan GT-R, au fost întrerupte pentru că nu au respectat regulile mai stricte ADR de siguranță în caz de impact lateral.

Coupe-urile sport comune ale Subaru și Toyota, BRZ și GR86, au înregistrat o creștere semnificativă a vânzărilor în 2023 pe spatele modelelor de a doua generație care au sosit anul trecut. Vânzările Toyota au crescut cu 758,1% la 798 de vehicule. Între timp, noul Subaru BRZ – pus în vânzare din ianuarie 2022, cu 10 luni mai mult decât noul său verișor Toyota – a crescut cu 476 de unități, sau cu 58,8%, până la 1.286 de unități de la începutul anului.

În ceea ce privește BMW Seria 2, odată cu lansarea gamei noii generații în 2021, acesta a crescut cu 328 de mașini (79,8 la sută) la 739 de unități.

Cel mai mare vânzător în volum este Ford Mustang, veșnic verde, în scădere ușor față de anul trecut, cu 1.446 vânzări în 2023, față de 1.457 în aceeași perioadă din 2022. O nouă generație de Mustang va sosi în Australia anul viitor.

Porsche, una dintre cele mai ambițioase mărci de mașini sport, a înregistrat rezultate mixte între liniile sale coupe și decapotabile.

Prețurile Boxster și Cayman au crescut cu 39, respectiv 123 la sută, în ciuda creșterilor semnificative de preț aplicate mașinilor MY23, iar viitoarele modele MY24 au înregistrat și ele creșteri semnificative de preț.

Între timp, 911 – împreună cu modelele actuale din seria 992 lansate în timpul pandemiei de Covid-19 – a scăzut cu doar șapte mașini, sau cu 1,6%.

Purtătorul de cuvânt al Porsche Cars Australia, Alexis Truscott, a declarat Mergi cu mișcarea de sine Deși cererea pentru toate modelele a fost mare, el a descris această anomalie ca o „fluctuație a livrărilor cu amănuntul din cauza ofertei”.

„Am lucrat pentru a sprijini clienții noi și existenți pentru a asigura cât mai repede posibil formularele necesare.”

Este de remarcat faptul că 911 este de departe cel mai popular model din categoria mașinilor în valoare de peste 200.000 de dolari, cu 432 de unități vândute în acest an, depășind orice alt model unic în ceea ce privește volumul vânzărilor din această categorie.

În ceea ce privește mărcile cunoscute exclusiv pentru supercarurile lor, toate sunt vești bune. Ferrari a vândut încă 28 de mașini în acest an, ducând numărul său la 172 de la începutul anului (în creștere cu 19,4 la sută), în timp ce vânzările Lamborghini au crescut semnificativ – cu 138 la sută – de la 47 vânzări anul trecut la 112 anul acesta, iar McLaren a vândut 30. Autoturisme suplimentare în acest an (71 la sută de la începutul anului). ).

Între timp, marca britanică Aston Martin a înregistrat o scădere de șapte clienți în acest an, cu 55 de vânzări de la începutul anului, iar pasiunea pentru marca italiană Maserati a scăzut ușor, cu 18 vânzări, față de 22 în aceeași perioadă a anului trecut.